從古至今，競(jìng)技體育都有著其獨(dú)特的魅力。早在遠(yuǎn)古時(shí)期的生活中，人們就展開(kāi)了以爭(zhēng)取勝利為特點(diǎn)的體育比賽形式，發(fā)展至今，競(jìng)技體育的形式更加多元化，在公正、公平、公開(kāi)的基礎(chǔ)上，已然演變成為一種藝術(shù)，獲得眾人的喜愛(ài)。在這其中，搏擊更是憑借著其緊張、激烈、刺激的特點(diǎn)，受到廣泛關(guān)注。
提到搏擊，就不得不提及位于北京市大興區(qū)的昆侖決世界搏擊中心。作為目前世界上最大的專業(yè)搏擊中心，昆侖決世界搏擊中心已經(jīng)成為全球搏擊愛(ài)好者的朝圣之地，在成為首都又一地標(biāo)性體育館的同時(shí)，也為世人展現(xiàn)出頂級(jí)搏擊賽事的魅力。可見(jiàn)，昆侖決世界搏擊中心本身便自帶冠軍、榮耀、突破的光環(huán)。
11月5日，比亞迪“新一代智享座駕”全新秦燃油、“專業(yè)級(jí)真續(xù)航智能純電座駕”全新秦EV榮耀上市發(fā)布會(huì)便在昆侖決世界搏擊中心舉行。
作為比亞迪王朝系列的“開(kāi)山之作”，比亞迪秦?zé)o論是從產(chǎn)品意義還是戰(zhàn)略意義上看，都顯得十分重要，而將全新秦的發(fā)布會(huì)安排在這樣一個(gè)充滿熱血、銳意拼搏的場(chǎng)地，也可見(jiàn)比亞迪對(duì)于全新秦的十足信心與殷切希望。比亞迪全新秦燃油的實(shí)力到底如何？全新秦EV能否有更佳表現(xiàn)？汽車情報(bào)新媒體在參會(huì)領(lǐng)略后，得到這樣一份答案。
燃油陣營(yíng)強(qiáng)將，打造最強(qiáng)家轎
“固化思想”在我們的生活中非常普遍，在汽車行業(yè)當(dāng)中更是屢見(jiàn)不鮮。就拿比亞迪而言，多數(shù)人在見(jiàn)證到其“新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者”的實(shí)力后，就會(huì)先入為主地認(rèn)為比亞迪在燃油車方面的實(shí)力很弱。然而，對(duì)于全新秦燃油而言，它就用實(shí)力來(lái)?yè)羲檫@些偏見(jiàn)。
剛過(guò)了昆侖決世界搏擊中心的外部圍欄，就能夠看到全新秦燃油被眾人團(tuán)團(tuán)圍住，當(dāng)筆者擠進(jìn)人群，才得以一睹新車外觀，也明白了眾人為何如此“瘋狂”。不得不說(shuō)，如今的比亞迪已經(jīng)將“Drange Face”造型設(shè)計(jì)的精髓應(yīng)用得爐火純情，犀利的大燈和恰到好處的鍍鉻裝飾，使得整車外觀非常精致；搭配上中國(guó)風(fēng)的車標(biāo)和極具辨識(shí)度的尾燈，營(yíng)造出十足的時(shí)尚感和國(guó)際范，極大地迎合了年輕消費(fèi)者的喜好。
進(jìn)入車內(nèi)，寬敞的后排座椅、極富科技感的10.1英寸大屏也給人留下了深刻印象。全新秦?fù)碛型?jí)最長(zhǎng)的4675mm車身，軸距也達(dá)到了2670mm，在King Size尊貴超寬座椅的加持下，足以為乘客提供愜意的乘坐享受。尤其是在搭配上比亞迪最新的DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)后，車載系統(tǒng)便支持下載超過(guò)300萬(wàn)+的APP應(yīng)用，完全能夠享提供媲美手機(jī)的生態(tài)體驗(yàn)，可謂領(lǐng)先同級(jí)車型一個(gè)時(shí)代。
當(dāng)然，作為一款燃油車，動(dòng)力性能的表現(xiàn)必定是重中之重。全新秦燃油標(biāo)配了1.5L的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配5MT和CVT兩種變速箱模式可供選擇。單以1.5L+CVT的動(dòng)力組合來(lái)看，它不僅擁有5.9L/100km的超低油耗，同時(shí)還創(chuàng)造了CVT車型的最低入門(mén)價(jià)，性價(jià)比之高不言而喻。此外，再加上漢斯基于上代車系反饋和德系豪華底盤(pán)的調(diào)教，全新秦燃油的操控性、穩(wěn)定性更上一個(gè)臺(tái)階，相信也會(huì)擁有不錯(cuò)的行駛表現(xiàn)。
值得一提的是，雖說(shuō)定位為6萬(wàn)級(jí)家轎，全新秦燃油的安全性也絲毫沒(méi)有打折。據(jù)了解，整車高強(qiáng)度鋼用材的比例超過(guò)了52%，配備3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能車身，同時(shí)還搭載了博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)，成為全球A級(jí)轎車中首款搭載該系統(tǒng)的車型。可見(jiàn)，全新秦燃油雖說(shuō)售價(jià)低，但是質(zhì)量卻絲毫沒(méi)有打折，完全能夠給車主滿滿的安全感。
純電領(lǐng)域王者，重塑同級(jí)標(biāo)桿
縱觀自主品牌，乃至全球汽車市場(chǎng)，比亞迪在新能源領(lǐng)域的實(shí)力都可謂數(shù)一數(shù)二，在新能源領(lǐng)域的步伐也是相當(dāng)?shù)目臁Ｍ瑯樱殡S著全新秦燃油的上市，全新秦EV也如約而至，它的亮相，也帶給我們不少驚喜。
