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月銷2萬的寶駿730遇到了勁敵,它的安全、舒適、空間都多一點,舍

作者:汽車情報 來源:汽車情報 2018-09-10 17:02 點擊:

著名作家張愛玲曾在作品《半生緣》里寫道:中年以后的男人,時常會覺得孤獨,因為他一睜眼,周圍全是要依靠他的人,而沒有他可以依靠的人。這句話一針見血的道出了中年男人的孤獨。 比如以前的小區(qū)地下車庫,大多是沒信號的。在業(yè)主們紛紛向物業(yè)反映后,從此

著名作家張愛玲曾在作品《半生緣》里寫道:“中年以后的男人,時常會覺得孤獨,因為他一睜眼,周圍全是要依靠他的人,而沒有他可以依靠的人。”這句話一針見血的道出了中年男人的孤獨。

比如以前的小區(qū)地下車庫,大多是沒信號的。在業(yè)主們紛紛向物業(yè)反映后,從此車庫也能達到信號滿格。也正是自此開始,每到晚上下班高峰期,昏暗的地下車庫中,十輛車中有八九輛車里都是黑暗中臉被照亮的中年男人。

漸漸的,我也加入了這支隊伍,在結(jié)束了一天緊張工作后,拖著疲憊的身軀將車停入車位后,用一支煙或一首歌的時間來逃避一會兒現(xiàn)實。收拾收拾糟亂的心情,完成狀態(tài)的轉(zhuǎn)換后,才舍得踏入電梯上樓去。

昨天下班后,照慣例在車里發(fā)呆,剛打開車門準備上樓去的時候,緊鄰我車位旁的鄰居張哥也從車上下來,看他一臉的疲態(tài)和渾身的煙味兒,應(yīng)該也是剛剛完成“狀態(tài)轉(zhuǎn)換”。關(guān)上車門后,我和張哥心照不宣的相視一笑。隨后便邊走邊聊...

“張哥,最近怎么樣?也不見你下樓打球了?”

“別提了兄弟,最近家里家外都是事,實在是沒時間也沒心情。”

“怎么了,啥事能讓你這個鐵桿球迷都沒心情打球了?”

“這不是馬上中秋節(jié)了,剛好和十一相差沒幾天,和我老婆計劃著假期帶上娃開車回趟老家接上父母來一次自駕游,但我這個小POLO又實在坐不下五口人,所以最近一直在為換車的事發(fā)愁。

“那你準備拿多少預(yù)算?現(xiàn)在都看了啥車?”

“孩子今年剛上學,最近家里事情也多,所以預(yù)算就卡在十二萬以內(nèi),現(xiàn)在看了看寶駿730,但身邊的哥們都說這是個‘面包車’品牌,所以一直在糾結(jié),眼看中秋節(jié)到了也還是拿不定主意。”

說到這,電梯到了,但我心中,卻出現(xiàn)了一個比寶駿730更合適的張哥的選擇——海馬福美來F7。

1

空間對比:福美來F7略勝一籌

對于張哥而言,讓父母、老婆和孩子坐得舒服是他這次購車的最大訴求,另外得有點檔次,不能跌份。

對于大多數(shù)國內(nèi)消費者而言,空間也是他們對于一臺家用車是否合格的重要考量標準。所以,這一環(huán)的表現(xiàn),則顯得尤為重要。

通過圖表中的數(shù)據(jù)顯示,福美來F7和寶駿730在長度和寬度方面幾乎沒有太大差距,但是高度方面,寶駿730略有優(yōu)勢,這也是為什么寶駿看起來更像“面包車”的原因。至于軸距,福美來F7則要強于寶駿730。

懂車的朋友都知道,決定乘坐空間的其實并非車身長度,而是軸距。所以,雖然50mm看起來并不多,卻能讓家里的老人孩子坐起來舒服不少。

而寶駿730更像面包車的造型,也跌份不少,不太適合追求品質(zhì)的家庭使用。

2

舒適對比:寶駿730誠意不足

在上一環(huán)節(jié)的尺寸對比中,海馬福美來F7表現(xiàn)優(yōu)于寶駿730。但坐得下只是門檻,坐得舒服才是硬道理。在這一環(huán)節(jié),到了二位拼硬件、比配置的時候了。

通過對比我們可以看出,雖然改款后的寶駿730已經(jīng)開始采用后多連桿獨立懸架了,但仔細研究配置會發(fā)現(xiàn),寶駿730除了高配車型外,仍在使用“面包車”同款的扭力梁式非獨立懸架,搭配上平順性并不好的雙離合變速箱。乘坐感受自然會稍打折扣。而福美來F7則是基于純正轎車平臺打造,做到了全系標配后多連桿獨立懸架,誠意滿滿。

配置方面,雙方側(cè)重點則稍有不同,寶駿730配置雖然也能算豐富,但福美來F7則更是以乘客舒適為出發(fā)點,配備了寶駿730全系缺失的前排座椅加熱、后排杯架、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、分區(qū)溫度控制等舒適性配置,有效提升了家人的乘坐舒適性。

3

安全對比:福美來F7領(lǐng)先同級

作為一款合格的家用車,呵護全家的安全是它應(yīng)有的基本素質(zhì)。不僅張哥,相信所有的消費者也都有著同樣的要求。在這方面,寶駿730雖然也達到了同級應(yīng)有的標準。但是,福美來F7卻做到了領(lǐng)先同級。它在采用五星安全設(shè)計標準的同時,甚至還開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)首個采用嚴苛的美國FMVSS208標準挑戰(zhàn)兒童安全汽車翻滾測試的先例,并且以優(yōu)秀的成績獲得了所有人的認可。

福美來F7車身還采用了3H高剛性車身設(shè)計,整車共采用38處高強度鋼,占比高達55.4%,在碰撞事故發(fā)生時,將更有效的保護車內(nèi)乘員的安全。

此外,福美來F7還全系標配了主副氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項安全配置,真正做到為了家人安全不計成本,值得稱贊!

結(jié)語:對于有責任心、有擔當?shù)哪腥硕裕瑸榧胰烁冻觯俣喽贾档谩6@一點,也正和海馬福美來F7的初衷所契合。縱觀車市,福美來F7的競品雖然并不少,但真正能滿足家用需求同時將安全追求到極致的產(chǎn)品,卻寥寥無幾。如果你同樣有著七座剛需,并且注重安全和舒適,海馬福美來F7或許是合適你的選擇。

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