“種一棵樹(shù)最好的時(shí)間是十年前，其次是現(xiàn)在”。
眾所周知，作為持續(xù)暢銷的熱門細(xì)分市場(chǎng)，緊湊SUV幾乎已成為各大汽車品牌的“兵家必爭(zhēng)之地”，其戰(zhàn)略性意義不言而喻；然而，面對(duì)諸如哈弗H6、本田CR-V，以及多達(dá)百余款、占據(jù)整個(gè)SUV市場(chǎng)約50%的強(qiáng)勁對(duì)手，后來(lái)者勢(shì)必會(huì)遇到難以估量的阻力，用“九死一生”形容也毫不為過(guò)。
面對(duì)有限的市場(chǎng)和無(wú)限的發(fā)展?jié)摿Γ降资潜芷滗h芒，還是迎難而上？顯然，思皓QX的誕生，便意味著思皓品牌選擇了后者。
早在2017年，江淮與大眾喜結(jié)聯(lián)姻，共同成立合資公司；伴隨著合作的進(jìn)一步深化，思皓品牌應(yīng)運(yùn)而生，雙方攜手打造的“MIS皓學(xué)智能汽車模塊化架構(gòu)”，終于在今年的上海車展正式發(fā)布，而思皓QX，便是此平臺(tái)下誕生的首款車型。思皓QX表現(xiàn)如何？它是否有底氣進(jìn)軍競(jìng)爭(zhēng)白熱化的緊湊SUV市場(chǎng)？在近日的一次試駕活動(dòng)中，汽車情報(bào)新媒體找到了答案，試駕感受一次說(shuō)清楚。
時(shí)代在變，消費(fèi)者的審美喜好也在變�？陀^來(lái)說(shuō)，思皓A5、思皓X8的直瀑式格柵足以令人印象深刻，但能否帶來(lái)更具視覺(jué)沖擊力的顏值設(shè)計(jì)，成為一款全新車型脫穎而出的關(guān)鍵。就思皓QX而言，整車融入了Z時(shí)代非常關(guān)注的科幻、機(jī)甲等元素，前后貫穿式燈帶、矩陣式大燈組，具有較強(qiáng)的辨識(shí)度；凌厲的腰線、雙邊共雙出排氣筒，也令個(gè)性化需求得到了滿足。
至于內(nèi)飾，“科技感”成為當(dāng)下的熱門話題，但能否真正兼顧簡(jiǎn)約與實(shí)用，每款車型的表現(xiàn)各不相同。思皓QX采用了時(shí)下流行的雙12.3英寸聯(lián)屏，顯示效果非常細(xì)膩；懸浮式的觸控按鍵面板設(shè)置在主副座椅之間，相較于設(shè)置在中控臺(tái)而言更加方便操作。另外，自動(dòng)擋車型配備常在高端車型上出現(xiàn)的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，節(jié)約儲(chǔ)物空間的同時(shí)，更為年輕人帶來(lái)了駕駛新鮮感。
尺寸方面，思皓QX的長(zhǎng)寬高分別為4605/1890/1700（mm），軸距達(dá)到2720mm。可見(jiàn)，在其它車型仍在關(guān)注“腿部空間”夠不夠用的時(shí)候，思皓QX已經(jīng)著手為后排乘客提供舒適的橫向空間，營(yíng)造滿意的社交距離，就從這點(diǎn)來(lái)看，思皓QX的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)走在多數(shù)家用車的前列。
就外觀、內(nèi)飾和尺寸表現(xiàn)來(lái)看，思皓QX可謂深得自主品牌的真?zhèn)�，將�?guó)人的喜好拿捏得死死的；而在機(jī)械素質(zhì)方面，思皓QX又帶來(lái)了濃厚的“德味”。參數(shù)方面，思皓QX搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力184Ps，最大扭矩300N·m的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，屬于同級(jí)佼佼者，帶來(lái)了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
在實(shí)際駕駛中，思皓QX的動(dòng)力輸出較為線性，隨叫隨到的油門響應(yīng)，能夠?yàn)楦咚俪噹?lái)十足的信心；此外，6速濕式雙離合變速箱的加入，令換擋變得非常平順，甚至?xí)o人一種“CVT”的錯(cuò)覺(jué)，即便在市區(qū)低速跟車的過(guò)程中，思皓QX也會(huì)顯得如魚(yú)得水。
另外，作為一款“中德混血”車型，思皓QX深得大眾底盤調(diào)校的真?zhèn)�，扎�?shí)、平整的底盤表現(xiàn)，在高速行駛中也不會(huì)發(fā)飄；前麥弗遜+后多連桿的懸架組合，更是帶來(lái)滿滿的誠(chéng)意，除了有效過(guò)濾較大震動(dòng)外，適當(dāng)?shù)穆犯蟹答�，也為駕駛增添了不少樂(lè)趣。
最后，在智能配置方面，思皓QX搭載了智聆4.0網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)地識(shí)別語(yǔ)義，令用車變得更加方便、安全；而騰訊生態(tài)、華為生態(tài)的入駐，帶來(lái)了海量娛樂(lè)系統(tǒng)，乘客上車后便能放下手機(jī)。當(dāng)然，諸如360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，甚至是兒童監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也沒(méi)有缺席，保障行車安全的同時(shí)，也能令經(jīng)驗(yàn)不足的新手司機(jī)更加放心。
結(jié)語(yǔ)：在上海車展中，思皓QX公布了10.19-14.89萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，同時(shí)也是為了表明，思皓QX將進(jìn)入炮火最為猛烈的戰(zhàn)場(chǎng)中。參考此次試駕體驗(yàn)來(lái)看，思皓QX確實(shí)帶來(lái)了“德系質(zhì)感國(guó)產(chǎn)價(jià)格”，實(shí)力有目共睹；至于新車的實(shí)際售價(jià)能否為其“錦上添花”，不妨等到6月26日上市后再看看吧。
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