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200小時不間斷 長安藍鯨發動機限運行測試挑戰吉尼斯

作者:auto-qbz 來源:未知 2020-12-24 20:16 點擊:

2020年對各大汽車廠商來說,是一個分水嶺,不少車企開始面臨車市大考,一些品牌在今年逐漸低迷甚至慢慢退出舞臺,還有一些品牌逆勢上揚,邁入增長行列,這其中就包括領跑中國品牌的長安汽車。

不低于200+小時的這項世界紀錄,藍鯨發動機是如何挺過來的?2020年,長安汽車再度向世界紀錄發起沖擊。12月16日-25日“鯨動世界”長安汽車藍鯨發動機挑戰吉尼斯世界紀錄™稱號“最長時間的視頻直播”在重慶長安汽車全球研發中心舉行。
不低于200+小時的這項世界紀錄,藍鯨發動機是如何挺過來的?
通過線上直播的方式,對藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機將展開不低于200+小時極限運行測試。測試期間,發動機轉速始終保持在5500轉以上,這對于發動機的可靠性、穩定性都提出嚴苛挑戰。如順利完成,將獲得“最長時間的視頻直播”吉尼斯世界紀錄稱號。
不低于200+小時的這項世界紀錄,藍鯨發動機是如何挺過來的?2020年對各大汽車廠商來說,是一個分水嶺,不少車企開始面臨車市大考,一些品牌在今年逐漸低迷甚至慢慢退出舞臺,還有一些品牌逆勢上揚,邁入增長行列,這其中就包括領跑中國品牌的長安汽車。
不低于200+小時的這項世界紀錄,藍鯨發動機是如何挺過來的?目前,搭載藍鯨發動機的藍鯨家族車型成為助推長安汽車銷量不斷增長的強勁動力。2020年11月藍鯨家族銷量持續突破10萬輛 ,長安汽車整體銷量219526輛,同比增長24.5%。在連續經歷八個月高速增長后,1—11月,長安汽車累計銷量1803047輛,同比增長15.3%。而此次藍鯨發動機用世界紀錄再度為自己實力“證言”,證明其產品熱銷不是偶然和隨便。
不低于200+小時的這項世界紀錄,藍鯨發動機是如何挺過來的?
據了解,藍鯨動力作為長安汽車香格里拉計劃的核心組成部分,早在2016年11月,借旗艦車型CS95亮相契機,以藍鯨2.0T,開始對外傳播,并且在消費者中形成深刻的烙印;2019年6月,藍鯨動力再次以家族的身份正式對外發布。藍鯨動力包括藍鯨發動機和藍鯨變速器,以及擁抱電氣化的藍鯨油電混驅。
不低于200+小時的這項世界紀錄,藍鯨發動機是如何挺過來的?
藍鯨NE動力平臺,是長安汽車集全球資源,基于領先的模塊化頂層設計,歷時4年打造的面向下一代排放、油耗法規標準的全新動力平臺,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計,堅定助推“香格里拉”計劃。平臺設計兼容1.0-1.8L排量,通用化率高達98%,產線自動化率、智能化率達先進水平。
不低于200+小時的這項世界紀錄,藍鯨發動機是如何挺過來的?
藍鯨NE動力平臺目前已推出1.4T、1.5T兩款發動機。其中,藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機于2019年6月5日,在重慶車展上搭載第二代逸動、CS35 PLUS首次亮相。在同年7月的挑T之戰中,搭載藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機的逸動藍鯨版,跑出了百公里油耗4.8L的極致表現。
不低于200+小時的這項世界紀錄,藍鯨發動機是如何挺過來的?
技術和試驗上的支持是其中一方面,在生產過程中的生產品控保障也是藍鯨NE 1.5T這款發動機優秀的必要條件。比如全程的可視化生產、高度自動化生產、全面性能質量保證及立體質量防控網絡等等一系列保證措施,做到品質和可靠性的最大化。所以說,技術、試驗和生產以及品控等多方面的加持,造就了藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機通過不低于200+小時極限運行測試,破這樣的紀錄也在意料之中。
不低于200+小時的這項世界紀錄,藍鯨發動機是如何挺過來的?通過此次吉尼斯世界紀錄挑戰™的完成,不僅彰顯了藍鯨NE動力平臺的先進技術和卓越品質,也驗證了永不妥協的高效能汽車動力解決方案的非凡實力。在向新向上的道路上,長安汽車再次締造了一項載入史冊的奇跡!

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