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乘用車領(lǐng)銜,商用車站臺(tái),新能源助力,上海車展前江淮亮家底

字號(hào)+ 作者:情報(bào)員 來源:汽車情報(bào) 2017-04-07 18:25 點(diǎn)擊: 我要評(píng)論( )

4月7日,2017上海車展JAC品牌日在安徽合肥盛大舉行。之所以說盛大,是因?yàn)榇舜纹放迫詹粌H展出了瑞風(fēng)全力向上的標(biāo)志性產(chǎn)品瑞風(fēng)A60和瑞風(fēng)S7,還推出江淮商用車板塊的重卡格爾發(fā)和輕卡帥鈴等。

4月7日,2017上海車展JAC品牌日在安徽合肥盛大舉行。之所以說盛大,是因?yàn)榇舜纹放迫詹粌H展出了瑞風(fēng)全力向上的標(biāo)志性產(chǎn)品瑞風(fēng)A60和瑞風(fēng)S7,還推出江淮商用車板塊的重卡格爾發(fā)和輕卡帥鈴等,包括了MPV、SUV、轎車、重卡、輕卡等各個(gè)品系的共計(jì)17款代表產(chǎn)品。江淮汽車還專門安排了無人駕駛的環(huán)節(jié),讓到場媒體親身體驗(yàn)了江淮乘用車的智能產(chǎn)品。此外,江淮汽車還專門設(shè)置了各種智能技術(shù)展區(qū),充分展示江淮汽車建廠53年來的技術(shù)積淀和產(chǎn)品實(shí)力。

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“公開秀“演繹瑞風(fēng)S7品質(zhì)真實(shí)力

“對標(biāo)德系,比肩日系,超越韓系”!接受汽車情報(bào)新媒體采訪時(shí),江淮汽車副總經(jīng)濟(jì)師、江淮乘用車副總經(jīng)理李建華用12個(gè)字對瑞風(fēng)S7進(jìn)行了概括。

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作為江淮乘用車旗下全新旗艦SUV和明星產(chǎn)品,瑞風(fēng)S7經(jīng)歷了長達(dá)5年之余的精心研發(fā),僅碰撞試驗(yàn)就“報(bào)廢”了50輛新車,而在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室“吹掉”的經(jīng)費(fèi)也達(dá)上千萬元,因此保證了產(chǎn)品的高安全性,同時(shí)也使得瑞風(fēng)S7的風(fēng)阻系數(shù)超越了同級(jí)的合資車型,達(dá)到了0.346。

4月7日當(dāng)天,在媒體的見證下,瑞風(fēng)S7進(jìn)行了上海車展亮相前的最后一次碰撞試驗(yàn)。經(jīng)過時(shí)速50KM的正面碰撞后,瑞風(fēng)S7的車門完全可以輕松打開,車內(nèi)假人的頭部、腿部等沒有任何受損失的痕跡。這也充分證明了瑞風(fēng)S7的高可靠性。

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隨后,通過通過車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)智能系統(tǒng)等核心部件的拆解展示、演示,并配合專業(yè)的技術(shù)詳解,江淮汽車還為到場的媒體呈現(xiàn)了一場視、聽、說為一體的“品質(zhì)公開秀”。讓大家從方方面充分了解了瑞風(fēng)S7的優(yōu)異品質(zhì)。

江淮汽車股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初表示,2017年是江淮品牌向上的破局之年。有別于其他自主品牌拿來主義和資本吸收的品牌向上路線,江淮堅(jiān)持自主研發(fā),以核心技術(shù)打造高端產(chǎn)品,以高端產(chǎn)品帶動(dòng)品牌向上的路線。而隨著瑞風(fēng)S7上市工作的緊密籌備,江淮品牌向上的戰(zhàn)略也將進(jìn)入加速通道。

乘用車領(lǐng)銜,商用車站臺(tái),新能源車助力,上海車展前江淮汽車亮家在此之前,江淮已經(jīng)在中高級(jí)轎車市場布局瑞風(fēng)A60,為江淮品牌向上打下堅(jiān)實(shí)根基。在此基礎(chǔ)上,瑞風(fēng)S7將于上海車展發(fā)布預(yù)售。

