剛剛追完《延禧攻略》，接下來就可以一門心思種草WEY VV6了。8月27日晚上20:06，WEY VV6正式上市，公布售價(jià)區(qū)間為14.80-17.50萬元。如果從星座上看，WEY VV6是算作處女座的，這也就意味著這款車從出生就帶有追求完美的特質(zhì)，比如在出生時(shí)間的選擇上都“煞費(fèi)苦心”，20：06中20代表了車輛擁有的20項(xiàng)頂級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)，06則代表了VV6。
“大撒把”時(shí)代，牽手百度一起解放雙手
發(fā)布會(huì)的一大亮點(diǎn)，就是WEY品牌正式牽手百度。百度成為WEY高精地圖和自定位量產(chǎn)指定合作伙伴，WEY成為首個(gè)與百度達(dá)成高精地圖量產(chǎn)合作的中國(guó)品牌車企。一方面，WEY加入百度Apollo開放車輛認(rèn)證平臺(tái)，成為國(guó)內(nèi)首家向Apollo開放傳統(tǒng)燃油車硬件平臺(tái)的汽車廠商。另一方面，百度成為國(guó)內(nèi)首個(gè)在L3級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)⒏呔貓D商業(yè)化量產(chǎn)的地圖提供商。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，WEY向百度交付首批VV6作為自動(dòng)駕駛自主研發(fā)和測(cè)試用車，WEY與百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手將進(jìn)入新的階段。
昨天登陸市場(chǎng)的WEY VV6車型，更是配備了來自博世的尖端產(chǎn)品，如多功能攝像探頭以及超聲波傳感器等，共同實(shí)現(xiàn)包括針對(duì)騎行人進(jìn)行保護(hù)的自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB Cyclist以及交通擁堵輔助THA和集成巡航控制ICA等實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)。
除了解放雙手，還要進(jìn)一步“雙腳”，甚至是大腦。VV6搭載全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)，高度集成20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)。比如ACC全速范圍自適應(yīng)巡航功能，VV6工作速度范圍0-150Km/h，并可視交通狀況自動(dòng)完成加速、減速、制動(dòng)等操作，適用于高速路況行駛，也能很好地適應(yīng)路況復(fù)雜的城市道路，讓你一定程度上擺脫總是踩油門的困擾。VV6搭載的半自動(dòng)泊車系統(tǒng)則可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車位，駕駛員只需控制油門和剎車就能輕松完成泊車入位、泊車出位。此外，車輛還配備了AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)（帶自行車識(shí)別）、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)、第二代高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡、TSR交通標(biāo)志信息識(shí)別等智慧裝置。
豪華配置凸顯品牌的調(diào)性
豪華配置的加入自然會(huì)是加分項(xiàng)。VV6整車NVH性能開發(fā)從車身、造型、氣密性、聲學(xué)包、底盤、動(dòng)力六大系統(tǒng)著手，并單獨(dú)針對(duì)風(fēng)噪、路噪等一些難以消除的噪聲進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化，采用了只有在豪華品牌、高端車型才能夠見到的減振降噪方案，有效隔絕車內(nèi)外噪聲。
VV6的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)用性及功能性達(dá)到行業(yè)最高水平。可通過百度Carlife、蘋果Carplay將手機(jī)與車載影音系統(tǒng)互聯(lián)，使用地圖導(dǎo)航、音樂及電話功能，并且支持第三方接入，提升車載影音系統(tǒng)擴(kuò)展性，讓駕駛者享受高品質(zhì)音頻輸入，帶來充滿科技感的駕駛感受。
此外，VV6采用了高級(jí)舒適NAPPA真皮打孔座椅、電子換檔、Infinity品牌音響、智能感應(yīng)后尾門、AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)、PM2.5車載空氣凈化器等配置，豪華的調(diào)性已經(jīng)養(yǎng)成。
高效動(dòng)力系統(tǒng)+智能四驅(qū) 輕松駕馭全地形
VV6搭載了全新一代2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)更低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入，起步輕盈，加速迅猛，融入了帶記憶功能的發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停技術(shù)。同時(shí)配備了7速DCT雙離合變速器，在整個(gè)換檔過程中，當(dāng)一組齒輪在輸出動(dòng)力時(shí)，另一組齒輪已經(jīng)待命，確保動(dòng)力輸出的持續(xù)性，使換檔過程更快，提速更迅猛，同時(shí)大幅度降低了車輛的燃油消耗。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)不僅高效，還能提供不少駕駛樂趣。
除了高效動(dòng)力系統(tǒng)之外，博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)在VV6上得到了創(chuàng)新應(yīng)用，由3種駕駛模式（標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)）+3種全地形模式（雪地、泥地、沙地）組成的全地形控制系統(tǒng)有效提升車輛越野能力、通過性及穩(wěn)定性，安全性更高，更成就隨心駕趣。同時(shí)，智能四驅(qū)整合全地形控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞，為車輛提供卓越的牽引性能和運(yùn)動(dòng)性能，可根據(jù)路面情況和駕駛狀況分配最合理的驅(qū)動(dòng)，使車輛獲得需要的動(dòng)力。
小結(jié) 此次上市VV6產(chǎn)品有兩驅(qū)豪華型148000元、兩驅(qū)超豪型15.5萬元、兩驅(qū)旗艦型16.2萬元、四驅(qū)超豪型16.8萬元，四驅(qū)旗艦型17.5萬元，共計(jì)五款車型，為消費(fèi)者智能出行提供了多重選擇。轉(zhuǎn)眼間，“金九銀十”的銷售旺季就要來了,是不是有一點(diǎn)心動(dòng)呢？
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