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隨著消費升級、汽車市場年輕化、新勢力當道，傳統車企的加速轉型似乎已迫在眉睫，而轉型第一步，無疑是拿出全新形象。于車企而言，似乎沒有比更新LOGO更能彰顯決心的做法了。近兩年，汽車圈內掀起了一陣以扁平化為風向的“換標”熱潮。作為汽車行業的百年品牌，別克似乎也摩拳擦掌準備加入其中？

近期，別克品牌在美國專利商標局申請全新LOGO的相關新聞被海外媒體曝出。從公示的專利圖來看，新LOGO采用簡潔的扁平化設計，取消了外部包圍的圓環，三個盾標的樣式與以前相比更扁、更長，內部的斜線改為一道折線，并且呈同一水平線排列，整體效果的確更符合當下審美。雖然這并非別克官方發布的消息，但換標一事也基本上八九不離十了�？v觀別克的品牌發展史，此次換標或將成為別克LOGO三十年來最大的一次變化。我們不妨提前“吃個瓜”，更換全新LOGO的別克品牌，背后釋放了什么樣的信號？

緊跟時代審美，別克品牌更年輕

從近幾年寶馬、日產、大眾等品牌紛紛更新LOGO后的品牌戰略改變來參考。其實不難發現，愈發簡潔、扁平化的LOGO，似乎暗示著年輕、干練。而如今汽車市場消費主力人群年輕化，這也是傳統車企轉型之路的信號燈。在如何持續滲透年輕用戶市場的重要問題上，其實別克早已有了答案。

2021年，別克與和平精英職業電競聯賽合作，先后攜微藍7和全新威朗Pro/威朗Pro GS登陸比賽現場，主動為兩款車型貼上年輕、個性化標簽，與年輕人的審美不謀而合。而后，別克品牌還將“漫改版”的昂科威S和君威帶到了BilibiliWorld主題展臺，與年輕人建立強烈的愛好共鳴。哪里有年輕人，哪里就有別克。持續深耕多元營銷，別克始終將年輕人的喜好作為著力點，深入年輕人的興趣愛好和生活習慣，從而讓年輕人與別克品牌形成強鏈接，促進品牌年輕化進程。全新LOGO無論是外觀還是內涵來看，都透露出時尚、年輕的氣息，緊跟時代潮流，意味著別克品牌更加年輕。

開放式設計，別克品牌將開拓新格局

從圖片來看，全新的別克LOGO取消了邊框。這在筆者看來，也預示著別克品牌將會打破傳統車企的“束縛”，開拓全新格局。就國內市場來看，近年來別克品牌不斷優化各大主流市場產品布局，豐富產品矩陣。在高端領域，別克重點打造了子品牌艾威亞；在新能源領域，別克打造子品牌微藍；同時，還有潮流運動的GS車系。多元化的選車環境，是別克突破產品同質化時代的利器。

目前別克正在快速普及通用汽車全新一代VIP智能電子架構，全新一代VIP智能電子架構逐步普及，未來將搭載于更多車型上未來別克全新/主力車型上將加速搭載電氣化、智能網聯化技術，成為品牌向上發展的驅動力。

在智能互聯方面，別克車型目前已實現了100%云互聯。未來別克eConnect智能互聯科技還會進行多次OTA遠程升級，保障車載應用的實時更新，為用戶提供最佳的用車服務體驗。在輔助駕駛技術方面，別克eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統OTA遠程升級也進行啟動。別克GL8艾維亞及GL8 ES陸尊部分車型率先搭載這一先進智駕科技的車型，新增ILC駕駛員指令變道功能，同時，對LCC車道居中智能巡航系統與TJA交通擁堵輔助系統的方向盤離手檢測時間進行優化。別克eCruise智能駕駛輔助技術正加快普及速度，未來會有更多車型搭載。

新能源味道強烈，別克電氣化時代即將拉開序幕

燃油價格不斷上漲，新能源汽車行業正在呈爆發式增長。在政策支持和產業變革的環境下，造車新勢力穩收一波市場紅利。繁榮發展的新能源行業，各大傳統車企也紛紛入局。

此次別克全新LOGO一經亮相，就透露著濃重的“電味”。首先從LOGO的外觀來看，扁平化設計更符合當前新能源車型；其次，從別克的發展道路上來看，它也到了步入電氣化時代的關鍵時期。在燃油車時代，別克擁有通用集團背書，而在電氣化時代，別克同樣有強大的技術力量支撐。為充分迎接電氣化時代，別克將加快推出奧特能平臺車型，樹立主流合資品牌的新能源領導地位。

別克國內市場穩固，品牌將持續向上

雖然此次注冊LOGO是在北美，但作為別克品牌布局多年的國內市場，對別克品牌乃至通用集團的重要性不言而喻。所以，筆者推測此次別克革新LOGO背后的“變革之風”很快就會吹到國內。而回顧目前國內市場別克品牌的表現，依然是可圈可點。雖然合資品牌的競爭持續加劇，但別克卻秉持“以當代精神造當代車”的初心，通過品牌、技術、服務的不斷發力，持續向上突破。

就拿別克品牌在高端MPV市場的“現象級”產品GL8舉個例子，別克品牌正是由于深入洞察了這個級別MPV市場的特有需求，才造就了GL8這款經久不衰的“神車”。迄今為止，縱觀合資品牌MPV產品，不管是日系還是德系，仍沒有一款能夠與GL8一戰的產品。

為了滿足更多不同的消費需求，別克依然在不斷探索，即使像GL8這樣的細分市場“領跑者”，也仍在創新。去年的廣州車展上，別克帶來了GL8的旗艦概念車，這款車的誕生無疑再次向世人展示了別克在MPV車型的前瞻設計和技術儲備，也預示著別克品牌將繼續開拓更高端、更豪華的全新細分市場。而當時廠家宣稱，這臺概念車上已經有很多元素十分接近量產，結合這次新“LOGO”的曝光，我們可以大膽的猜測一下，別克是否會推出一臺定位在現款GL8之上，更加高端豪華的旗艦級MPV呢？如果真的是在這臺GL8概念車基礎上推出的量產版本，相信其豪華程度不會迅速于市面上任何一臺頂級MPV。

結語：作為一個擁有百年積淀，并深耕中國市場20多年的主流汽車品牌，別克一直緊跟時代變革的腳步。24年來，別克對LOGO進行多次調整，每一次看似很小的改動，都代表了別克對時代的洞察和對未來的展望。此次北美申請全新別克LOGO，能看出別克將以全新形象擁抱變化、主動變革、加快轉型，開拓品牌發展新格局，未來別克品牌會在高端化、電動化賽道上越走越遠。

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