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當(dāng)日,汽車情報(bào)新媒體還有幸對瑞風(fēng)S7進(jìn)行了場地試駕。從其越級(jí)大空間及白金動(dòng)力等硬實(shí)力來看,瑞風(fēng)S7完全可以和同級(jí)別德系主流車型相杭衡,有望在中高端SUV市場形成明顯的競爭優(yōu)勢,成為江淮品牌上的有力助推器。

此外,江淮今年還將推出中高端公商務(wù)MPV瑞風(fēng)M6,該款車型基于全新平臺(tái)開發(fā),動(dòng)力、智能等方面達(dá)到高端MPV水準(zhǔn)。隨著瑞風(fēng)S7、瑞風(fēng)M6的陸續(xù)上市,江淮將構(gòu)筑起涵蓋轎車、SUV、MPV全領(lǐng)域的高端產(chǎn)品,開創(chuàng)自主研發(fā)為根基的江淮品牌向上模式。

三款新能源精品拉高行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)

在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域布局高端產(chǎn)品、推進(jìn)品牌向上的同時(shí),江淮新能源車基于十年七代技術(shù)迭代研發(fā),iEV6E、iEV7、2017款iEV4三款新車同時(shí)上市,鞏固江淮在新能源車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。其中,2017款iEV4時(shí)光版、豪華型和豪華智能型的終端零售價(jià)分別為5.95萬、6.75萬和6.95萬元,iEV6E和其時(shí)光版的終端零售價(jià)分別為5.95萬和4.95萬,iEV7的終端售價(jià)則為8.95萬。

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作為江淮首款微型電動(dòng)車,iEV6E最高時(shí)速可達(dá)到102km/h,在經(jīng)濟(jì)模式下,續(xù)航能力最高可達(dá)205公里,配合1小時(shí)可充80%的快充效率,絕對可以滿足日常出行所需。另外,該車還搭載了百度Carlife等多種智能互聯(lián)配置,而且其五星級(jí)整車安全達(dá)到國際ASIL C級(jí),產(chǎn)品力遠(yuǎn)超同級(jí)。主打智能安全的第七代產(chǎn)品,江淮iEV7采用純電動(dòng)車專用底盤、五層電池安全管理設(shè)計(jì),并升級(jí)了智能配置,將以國民智能純電動(dòng)轎車的定位引領(lǐng)環(huán)保出行新潮流。

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此外,2017款iEV4全面升級(jí),通過里程、安全、舒適、品質(zhì)構(gòu)成超值+基因,為消費(fèi)者帶來更高性價(jià)比的用車體驗(yàn)。作為6萬級(jí)純電動(dòng)三廂轎車,江淮iEV4A在60km/h等速情況下可續(xù)駛260公里領(lǐng)先同級(jí)車,將成為消費(fèi)者省錢更安心的環(huán)保用車選擇。與同級(jí)的國產(chǎn)品牌新能源車相比,有著較為明顯的競爭優(yōu)勢。

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JAC品牌日的產(chǎn)品和技術(shù)開放,直觀體現(xiàn)了江淮汽車研發(fā)驗(yàn)證有能力、夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠髽I(yè)形象。隨著瑞風(fēng)S7上海車展預(yù)售發(fā)布的臨近,江淮完善高端產(chǎn)品矩陣、推動(dòng)品牌向上的布局也在進(jìn)一步加速。

江淮汽車股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初還表示,此次上海車展,江淮汽車將攜商用車、乘用車、新能源汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)等近40款產(chǎn)品隆重亮相,特別是以瑞風(fēng)S7、瑞風(fēng)M6、全能輕卡以及跨越重卡等為代表全新中高端產(chǎn)品矩陣,將充分向外界展示江淮汽車在自主創(chuàng)新領(lǐng)域所取得的豐碩成果。

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