2014年年底入華的林肯品牌，滿打滿算在中國車市已有5年之久。
從銷量方面來看，拋開不滿一年的2014年和至今未過完的2019年，林肯品牌在2015-2018年的國內(nèi)銷量分別為1.1萬輛、3.2萬輛、5.4萬輛、5.5萬輛，雖說整體呈增長的趨勢，但還是與BBA、沃爾沃、雷克薩斯等品牌有著一定的銷量差距，這是毋庸回避的。
究其原因，這難免與林肯品牌沒有形成鮮明的標(biāo)簽有著一定關(guān)系。眾所周知，提起奧迪，我們會想到“科技感”；提到沃爾沃，我們會想到“安全感”；但是提到林肯，我們就會略顯“詞窮”。直到2018年林肯提出“靜謐之旅”理念，才使得這個老牌豪華品牌散發(fā)出更大魅力，也獲得更多車主的喜愛。
無疑，11月15日正式上市的全新林肯飛行家，便是對林肯“靜謐之旅”理念的最好詮釋，而它的推出，使林肯品牌在中國市場上形成了領(lǐng)航員、飛行家、航海家、MKC的全品類SUV陣營，有著極為重要的戰(zhàn)略意義；同時，它也對寶馬X5、奔馳GLE等熱門車型形成了有效阻擊，可謂是萬眾期待。
那么，全新林肯飛行家的實力到底如何，它能否幫助林肯在2019年再創(chuàng)銷量新高？在珠海國際航展中心，汽車情報新媒體有幸見證這一歷史時刻，對于全新林肯飛行家及林肯品牌，有了更為深刻的認識。
脫俗顏值，創(chuàng)造豪華經(jīng)典
發(fā)布會上，全場的高潮之一無疑當(dāng)屬屏幕徐徐升起，伴隨著擁有林肯元素涂裝的龐巴迪商務(wù)機一起亮相的全新林肯飛行家出現(xiàn)在眾人的視線當(dāng)中。龐巴迪商務(wù)機大氣磅礴，令人嘆為觀止，而汲取飛行靈感的全新林肯飛行家也擁有著流線形的設(shè)計，給人以極強的視覺沖擊力。
作為大型豪華SUV，全新林肯飛行家的車身尺寸為5080/2022/1759（mm），軸距為3025mm，擁有3排7座的空間布局，以傲視同級車型的實力，極大地迎合了國內(nèi)車主對于大型豪華SUV的空間訴求。但是，伴隨著超大尺寸，如何避免“臃腫感”進而展現(xiàn)出SUV的力量感，就顯得尤為重要。全新林肯飛行家從飛行器中獲得的靈感，就很好地解決了這一問題。
前臉方面，林肯家族的星輝式前格柵辨識度極高，天然的“大尺寸”搭配上犀利的LED大燈，營造出不怒自威的既視感；而新能源版本配備的星空式網(wǎng)狀進氣格柵造型、藍底色的林肯車標(biāo)，更是極具辨識度。此外，從前翼子板貫穿至前車門的“AVIATOR”銘牌，無疑增強了整車的尊貴感，再一次彰顯出其豪華血統(tǒng)。
當(dāng)然，若提到對飛行器“流線形”的最好詮釋，全新林肯飛行家的側(cè)面設(shè)計才稱得上是令人嘖嘖稱奇。車身兩側(cè)的腰線從前引擎蓋開始不斷向后延伸，到接近尾部時逐漸消逝，營造出極強的俯沖感，頗具“飛行之美”。再加上熏黑處理的A柱和D柱、精致的車窗鍍鉻條，使懸浮式車頂?shù)拿栏熊S然出現(xiàn)，盡顯優(yōu)美與華麗，似乎已經(jīng)令人忘了這是一款擁有近5.1米車長的中大型SUV。
最后，在車尾設(shè)計上，全新林肯飛行家依舊延續(xù)了被其他品牌視為經(jīng)典的家族式貫穿LED尾燈，不過，在加入了“地平線”理念后，舒展的線條及上下分色的功能無疑使整車更具魅力。正是這些細節(jié)設(shè)計，才使得全新林肯飛行家能夠不落俗套，在競爭激烈的大型豪華SUV市場中得以脫穎而出。
強勁動力，提供扎實路感
飛行，不僅是人們對于天空的向往，同時也是出于對速度的極致追求。同樣，對于全新林肯飛行家而言，它在速度方面更是展現(xiàn)出了不俗表現(xiàn)，汽油版和插電混動版的同時推出，為國內(nèi)車主提供了更大選擇空間。
就汽油版車型而言，全新林肯飛行家標(biāo)配了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力355匹，最大扭矩553N·m，強大的性能為整車提供充足的動力儲備，無論在什么路況下行駛，都能從容不迫。此外，得益于全新10速SelectShift®自動變速箱的加持，3.0T發(fā)動機能夠盡可能地以最優(yōu)秀的轉(zhuǎn)速工作，從而使動力性、燃油經(jīng)濟性得到很好平衡，也使得全新林肯飛行家的動力優(yōu)勢發(fā)揮到最大。
此外，對于混動版車型而言，全新林肯飛行家將3.0T發(fā)動機與插電混動技術(shù)相結(jié)合，從而將整車最大馬力提升至441匹，最大扭矩提升至813N·m，整車的瞬間爆發(fā)能力和行駛平順性均得到進一步提升，而其堪比超跑的動力性能，足以為車主提供翱翔般的駕駛體驗。
