眼看著期待已久的“金九銀十”變成了“銅九鐵十”，大多數車企都處在持續(xù)的焦慮狀態(tài)中。“怎么辦？”成了擺在所有人眼前的一道難題。
很快，便有車企想出了緩兵之計—官降。的確，短期來看，降價這種以價換量的方式是行之有效的。但實事求是的說，面對眼光日益挑剔的消費者和不斷升級的消費需求，這一定不是長久之計。
所以，面對如此現狀，還有一些車企干脆選擇沉下心來，摸清形勢、看準需求，用更能打動消費者的產品來試圖擺脫困境，東風風光便是其中之一。10月31日，東風風光正式推出了全新車型風光ix5，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為9.98萬-14.98萬。在這個“質價比”當道的時代，風光ix5除了極具誠意的售價，還給消費者帶來了什么？
超強動力，傲視同級產品
既然定位于“轎跑”SUV，動力當然不能是“弱雞”，對于當下已成消費主力的90、00后來說，這也是他們最為關注的點。深諳這一消費需求的東風風光在ix5身上搭載了強勁的動力系統(tǒng)。新車全系提供了360TGDI、280TGDI以及220T及油電混動等多種動力可供消費者選擇。
尤其值得一提的是這套360TGDI的動力總成，最大功率達到170kW、最大扭矩355N·m，百公里加速僅需要7秒左右，這樣“變態(tài)”的參數以及實際表現，不僅在自主品牌當中傲視全場，就算是拉到合資陣營里也足夠讓一眾對手顏面掃地。
此外，還有一款280TGDI的1.5T渦輪增壓發(fā)動機同樣可圈可點，這臺發(fā)動機的最大功率132kW，最大扭矩270N·m，在同級1.5T發(fā)動機當中，也絕不落下風。此外，它還在史上最嚴格的2018“中國芯”年度十佳發(fā)動機評選中成功當選，實力可見一斑。這樣的動力表現，絕對無愧于“轎跑”的名號。
動感造型，緊跟當下潮流
很多人說，個性化的車型自然不會被大多數人所接受。但其實不然，在當下這個“個性化”當道的消費環(huán)境，與眾不同，才是更多年輕消費者的訴求。而東風風光ix5正是瞄準了這一消費群體而來。
第一眼看到風光ix5的實車，就被他這個標新立異的轎跑造型所吸引。它優(yōu)雅時尚的溜背造型設計，完全契合當下年輕人的審美。從側面看，搭配上其豐富的腰線，力量感爆棚，宛如一只蓄勢待發(fā)的獵豹。不僅如此，，風光ix5還提供了橫幅鍍鉻和滿天星樣式兩款中網風格前臉，進一步滿足消費者的個性化需求
雖然是轎跑SUV，但畢竟也是SUV。風光ix5在主打個性時尚的同時依然不忘兼顧自身的實用性，200mm的離地間隙充分保證了一臺SUV車型應有的通過性，4685mm的車身長度和2790mm的軸距，更是讓車內乘客都能坐得舒服。而779L的后備箱容積以及放倒后1420L的總儲物容積，更是將實用性發(fā)揮到了極致。從風光ix5開始，消費者再也不必擔心個性與實用不可兼得。
與時俱進，標配智聯系統(tǒng)
智能交互系統(tǒng)在當下的汽車市場中已經不算新鮮，尤其是在自主品牌里，幾乎已經成為了家家都有。但不同于許多品牌用智能系統(tǒng)區(qū)分高低配的做法，東風風光ix5將全新一代超級智聯系統(tǒng)Lin OS 4.0變成了全系標配，只為讓所有消費者都能享受到智能化所帶來的便捷。
而在功能性方面，這套全新一代超級智聯系統(tǒng)Lin OS 4.0也非常棒，它搭載了雙芯四核的超強處理器，運用AI算法識別率高達99.99%。不僅如此，它還支持8大類、155項智能功能，其中包括語音控制、智慧出行、智慧生活三大領域。所有的操作，只需一句：“你好，小風”便可輕松下達指令，系統(tǒng)會以非�？斓乃俣软憫愕闹噶�，可以說是話音剛落，就能完成。
而在高端配置方面，風光ix5也同樣不會讓人失望，全LED大燈、轉向輔助燈、車內氛圍燈、全液晶儀表、全景天窗、電動尾門、全景攝像頭、自動駐車等配置一應俱全，即使是低配車型，也足以滿足大多數消費者日常的使用需求，絕對算得上是誠意滿滿。
結語：超強的動力、潮酷的外形、豪華的配置是這臺東風風光ix5留給我最深刻的幾點印象。提起東風風光，也許大家第一時間會想到的是成為“爆款”的風光580。的確，風光580的確很成功，但東風風光卻并不滿足于此，面對消費升級時代繼續(xù)潛心研發(fā)出了更符合年輕消費者需求的風光ix5，這款車的出現，不僅刷新了人們對于轎跑SUV的印象，更是讓東風風光的品牌更上一層樓。
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