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現場

沒錯,它就是個“技術宅男”,身懷多項榮耀,2019年將繼續奔跑

作者:汽車情報 來源:汽車情報 2019-01-16 09:59 點擊:

時光荏苒、歲月如歌,轉眼又到了年關。家對于很多人來說,是一份獨特的記憶,是一份特殊的情感,更是一個當你累了、倦了能帶給你無盡溫暖的避風港。 1月13日,中華大地乃至世界各國共同舉行了一場特殊的家宴,有人評論其為720萬份信賴與10萬車主的聚會,也有

時光荏苒、歲月如歌,轉眼又到了年關。“家”對于很多人來說,是一份獨特的記憶,是一份特殊的情感,更是一個當你累了、倦了能帶給你無盡溫暖的避風港。

1月13日,中華大地乃至世界各國共同舉行了一場特殊的“家宴”,有人評論其為“720萬份信賴與10萬車主的聚會”,也有人稱之為“22歲的少年(奇瑞汽車)與57歲大叔(奇瑞汽車董事長尹同躍)的相約”。

是啊,奇瑞汽車伴隨了一代又一代人成長,陪伴了一波又一波人勇闖天涯,我們怎能不為它舉行一場盛大的“家宴”?

在這辭舊迎新的美好時刻,奇瑞汽車橫跨160多個城市,輻射全球80多個國家和地區,影響超過720萬奇瑞車主的“奇瑞家宴”在1月13日盛大舉行。這一晚,來自全國各地的奇瑞車主代表和媒體朋友,一起品味家的味道、把酒言歡、交流懇談,共同分享奇瑞汽車在過去一年的收獲,展望未來的規劃。

 

汽車情報新媒體十分有幸能夠參加位于河南鄭州的“奇瑞家宴鄭州站”活動,不僅感受到了“奇瑞人”的熱情好客,也提前感受到了新春的氛圍;不僅看到了奇瑞汽車在上一年中的進步,也看到了奇瑞汽車對于未來的規劃;不僅感知到了奇瑞汽車始終堅持造好車的決心,也感知到了廣大消費者對于奇瑞汽車的認可。

銷量創新高,技術品質國際化全面突破

正如奇瑞汽車營銷公司副總經理祁素彬在開場前表述:“22年前,在蕪湖,奇瑞汽車從零起步,一路篳路藍縷,到現在逐步發展成為在全球80多個國家擁有720萬用戶的國際化品牌。因為奇瑞汽車,我們把全球720萬不同國藉、不同膚色、不同年齡的人變成一個集體,變成了一個有感情、有溫度的大家庭!未來,還會有更多的人加入這個大家庭,和我們共同打造一個‘新奇瑞’!”

 

事實上,奇瑞汽車在2018年的確取得了不容忽視的好成績,在銷量方面:2018年,奇瑞共實現銷售75.3萬臺,同比增長11%,再創歷史新高;其中,新能源實現銷售9.05萬臺,同比增長146%;2018年,奇瑞全新產品瑞虎8、艾瑞澤上市后銷量快速攀升,月銷量雙雙破萬,瑞虎3x全年銷量翻番;2018年,奇瑞海外出口持續領先,連續16年位居國內乘用車出口第一位,并第三次榮獲由國務院國資委指導主辦的“最佳海外形象企業”獎。

在技術、戰略方面:2018年,奇瑞第三代高性能發動機1.6TGDI汽車發動機正式投產,動力性和經濟性達到行業領先水平,排放達到國六標準;2018年,奇瑞正式發布了“奇瑞雄獅CHERYLION”智能化戰略,開啟了邁向智能化、網聯化時代的序幕;2018年,憑借完善的產品質量保證體系,奇瑞再次榮獲全球質量管理大獎,勇奪第43屆國際質量管理小組大會(ICQCC)金獎。

回首舊腳步,奇瑞汽車引領中國品牌

奇瑞汽車自成立以來,始終堅持自主創新、打造國際化品牌的發展道路,逐步建立起完整的技術和產品研發體系,因此,它也成為了國人口中的“技術宅男”。事實上,奇瑞汽車早已在V字型正向開發體系和流程的基礎上,建成了以蕪湖的研發總院為核心,以上海技術中心為龍頭,以北美、歐洲和巴西等為支撐的全球協同的“大研發”格局。