一款優(yōu)秀車型的誕生，離不開(kāi)一個(gè)優(yōu)秀的生產(chǎn)平臺(tái)，對(duì)于純電動(dòng)汽車生產(chǎn)而言更是如此。不同于部分純電動(dòng)車所采用的“油改電”平臺(tái)，全新秦EV采用的是全球領(lǐng)先的專業(yè)電動(dòng)平臺(tái)——比亞迪e平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)電池、電控、變速器的高效集成，在降低自重的同時(shí)優(yōu)化傳輸路徑、減少電量消耗，從而使動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到更為理想的工作狀態(tài)。
實(shí)際來(lái)看，全新秦EV的NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的421km，在之前專業(yè)人士試駕過(guò)程中，更是達(dá)到驚人的628km，以這個(gè)水平來(lái)看，足以能夠滿足大多數(shù)人的用車需求。更為難得的是，全新秦EV擁有“充電15分鐘行駛100km”的能力，在極端情況下也能夠滿足車主的應(yīng)急需求，可謂是徹底解決車主的用電焦慮，令純電動(dòng)車車主也能用車無(wú)憂。
當(dāng)然，作為純電動(dòng)車型，除了“清潔化”的優(yōu)勢(shì)以外，“智能化”的屬性也是少不了的。全新秦EV在擁有DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，全系車型均支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA遠(yuǎn)超升級(jí)，使多媒體系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等系統(tǒng)能第一時(shí)間享受到比亞迪最前沿的技術(shù)。此外，全新秦EV還支持獨(dú)有的APP泊車系統(tǒng)，為車主帶來(lái)新奇體驗(yàn)的同時(shí)，更增添了很多樂(lè)趣。
另外，除了續(xù)航焦慮以外，不少車主對(duì)于純電動(dòng)車的安全性也是抱有懷疑，全新秦EV就很好地打消了車主顧慮。全新秦EV構(gòu)建了七維四層安全矩陣，在可靠連接、高壓防護(hù)、碰撞、過(guò)充等方面提供全方位保障的用車安全，再搭配上與全新秦燃油相同的安全車身，使得純電動(dòng)車的安全性更上一個(gè)臺(tái)階。
自帶冠軍基因，展現(xiàn)超凡實(shí)力
牛頓曾說(shuō)過(guò)：“如果說(shuō)我看得比別人更遠(yuǎn)些，那是因?yàn)槲艺驹诰奕说募绨蛏?rdquo;。同樣的，全新秦能夠擁有如此表現(xiàn)，也是少不了其家族的“冠軍基因”，也正是在這種血脈傳承中，才能夠?qū)覄?chuàng)不朽經(jīng)典。
創(chuàng)立于2014年的比亞迪車隊(duì)雖說(shuō)成立時(shí)間比較晚，但是已在中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽、中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽、中國(guó)新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽等國(guó)內(nèi)頂級(jí)賽事中率獲桂冠，而且還是唯一一個(gè)堅(jiān)持用新能源車型參賽的品牌，這些寶貴的參賽經(jīng)驗(yàn)，造就了比亞迪在車型研發(fā)中的精益求精。更值得一提的是，秦DM已連續(xù)多年獲得中國(guó)汽車?yán)怱AE組別冠軍，擁有著超強(qiáng)的“冠軍基因”，也為全新秦的推出打下良好基礎(chǔ)。
此外，2019年度中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查中，秦EV更是以88.79分獲得自主品牌A級(jí)車型用戶滿意度排名第一的成績(jī)，可見(jiàn)其售后服務(wù)受到車主的廣泛認(rèn)可，這也成為比亞迪維護(hù)客戶黏性，獲得車主信賴的有利保障。
可見(jiàn)，比亞迪全新秦的實(shí)力是令人驚喜的，同時(shí)也是意料之內(nèi)的，對(duì)于這樣一款自帶“冠軍基因”的車型，它的售價(jià)到底是多少呢？據(jù)悉，全新秦EV共提供兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.99萬(wàn)-13.99萬(wàn)元；而全新秦燃油共提供四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為6.49萬(wàn)-8.19萬(wàn)元。而在2020年1月15日之前購(gòu)買全新秦燃油，還可享受搶鮮價(jià)5.99萬(wàn)-7.69萬(wàn)元，足可見(jiàn)比亞迪的誠(chéng)意所在。
結(jié)語(yǔ)：緊湊型家轎市場(chǎng)，始終都是“廝殺”最為激烈的戰(zhàn)場(chǎng)之一，如何能夠在前有合資、后有自主的銅墻鐵壁中擴(kuò)大市場(chǎng)的口子，顯得尤為重要。如今，頗具誠(chéng)意的全新秦正式上市，自帶冠軍榮耀、新能源優(yōu)勢(shì)的它，顯然已具備了沖擊合資的實(shí)力，因此，全新秦在未來(lái)的表現(xiàn)，值得我們拭目以待。
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