“顏值神車”再出新作，為年輕首購一族帶來一款更運動（Sport）、更具賽道激情（Racing）、更顯豪華檔次（Grand）的全新個性車型——DX3 SRG。
DX3是東南汽車推出的一款全新小型SUV，主打性價比和高顏值策略，而東南DX3 SRG則是DX3的高配版本車型，新車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手動或者CVT無級變速器。
動力上，DX3 SRG由1.5L和1.5T兩款發(fā)動機組成。前者最大功率88千瓦，最大扭矩143牛米。后者最大功率115千瓦，最大扭矩220牛米。與之匹配的是5速手動變速箱和或模擬8速的CVT變速箱。這樣的動力系統(tǒng)，相比于H2渦輪介入會早上400轉(zhuǎn)。因此，前期行駛中較為及時。
在這個顏值當?shù)赖臅r代，外觀是打動消費者的首要門檻。第一眼看到整裝待發(fā)的東南DX3 SRG時，不禁讓人想起“小鮮肉”這個詞——超高的顏值加上青春動感的能量。不過整體而言，DX3 SRG與DX3在外觀上的變化并不明顯，X形的前臉得到了保留，只是在中網(wǎng)附近加入了SRG的特殊字樣。
大燈的配置中規(guī)中矩，全系均為遠近光分體式鹵素光源，近光配備透鏡+LED示寬燈，日間行車燈是SRG車型新加入的配置。新車軸距為2610mm，相比哈弗H2、長安CS35的560mm有著一定的優(yōu)勢。
同時，內(nèi)飾和外觀設計一脈相承，均由賓法操刀，時尚、動感之余還有滿滿的質(zhì)感氣息。東南DX3 SRG具體的長寬高參數(shù)為4354*1840*1670mm，軸距為2610mm，相對于多數(shù)的競爭對手，DX3 SRG在尺寸上依舊保持了一定的優(yōu)勢。
俯沖式腰線、懸浮式車頂造型設計與C柱巧妙的融合，將轎跑的速度感與SUV的穩(wěn)重性融于一身。車身比例協(xié)調(diào)的另一方面體現(xiàn)在輪圈上，中低配車型為17英寸輪圈，高配車型則達到了215/55R 18，視覺效果很棒。作為SRG車型，顯然也采用了更高配的18英寸輪轂，看上去更具動感。搭配上DX3 SRG車型專屬的紅色卡鉗，視覺焦點一下子會被車輪部分吸引過去。
東南DX3 SRG填補了東南在小型SUV市場上的空缺，內(nèi)飾的氛圍也是向高標準的合資品牌看齊，不管是選用的材質(zhì)還是做工再到造型設計，不僅品質(zhì)高而且也很能拿捏得到每位年輕人的口味。相信憑借東南汽車一向良好的口碑以及此款新車的驚艷表現(xiàn)，東南DX3 SRG在河南市場大賣指日可待！
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