繼轎車熱潮和傳統(tǒng)SUV熱潮之后，當(dāng)下汽車市場正在上演一輪智能互聯(lián)SUV的熱潮，智能互聯(lián)四個字也被認(rèn)為是下一個風(fēng)口。毋庸置疑，誰能搶先站進(jìn)去，就能像站在風(fēng)口一樣一飛沖天。
比如說吉利博越，憑借出色的智能交互體驗圈粉無數(shù)，成為SUV市場一顆耀眼的明星。再比如說全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5，身披阿里巴巴的光芒，自帶移動互聯(lián)網(wǎng)黑科技，上市至今一直熱度不減。
今天我們要介紹的獵豹CS9也將智能互聯(lián)作為自己的產(chǎn)品標(biāo)簽，更是喊出了“i-SUV”的口號，那么，獵豹汽車面向移動互聯(lián)時代的首戰(zhàn)品實力究竟怎樣？是空有噱頭還是確有不凡之處，請聽汽車情報新媒體為大家分析一二。
進(jìn)軍智能互聯(lián)領(lǐng)域，獵豹懂年輕人所需
首先，我們先來看一下“i-SUV”到底是什么意思？
據(jù)悉，這個英文字母i代表兩個層面的意思，第一個i是移動互聯(lián)網(wǎng)（internet），第二個i是個性（individual），年輕人的個性。用獵豹汽車的話來講，i-SUV是專門為號稱“互聯(lián)網(wǎng)原住民”的85后、90后人群打造的時尚個性座駕。通過時尚個性的外觀及全系標(biāo)配的智能互聯(lián)功能，能讓每個年輕人都能盡情展現(xiàn)朝氣，釋放個性。
事實上，移動互聯(lián)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是停留到口號中，其更是一項龐大而又復(fù)雜的工程，對于此，獵豹是如何做的？
毋庸置疑，最吸睛的就是這塊12寸中控大屏了，搭配百度CarLife系統(tǒng)，只要在車內(nèi)連接手機(jī)，就可以在大屏上收聽手機(jī)的音樂，推送限行信息、違章情況、天氣信息。按下方向盤右側(cè)的綠色按鈕、或者大屏上的I-Call按鈕，即可直接用語音指令導(dǎo)航、查天氣、收音機(jī)調(diào)頻、空調(diào)調(diào)溫、撥打電話等。
在技術(shù)支持上，2016年歲末，獵豹汽車與中國聯(lián)通正式簽約，這是中國汽車品牌與通信業(yè)巨頭在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的跨界合作，也是獵豹CS9車聯(lián)網(wǎng)功能背后強(qiáng)大的后盾。
同時，CS9車聯(lián)網(wǎng)智能化還會不斷更新升級。據(jù)說用戶還將享受到大數(shù)據(jù)分析下獵豹CS9的貼身服務(wù)，實現(xiàn)通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)讀取車輛信息，車輛狀況。此外，與4S店接通電話后，車主可以直接在手機(jī)上預(yù)約保養(yǎng)服務(wù)，通過手機(jī)付費。
雙子星組合終落地，助獵豹SUV再豐收
除了重點體驗了CS9身上的移動互聯(lián)功能之外，其在外觀、內(nèi)飾、配置、動力方面的表現(xiàn)符合心理預(yù)期，尤其是外觀和內(nèi)飾的顏值，年輕的配色、懸浮式車頂以及誠意十足的配置，讓這款車俘獲了不少小鮮肉的芳心。
誠然，或許這也是獵豹汽車敬畏市場的收獲，畢竟這年頭消費者的需求就是最重要的努力方向。正所謂存在即為合理，這也是為何獵豹汽車能夠短時間迅速躥紅的重要原因。
不過，獵豹CS9在動力方面就有點差強(qiáng)人意了，1.5L+CVT的動力組合表現(xiàn)沒有達(dá)到預(yù)期效果，表現(xiàn)在實際駕駛中頓挫感十足，并且在急加速時動力上不去，如果你是個急性子的話，這臺車似乎不適合你。
此外，這臺CS9的空調(diào)也不是很給力，全程下來開到最大的情況下都是滿頭大汗，并且在到達(dá)景區(qū)后，一臺CS9試駕車竟然冒黑煙了，可把同行的媒體老濕嚇了一跳。看來，獵豹汽車在外觀方面下了大功夫，但是在內(nèi)在核心上還有很大的進(jìn)步空間。
整個2017上半年，車市普遍不景氣，然而獵豹汽車整體銷量卻達(dá)到61,197輛，同比增長40.1%，更是躋身自主品牌行列的前15名內(nèi)。尤其是 CS10這款產(chǎn)品，上半年累計售出52,543輛，同比去年增長了36.8%，占到獵豹整體銷量的86％。
CS9的到來，對于獵豹汽車來講意義非凡。這意味著獵豹汽車完成了從小型SUV到緊湊型SUV的覆蓋，也預(yù)示著獵豹打造了一組SUV雙子星，綜觀各大中國品牌，能夠完成這一壯舉的不多，從這個角度來看，也表明了獵豹的研發(fā)實力和新品速度。
值得一提的是，與我們同行的經(jīng)銷商代表之前是奇瑞汽車河南某4S店的總經(jīng)理，由于種種原因，跳槽投入到獵豹汽車的懷抱，言談之間，透過這位汽車?yán)辖淖欤芸闯鲋袊放七@幾年的變化，那就是老牌自主車企正面臨著新生力量的挑戰(zhàn)，更能發(fā)現(xiàn)當(dāng)下競爭激烈的車市，已然一副百家爭鳴姿態(tài)，誰更懂消費者的心才能離成功更近一些，或許，這就是獵豹汽車近年來異軍突起的原因了吧。
【結(jié)語】自上海車展上市伊始，CS9就一直是小型SUV市場密切關(guān)注的焦點。通過此次親身試駕，更是對CS9的產(chǎn)品力從頭徹尾進(jìn)行了一番深度體驗，獵豹CS9可以稱為一輛不失個性又兼具智能的年輕座駕。
不過，對于這款CS9來說，目前還有很大的改進(jìn)空間，畢竟消費者不是傻子，僅僅憑借外觀來吸引購買的年代早已過去，更應(yīng)該煉造內(nèi)功，這樣才能獲得長久的發(fā)展，您說呢？
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