在發動機方面,奇瑞汽車已開發出三代機型共計20余款發動機,先后有5款發動機獲“中國十佳發動機”稱號,并且其產品已經實現出口美國、意大利、日本等發達國家市場,取得了令人側目的優秀成績。截止目前,奇瑞汽車在發動機領域共申請專利1843項,其中發明883項,位居國內行業前列。此外,奇瑞第三代發動機包括1.6TGDI、1.2TGDI和1.5TGDI等發動機,率先達到國6排放法規要求。

 

在產品平臺化技術方面,奇瑞汽車也走在了國內前列。近年來,奇瑞汽車致力于產品開發的“平臺化、通用化、模塊化”,目前,其已擁有包括T1X、M1X、M3X、NEV(純電動平臺)等在內的,可衍生不同類型產品、兼容不同使用功能、支撐不同能源驅動的“平臺矩陣”。其中T1X平臺是專業SUV平臺,具有領先性、開創性和戰略性的優勢,例如瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5x就是基于該平臺的產品。

M1X平臺則是轎車平臺,將撐起奇瑞品牌A級與A+級轎車的開發生產工作,并可延伸支撐7座MPV、混合動力與純電動等多種產品,奇瑞全新艾瑞澤5(艾瑞澤EX)和艾瑞澤GX都是誕生于該平臺。而M3X是奇瑞最新開發的一款智能、互聯、電動的模塊化高端整車平臺,兼容轎車和SUV,可開發傳統動力和插電式混合動力車型,具有可擴展柔性帶寬,能夠實現奇瑞的跨品牌戰略布局。

而在新能源方面,奇瑞汽車早在2000年就開始混合動力、純電動、替代燃料等新能源車型的研究與開發,先后承擔了20余項國家“863”計劃的節能與新能源汽車重大專項,10余項省市級重點科技攻關項目,取得相關核心技術的突破和產業化的發展。先后獲得“國家科技進步一等獎”,“年度影響力電動汽車企業”,“年度純電動車型”,“年度技術創新獎”等榮譽。截止目前,奇瑞已累計申請新能源技術專利900余項,獲得授權700余項。

踏上新征程,五個奇瑞多維發展再出發

正如一業內資深人士所說:與其追逐市場不如把握趨勢,打造出符合時代發展和未來消費需求的產品及服務,自然就能獲得相應的市場回報。而從當前國內以及全球的汽車市場發展形式來看,“電動化、智能化、網聯化和共享化”的趨勢將愈發明顯,加強品牌管理、打造優秀產品、技術對外共享、全面實現國際化將成為中國品牌汽車未來發展的必經之路。

 

據了解,奇瑞汽車目前已經形成了傳統奇瑞、新能源奇瑞、智能互聯奇瑞、移動出行奇瑞、國際奇瑞五大業務模塊的發展布局,致力于為全球用戶提供更智能、更環保、更節能和更安全的產品,以及更為優質的服務。而在未來,奇瑞汽車將繼續著力于技術以及品質的提升,強化客戶體驗,在品牌、技術、產品、管理以及對外合作等方面全面發力。

與此同時,在2019年,奇瑞汽車將繼續深化新一輪產品力升級,未來兩年計劃推出10款全新產品;未來五年,奇瑞的技術研發,將通過快速發展、技術跨越、技術領先三個階段,在傳統技術、智能互聯、新能源等核心技術領域實現200多項新技術的突破和應用,為消費者帶來更具科技感和未來感的先進產品。

結語:“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,雖然站在輝煌的道路上,但奇瑞汽車并未忘記初心。如今隨著新一輪科技以及產品變革的到來,汽車產業正迎來百年一遇的機遇和挑戰,但無論市場如何變化,奇瑞將始終堅持創新和以客戶為中心的服務宗旨。其將不斷滿足全球消費者對美好生活的需求,不斷提供更好的產品,為全球消費者能夠有更加舒適的出行做出更大的努力。

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