“從發展歷程上來看，LIFE比思域和CR-V都要早，如果這款車型不夠好的話，其他產品就更不用談了”。11月30日，在云南大理舉行的“LIFE駕期”東風Honda LIFE試駕會上，東風Honda汽車公司總經理夏目達也如是說。
眾所周知，在東風Honda現有產品矩陣中，思域和CR-V堪稱“能吃能打”的“王牌車型”，銷量與口碑雙豐收的表現，令二者成為轎車和SUV領域繞不開的選項。然而，在夏目達也看來，LIFE的歷史底蘊和品牌影響力不在思域和CR-V之下。因此，對于即將上市的LIFE的前景，東風Honda自然信心十足。
無論是10月份武漢車展的首次亮相，還是上個月廣州車展的強勢吸粉，東風Honda LIFE均展現出了時下少見的“爆款潛質”；只可惜車展體驗較為片面，靜態表現無法令人對其有個完整的評價。不過，在這次上市前的搶先試駕會中，汽車情報新媒體對LIFE有了深入接觸，也發現了不少“小驚喜”。
顏值無可挑剔，內飾質感加分
自誕生之日起，LIFE便與“Z時代”牢牢綁定在一起，關于95后年輕人的喜好，其早已深諳于心。在95后消費者看來，汽車不再是單純的代步工具，而是智能移動空間、科技玩伴、出行伙伴，甚至可以說是“家庭一員”。因此，LIFE俘獲年輕人芳心的第一步，便是從顏值和內飾開始。
毫無疑問，LIFE有著令人過目不忘的能力。LIFE共推出了SPORT版和CROSS版兩種車型，均采用了最新的設計語言，僅細節方面稍有不同。網狀進氣格柵、下壓的機艙蓋，令整體造型頗為凌厲；而犀利的大燈、環狀LED日間行車燈帶，又增添了幾分時尚感與科技感，屬于少有能“男女通吃”的車型。
從側面來看，“雙A柱”設計也是LIFE的一大亮點，它不僅增強了整車的辨識度，更能減少視覺盲區，從而增強車輛在擁擠城區行駛的安全性。此外，SPORT版車型擁有運動前唇和尾部擾流板，看起來更具攻擊性；而CROSS版車型則提供了車頂行李架、黑色輪眉，實用性得到進一步加強，為有著不同喜好的車主提供更多選擇。
視線轉移至內飾。作為一款小型車，LIFE的布局較為緊湊，7英寸液晶儀表+8英寸觸控液晶屏的組合，令整體的科技感得到保留，而雙色拼接內飾，則顯得更為活潑、靈動，特別是中控臺上的軟質包裹、前排扶手箱，更令整車質感得到增強，正應了那句話：“麻雀雖小，五臟俱全”。
除此以外，在LIFE的副駕駛位前，除了常規的下方儲物箱以外，中控臺上方還有一個隱藏式儲物箱，可以用來放置諸如高速收費卡、駕駛證等物品，使用起來頗為方便。相信很多人都不知道，LIFE是最早踐行“MM理念”的Honda車型，其越級的后排空間、“魔術座椅”帶來的載貨空間拓展，不僅令此次試駕之旅更為舒適，還能在實際用車環境中，發揮出更大的作用。
駕乘感受舒適，智能配置貼心
當然，如果說顏值和內飾方面的表現，僅能夠助其收獲諸多關注的話，那動力和配置的誠意，相信才是LIFE的底氣所在。身為一款小型車，LIFE如何才能獲得追求用車品質的年輕人肯定？在本次試駕過程中，筆者終于找到了答案。
老規矩，在介紹試駕感受之前，先簡單介紹一下LIFE的動力配置。LIFE搭載的是地球夢科技L15B5型水冷直列四缸汽油發動機，搭配CVT無極變速箱，最大功率96kW、最大扭矩155N·m。單看數據，動力似乎并不多，但對于這樣一款小型車而言綽綽有余；且百公里油耗僅為5.6L的表現，顯然更符合年輕人的用車需求。
就實際駕駛感受而言，LIFE初段油門的響應較為積極，中低速超車游刃有余，完全能夠應對市區駕駛需求；而得益于采用了CVT變速箱，LIFE換擋的平順性也能夠令人滿意，再加上換擋響應也很積極，能夠令運動性與舒適性得到較好的均衡。
此外，輕便的轉向、扎實的動態表現，同樣是LIFE的優勢之一，方便上手的同時，更為駕駛增添了不少樂趣。從乘坐感受來說，雖說LIFE采用的是前麥弗遜+后扭力梁式的懸架組合，但得益于偏向舒適的調校，整車能夠在傳遞路感的同時，過濾掉大部分震動、有效抑制噪音，整體的乘坐感受還是比較不錯的。
除此以外，LIFE在配置方面的實力也給我留下了深刻印象。即便僅是Honda品牌入門級車型，LIFE依舊配備了Honda SENSING安全超感系統，諸如ACC主動巡航控制、CMBS™碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助，為整個試駕過程保駕護航，對于新手司機而言更為重要，可見東風Honda對于用車安全的重視。
另外，我們還從工程師的口中了解到，諸如六安全氣囊、LED大燈/日間行車燈、16寸鋁合金雙色輪轂，也在LIFE車型上實現了全系標配，這在同級別車型中非常少見。在此基礎上，即使是“入門版”LIFE ，依舊能滿足車主日常使用需求，無疑拿出了頗大的誠意。
結語：為期一天的試駕結束后，再回想夏目達也的慷慨陳詞，相信大家就能明白東風Honda的自信所在了。據悉，12月15日，LIFE將正式上市。隨著它的加入，東風Honda再添一位“萌將”，我們也期待它能成為繼思域、CR-V之后的又一個爆款車型。
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