時光如梭，轉眼間2018年只剩下4個月。而在剛剛過去的前8個月，中國車市寒氣逼人，很多自主和合作品牌出現大幅下滑。然而，上汽通用雪佛蘭卻全線飄紅，銷量直逼38萬大關，其中邁銳寶（含XL）、科魯茲及科沃茲同比增長均為34%，探界者同比增長23%，表現明顯優于競品。
在中國市場的“高歌猛進”也激發了雪佛蘭的信心和斗志。8月31日，成都國際車展首日，在汽車情報新媒體等全國上百家主流媒體的見證下，雪佛蘭為三款新車舉行了盛大的“慶生儀式”。
其中，基于雪佛蘭的“Redline 尚•紅”全新現代設計美學設計理念，“王牌車型”探界者和科魯茲分別進行了煥新升級。探界者Redline 尚•紅系列售價為23.09萬-25.09萬元，科魯茲Redline 尚•紅系列售價則為12.59萬-14.99萬元。
與以上兩款車型不同，沃蘭多則是百分百的全新車型，其是基于雪佛蘭全功能運動概念車CHEVROLET FNR-X打造而成，主攻“5+2”市場，是一款可以滿足不同生活場景需求的新時代家轎。
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探界者Redline尚•紅系列，主打智能牌
在與中國品牌的競爭中，不少合資品牌在智能化方面“低人一等”。不過，為了真正迎合年輕化的消費需求，合資品牌已紛紛開始進行嘗試，例如東風日產就率先在勁客進行了大膽嘗試。
而得益于上汽通用汽車新一代車聯系統迭代升級，探界者Redline尚•紅系列搭載了可支持OTA遠程更新升級的全新一代MyLink+智聯系統。該系統新增了包括高德地圖、網易云音樂、考拉FM、墨跡天氣、車主俱樂部車主服務等車載APP應用，并擴展了混合語音識別、混合式智能導航等功能，將豐富的互聯娛樂功能集于一身。
不僅如此，探界者Redline尚•紅系列還提供每年24G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務，全面覆蓋除WiFi熱點分享外的所有車聯應用，讓用戶告別“流量焦慮”，充分享受到云互聯的樂趣。
值得一提的是，新車還新增了前排Type-C快充接口和雙藍牙接入功能，更加滿足互聯時代下車內乘員們的交互需求。除此之外，探界者Redline 550T 9速四驅拓界版(RS)也配備了電動尾門，貼心地照顧到用戶的實際需要。
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科魯茲Redline尚•紅系列，動感再升級
毫無疑問，科魯茲是雪佛蘭高性能車系中的典型代表。而Redline尚•紅系列有著更多運動化、個性化的設計細節。
與探界者Redline 尚•紅系列類似，科魯茲Redline 尚•紅系列前后均使用了雪佛蘭曜黑領結車標，搭配Redline尚•紅系列專屬銘牌與曜黑前格柵，并在外后視鏡、輪轂等顯著位置使用炫紅標識加以點綴。內飾設計中同樣搭配經典紅黑元素，炫紅縫線點綴黑色運動內飾，為新車增添酷炫氣質，運動感不言自明。
據介紹，科魯茲Redline尚•紅系列搭載1.4T頂置直噴渦輪增壓發動機、及1.5L頂置直噴發動機，分別匹配7速DCG智能啟停雙離合變速箱和全新6速DSS智能啟停變速箱，動力表現優異高效。紐博格林賽道調校級別底盤結合高強度輕量化車身，使得車輛擁有極佳的動態表現，帶來超越期待的駕乘樂趣。
在引入Redline尚•紅系列的同時，全新科魯茲家族新增星夜藍（三廂）、碧海藍（兩廂）和秋葉棕三種外觀顏色，售價調整至10.99萬元-14.99萬元，產品結構進一步優化，增加了市場競爭力。
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全能家轎沃蘭多，血拼性價比
隨著人口政策的調整，中國的家庭結構正在發生巨變，“5+2”的布局悄然走熱。目前中國市場，除了海馬F7之外，可同時滿足七口之家的轎車再無第二款。正是看到細分領域的巨大潛力，沃蘭多喊出了“一車多能”的口號。
沃蘭多擁有領先主流中級轎車的2796mm超長軸距，創新采用了“5+2”車內布局，并貼心設計多達39處儲物空間，以靈活多變的駕乘空間和多元功能的用車體驗，最大化滿足年輕消費群體多樣生活場景的需求。
作為一款家轎，沃蘭多搭載了全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體DSS智能啟停變速箱或6速手動智能啟停變速箱，最大功率120kW，最大扭矩230N•m，百公里綜合工況油耗低至6.7L。同時，沃蘭多采用領先同級的四輪獨立懸掛，具備可選轉向助力模式，外加優于傳統家轎的高坐姿，帶來更開闊的視野和更富樂趣的駕駛體驗。
在科技、舒適和智能化配置方面，沃蘭多也大膽進行了多重嘗試。例如全系標配了高亮度雙L型LED日間行車燈、雙元素LED尾燈和高位LED剎車燈、外后視鏡電動調節和外后視鏡加熱功能等39項科技配置。例如全系標配遙控鑰匙、電子手剎、EPS電動隨速助力轉向、多功能方向盤、帶納米級防PM2.5空調濾芯全自動空調、帶防夾功能的四窗一鍵升降、雙USB充電接口等配置外，一鍵啟動、定速巡航等功能。
而在安全方面，沃蘭多毫不吝嗇，全系標配20項全功能電子穩定系統，包括ESC電子車輛穩定控制、ABS防抱死制動、EBD制動力分配、TCS牽引力控制、HBC緊急制動輔助、ROM主動防側翻、VSC車輛脫困輔助、HSA坡道起步輔助等。除此以外，沃蘭多還配備獨立數顯胎壓監測、倒車影像、側盲區監測等功能。
同時，沃蘭多還搭載了雪佛蘭全新推出的新一代MyLink智能車載互聯系統，創新集成手機互聯系統和安吉星智聯映射系統，搭配8吋懸浮式大屏，讓年輕消費者樂享“智行”體驗。
不過，配置如此豐富，沃蘭多并不“高冷”。發布預售時，雪佛蘭官方宣布，起步價將不高于12.9萬元。由此看來，這將是雪佛蘭進入中國市場以來，最具性價比的一款車型。
【結語】雖然已有超百年品牌歷史，但客觀說，進入中國13年來，雪佛蘭的表現并不穩定。不過，能夠在“寒意嗖嗖”的2018年“火紅綻放”，切切實實讓我們看到了雪佛蘭的品牌積淀和產品實力。生于憂患、死于安樂！雖然取得了不俗的成績，雪佛蘭卻沒有放松，反而一舉推出三款車型，這也讓我們看到了雪佛蘭躋身一線合資品牌的決心。
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