值得一提的是，全新林肯飛行家除了全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，能夠增強行駛穩(wěn)定性以外，汽油尊雅版和插電混動版還配備了帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，其所配備的12個傳感器，能夠以每秒500次讀取路面信息，從而實現(xiàn)車輛懸架調(diào)整，以減少坑洼路面的沖擊感，進一步增強行駛平穩(wěn)性。不得不說，這種功能在同級車型中非常少見，也是在硬件層面上宣誓了全新林肯飛行家的強大實力。
此外，全新林肯飛行家汽油版車型提供有標(biāo)準(zhǔn)模式、節(jié)能模式、運動模式、防滑模式以及復(fù)雜路況模式，不同的駕駛模式有助于更加貼合車主的使用需求；而混動版車型額外提供純電模式和蓄能模式，更有助于發(fā)揮油電混合系統(tǒng)的優(yōu)勢，為車主帶來更為便捷、實用、暢快的駕駛體驗。
精致體驗，營造靜謐之旅
毋庸置疑，對于中大型SUV而言，它們在外觀、動力方面均已達到很高的境界，區(qū)別的大小更多是看車主的用車喜好；然而，配置方面的設(shè)計，才是真正評價一款豪華SUV綜合實力的根本指標(biāo)。所以，全新林肯飛行家的表現(xiàn)就受到筆者的重點關(guān)注，諸多細節(jié)的雕刻，也可見其再一次定義了美式豪華。
從內(nèi)飾布局來看，全新林肯飛行家也采用了“地平線”的設(shè)計風(fēng)格，簡潔大氣的中控臺搭配上矩形空調(diào)出風(fēng)口，頗具視覺沖擊力，再加上鋼琴鍵式換擋、12.3英寸液晶儀表、10.1英寸液晶大屏，為整車增添了濃厚的藝術(shù)感和科技感。值得一提的是，全新林肯飛行家采用了ANC主動降噪系統(tǒng)、全新發(fā)動機聲學(xué)套件、聲學(xué)降噪夾層玻璃等多項措施隔絕外部噪音，從而為車主創(chuàng)造極為舒適的乘坐體驗，也是真正落實了“靜謐之旅”的理念。
當(dāng)然，在如此靜謐的車廂內(nèi)，如果沒有頂級音響來陪伴旅途的話，那就有些太可惜了，林肯汽車當(dāng)然考慮到了這一點。全新林肯飛行家配備了哈曼卡頓旗下頂級的Revel®Ultima® 3D沉浸式音響系統(tǒng)，28個高品質(zhì)揚聲器環(huán)繞于座艙四周，其中8個揚聲器更是首次被布置在車頂位置，為車主營造出如臨現(xiàn)場的3D環(huán)繞聲體驗。見微知著，不得不承認，全新林肯飛行家已使豪華感深入骨髓，其靜謐之旅的理念也將“以靜制動”，成為其最強有力的武器。
不過，在現(xiàn)如今的時代中，“豪華感”已經(jīng)不能再簡單地用真皮座椅、奢華內(nèi)飾來堆砌，是否擁有富有科技感的配置，為車主提供更為舒適的體驗，顯得尤為重要。為此，全新林肯飛行家首次配備了“躬迎上賓”車身自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)功能，當(dāng)車主靠近時能夠自動點亮LOGO并降低高度，使車主在上車時盡顯優(yōu)雅與從容。
此外，全新林肯飛行家還集合了超過35項駕駛輔助與安全科技的Co-Pilot360 Plus™高級智能助駕系統(tǒng)，更加安全、舒適、實用的駕駛輔助系統(tǒng)能夠減輕車主的駕駛強度，完全不用擔(dān)心難以駕馭這輛長超5米的“龐然大物”了。值得注意的是，全新林肯飛行家還貼心地配備智能手機鑰匙，在下載“林肯之道APP”并激活的情況下，僅靠手機便能夠解鎖并啟動車輛，可謂是將林肯“車門解鎖”的便利性又上升了一個檔次。
發(fā)布會上，最激動人心的時刻無疑是當(dāng)新車售價公布之時。據(jù)悉，全新林肯飛行家共提供3款車型，兩款燃油版車型售價分別為62.88萬元和68.88萬元，混動版本的售價為81.88萬元，與預(yù)售期的價格相比有了不小的優(yōu)惠，而憑借著入門標(biāo)配“3.0T+10AT”的優(yōu)勢，相信全新林肯飛行家將會更具競爭力。
結(jié)語：“在未來的兩年，我們計劃再推出5款車型，為中國車主提供更加多樣化選擇”。在發(fā)布會上，林肯中國總裁毛京波如是說�？梢�，如今的林肯品牌更加“接地氣”，不僅使“靜謐之旅”理念在國內(nèi)車主心中根深蒂固，同時也在以更大的誠意和更強的實力反饋國內(nèi)車主，可謂是今非昔比。相信伴隨著全新林肯飛行家的上市，林肯品牌也將進一步開拓銷量，未來的表現(xiàn)，非常值得期待。
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