“哈弗品牌持續聚焦15萬元以下SUV市場，成為絕對的領導者”。在今年2月19日舉行的哈弗百萬冠軍榮耀盛典上，長城的大當家魏建軍可謂語驚四座、一鳴驚人。
不過，老魏從來都不是光說不練或者虛張聲勢的人。不斷推出的全新哈弗H6和H2s等車型讓我們看到了一個雷聲大雨點也大的長城，哈弗H6已經連續51個月霸占中國SUV銷量排行榜的冠軍地位，哈弗H2上半年累計銷量也達到116271臺、月均銷量直逼2萬。如今，針對三四級五線市場，哈弗又推出了M系的首款緊湊級SUV，主打“超值家用”牌，其不足9萬的起售價，恰恰滿足了更多熱愛生活追求時尚的年輕工薪家庭和打工一族的用車需求。
7月21日，哈弗M6宣告正式上市。22日，汽車情報新媒體在北京第一時間試駕這款9萬級殺手型SUV座駕。那么，這款定位基層家庭用車的SUV是否有熱賣的氣質，又能否像大哥哈弗H6一樣，成為人見人愛的新生代呢？
產品力不容小覷，你要的它都懂
萬變不離其宗，所有能持續熱銷的產品歸根結底不過三個字：產品力。
說實話，從外觀細節來看，哈弗M6更具個性和年輕化，凸凹感后者線條感更強，拆開來看過于張揚。但不可否認的是，五官的組合十分合理，因此看上去張力十足，給人一種蓄勢待發的感覺。
哈弗M6前臉采用的是大尺寸六邊形進氣格柵，并且邊緣由鍍鉻飾條點綴，配以兩側全新設計的三角形大燈，這一點和哈弗H6做到了很好的區分。此外，前保險杠棱角分明，兩側采用類似散熱通風口設計，且內部嵌入LED日間行車燈，配以銀色前唇，凸顯運動氣息。
內飾方面，哈弗M6中控臺采用大面積銀色裝飾包覆，上半部分為橫置空調出風口，且出風口面積較大；下方配備一塊大尺寸多媒體觸控顯示屏，屏幕下方空調控制旋鈕劃分清晰，操作便捷。此外，新車還將配備多功能真皮方向盤、一鍵式雙模式防夾電動天窗、一鍵啟動系統、8向電動座椅、定速巡航等，這些配置相信也是專門為年輕人準備的，深得年輕消費者的喜歡。
在大家較為關注的動力方面，哈弗M6搭載一臺型號為GW4G15B的1.5升渦輪增壓發動機，額定功率110千瓦。傳動系統方面，新車匹配手動或DCT雙離合變速箱，百公里綜合油耗為6.6升，這套動力總成滿足日常的家用是足夠了，即使搞一些激烈駕駛也是毫無壓力。而在懸架方面，哈弗M6采用了前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架的結構形式，依然十分優秀。
在科技配置方面，哈弗M6絲毫不含糊。駕駛艙的布置以駕駛者為中心，配備了多功能真皮方向盤、自動雨刷、自動大燈、主駕駛電動座椅等實用功能。8寸彩色大屏畫面清晰流暢，一鍵啟動系統快捷方便，非常適合當期年輕消費者的用車喜好。
在安全方面，哈弗M6全系標配博世第九代ESP集成坡道起步、陡坡緩降、胎壓監測、倒車雷達（影像）等安全配置，可以多維度對車輛進行孔子，大幅提升了駕乘人員的安全性以及車子本身性能的穩定性。
應該說，作為一款售價為8.98萬-10.98萬元的實用型SUV，哈弗M6誠意滿滿。而且，這一價格定位與哈弗H6等產品形成了價格互補，做到了產品間的有效間隔區分，避免了其他品牌經常出現的兄弟殘殺尷尬情況。
自帶王者光環，或成9萬級SUV市場新王者
與寶駿560、眾泰T600、遠景SUV等競品不同的是，哈弗M6可謂“銜玉而生”。毫無疑問，經過多年的持續打造，哈弗已經成為中國SUV領域的真正領跑者，哈弗H系列產品憑借強大的產品力和持續火爆的銷量為哈弗品牌加持，“買中國品牌SUV，首選哈弗”已成為越來越多人的消費心理習慣。
當然，僅僅自帶光環是不夠的，哈弗M6也不是吃老本的主兒。通過分析我們可以發現，與目前市場熱銷的幾款中國品牌SUV相比，哈弗M6的競爭力還是非常強勁的，僅僅SUV制造專家的產品背書已經夠各種競品喝一壺了。況且，其各種科技、動力及安全配置，似乎不輸于競品。
不過，也有不少人質疑，哈弗M6的出現會不會搶哈弗H6或者哈弗H2的市場。客觀講，汽車情報新媒體認為，從某種程度講會有消費群體的重疊，但由于哈弗H6的產品定位不同，價格區間有較為明顯的差異，所以哈弗M6更多的保護大哥哈弗H6的作用。而哈弗H2則是小型SUV，與緊湊型的哈弗M6沒有直接沖突。因此，汽車情報私自猜測，或者哈弗M6將和哈弗H2一道，成為哈弗H6的左膀右臂，分別進攻各自的細分領域，從而確保哈弗H6在中國SUV市場的霸主地位不被動搖。
但是，也不能盲目樂觀。不要忘記，哈弗H6出來的時候，SUV市場還是一片尚未開墾的處女地，能夠對其構成威脅的對手更是少之又少，而當前，各路諸侯并起，SUV市場儼然一副百家爭鳴的姿態，這也意味著其要付出比這些兄長們更多的努力才能做出成績。
當然，可以預見的是，隨著哈弗M6的到來，9萬級SUV市場將是一場血雨腥風，洗牌或在所難免，一些靠山寨度日和面包車拉皮的所謂SUV產品將受到進一步的猛烈沖擊。
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