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純電概念車領銜2020北京車展,東風雪鐵龍開啟電動化新征程

作者:auto-qbz 來源:未知 2020-09-30 20:53 點擊:

北京車展正在如火如荼地進行,對于消費者來說,去車展既可以看到很多平時看不到的概念車和豪華車,又可以一站到位,比較挑選自己心儀的車型。要說本屆車展上最火的概念車,那可能非雪鐵龍19_19莫屬了。我們今天就帶大家看一下這款網紅概念車,順便看看東風雪

北京車展正在如火如荼地進行,對于消費者來說,去車展既可以看到很多平時看不到的概念車和豪華車,又可以一站到位,比較挑選自己心儀的車型。要說本屆車展上最火的概念車,那可能非雪鐵龍19_19莫屬了。我們今天就帶大家看一下這款網紅概念車,順便看看東風雪鐵龍展臺還有什么亮點。

 

“網紅”概念車引領汽車行業設計潮流

 

19_19概念車被稱為雪鐵龍的顛覆式宣言,可以說代表雪鐵龍品牌目前最高的設計水平,它的出現不只是為了吸引眼球,而是立足于未來的實際應用,改寫造車規則。這款概念車早在去年巴黎VivaTech科技展上就一躍成為“網紅”,無數人想要目睹真容,這次它是在國內首次亮相,可以讓中國的觀眾一飽眼福了。

 

 

19_19概念車從航空器及室內設計中汲取靈感,全玻璃懸浮式座艙、超大尺寸輪轂,以及一眼可見電動傳動系統和懸掛系統的副車架,車身懸浮于30英寸超高四輪之上,形似噴氣式飛機駕駛艙或是直升機透明機艙。據悉,這款車是純電動車,主打的是長途旅行的舒適性,純電續航里程高達800公里。

 

 

這臺車的內飾也跟目前的主流車型大相徑庭,前排看不見中控臺,只有一個很小的方向盤,座椅的造型也超乎想象,沒有了傳統的對稱設計,副駕駛座椅像是一個沙灘上常見的太陽椅,讓人忍不住想坐(躺)上去體驗一下。

 

 

按照汽車圈的規矩,概念車一般都是給量產車的設計指路的,這臺雪鐵龍19_19也不例外,它展現了雪鐵龍未來車型技術方向與設計趨勢,雪鐵龍將于明年推出的全球戰略車型就會大幅應用到19_19概念車的設計語言。雪鐵龍還會將此設計語言應用到此后的多款車型上。

 

東風雪鐵龍逆勢崛起

 

看過了未來派的概念車,讓我們回到現實,看看東風雪鐵龍展臺上我們能買到的車有哪些。首先關注度最高的就是上市不久的天逸C5 AIRCROSS插混四驅SUV,它的動力系統包含一臺發動機和兩臺電動機,綜合動力性能強勁,而且可以上“綠牌”,非常適合喜歡法系SUV的精英消費群體。另外天逸C5 AIRCROSS旗艦版、東風雪鐵龍三款C-Series潮享版車型等新產品也都值得一看。

 

 

有的潛在消費者可能會有一些顧慮,感覺東風雪鐵龍在國內市場比較弱勢,甚至會想,如果萬一雪鐵龍推出中國市場豈不是很尷尬。其實這種想法大可不必。根據官方可靠消息,東風公司和PSA集團十分堅定在中國市場的發展,股東雙方將在主力細分市場開放、共享平臺資源,深度契合中國市場需求,為東風雪鐵龍提供更多、更具競爭力的新產品;在技術、采購、品牌建設等方面給予更大支持,為品牌注入新的活力。其中就包括股東資金支持、PSA啟動品牌傳播專項投入等措施為品牌創造機遇和有利條件。

 

 

另外在用戶體驗方面,今年在武漢、成都舉行了多場“無試駕,不購車”體驗活動,倡導理性購車。消費者通過全方位對產品進行體驗,在充分了解產品的同時,全面感受東風雪鐵龍產品優勢,“無試駕,不購車”活動將會形成常態化繼續開展,并逐步推廣至全國范圍,這也充分體現了東風雪鐵龍對自己產品實力的自信。

 

 

同時,2020東風雪鐵龍ë享生活+八城巡展已經啟動,目前已經到達第三站廈門站,這將成為東風雪鐵龍提升客戶體驗,加強品牌傳播,強化“舒適”標簽的重要一步。

 

總結:長期以來,東風雪鐵龍就是個性非常鮮明的品牌。它所主打的“舒適”標簽從骨子里透露出法國人對生活的熱愛,國內也有很多法系車的鐵粉,他們在擁有一臺法系車之后,在換車時很大概率還會選擇法系車。消費者不選最貴的,一定要選最適合自己的,如果你是一個注重享受的生活家,同價位里,法系車一定能給你最超值的體驗。

 

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