11月22日，陸風(fēng)汽車旗下全新定位A+級(jí)的SUV——陸風(fēng)榮曜于廣州車展正式上市。新車搭載了當(dāng)下同級(jí)車最領(lǐng)先的 “1.5GTDI+7DCT”黃金動(dòng)力組合，共3款自動(dòng)擋車型可選。配合5個(gè)外觀顏色、2個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格，能滿足更廣泛年齡段的用戶需求。其官方指導(dǎo)售價(jià)7.99萬元-9.99萬元，這個(gè)價(jià)格甚至已經(jīng)直接殺入了國(guó)產(chǎn)主流A0級(jí)SUV自動(dòng)擋車型的售價(jià)區(qū)間，形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)值優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)了陸風(fēng)榮曜的誠(chéng)意。
更值得一提的是，陸風(fēng)榮曜還推出了首任車主“七重禮”：購(gòu)車禮、保養(yǎng)禮、質(zhì)保禮、置換禮、注冊(cè)禮、流量禮、分享禮。其中既包括千元提車好禮，也包括更長(zhǎng)年限免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、動(dòng)力系統(tǒng)超長(zhǎng)包修等養(yǎng)護(hù)政策。可以說，從買車到用車，為廣大用戶提供了豐富全面的購(gòu)車保障。
陸風(fēng)榮曜，作為陸風(fēng)汽車的年度壓軸力作，擁有“大、穩(wěn)、省”三大核心優(yōu)勢(shì)。它誕生于江鈴控股全新CSPA舒適可拓展高性能平臺(tái)，這一平臺(tái)擁有可拓展性、輕量化、舒適構(gòu)架，以及搭載先進(jìn)動(dòng)力總成等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，其可以在最大化的保留高性能的基礎(chǔ)上，又做到整車舒適性的極大提升。與之同時(shí)，陸風(fēng)榮曜優(yōu)雅不失動(dòng)感的外觀則由江鈴控股和意大利高端設(shè)計(jì)公司GFG Style共同設(shè)計(jì)。GFG Style公司的創(chuàng)始人之一，被譽(yù)為世紀(jì)設(shè)計(jì)師，進(jìn)入“汽車名人堂”的Giorgetto Giugiaro親自操刀設(shè)計(jì)。
三大核心優(yōu)勢(shì)加身 陸風(fēng)榮曜征戰(zhàn)SUV江湖的底氣何在？
大有可為，帶來超凡舒適體驗(yàn)
空間是關(guān)乎駕乘舒適性的重要因素，為了給消費(fèi)者打造一個(gè)寬適的車內(nèi)空間，陸風(fēng)榮曜在保持車身動(dòng)感優(yōu)雅造型的同時(shí)，加大了車身尺寸。它的長(zhǎng)寬高分別為4550*1885*1655mm，整車尺寸已接近中級(jí)車，車身寬度更是達(dá)到同級(jí)最大。另外，2750mm的A+級(jí)SUV軸距，遠(yuǎn)超哈弗F7、奔騰T77等市場(chǎng)主流緊湊級(jí)SUV。而能夠在設(shè)計(jì)美感與車內(nèi)空間之間尋求完美平衡，這也印證了陸風(fēng)汽車在SUV研發(fā)上的過硬實(shí)力。
在儲(chǔ)物空間方面，陸風(fēng)榮曜同樣表現(xiàn)出眾。它后備箱容積達(dá)560L，后排座椅放倒之后則可以擴(kuò)容至1282L，無論是縱向還是橫向深度，都在很大程度上保證了用戶的儲(chǔ)物需求，后排腿部空間完全可媲美B級(jí)轎車水準(zhǔn)，讓用戶輕松出行。此外，陸風(fēng)榮曜的杯架進(jìn)行了大開口設(shè)計(jì)，可以放置更大尺寸的飲料與大號(hào)水杯，即便駕乘者購(gòu)買了超大杯咖啡也可輕松放置，解決了普通杯架只能放下礦泉水的使用痛點(diǎn)。
穩(wěn)中求勝，打造平穩(wěn)操控體驗(yàn)
動(dòng)力方面，陸風(fēng)榮曜搭載了在福特技術(shù)支持下，江鈴控股自主研發(fā)的1.5GTDI“綠勁”發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m。同時(shí)匹配的7DCT是源自格特拉克的濕式雙離合變速器，傳動(dòng)效率96%。這套動(dòng)力總成最大的特點(diǎn)是動(dòng)力響應(yīng)迅速的同時(shí)，運(yùn)行平穩(wěn)無頓挫。
底盤方面，陸風(fēng)榮曜傳承了陸風(fēng)汽車品牌的性能基因，它采用了前麥弗遜+后多連桿的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，相較于同級(jí)別車型前麥弗遜+后扭力梁的半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，陸風(fēng)榮曜的前后四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)在展現(xiàn)陸風(fēng)汽車誠(chéng)意的同時(shí)，也展現(xiàn)了其品牌性能化的優(yōu)勢(shì)。
為了進(jìn)一步激發(fā)陸風(fēng)榮曜的底盤性能，其經(jīng)過了江鈴控股在英國(guó)米拉設(shè)立的底盤工作室的調(diào)校。他們充分考慮了中國(guó)實(shí)際路況，歷時(shí)800天打造出了陸風(fēng)榮曜的出色底盤，實(shí)現(xiàn)了濾震性與舒適性的完美平衡。即使行駛在連環(huán)彎道的路況下，也不會(huì)有明顯側(cè)傾感，行駛更穩(wěn)健，操控更有信心。
省券在握，成就無憂經(jīng)濟(jì)用車體驗(yàn)
為了讓消費(fèi)者輕松享受有車生活，陸風(fēng)榮曜從研發(fā)之初就將輕量化、環(huán)保性作為重中之重。在保證車身剛度、強(qiáng)度達(dá)到最優(yōu)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了整車輕量化。據(jù)悉，陸風(fēng)榮曜的輕量化系數(shù)達(dá)到4.4，整備質(zhì)量只有1480kg，表現(xiàn)優(yōu)于以輕量化著稱的日系同級(jí)車型，是軸距2700mm以上的現(xiàn)有A級(jí)SUV當(dāng)中唯一整備質(zhì)量在1.5噸以下的車型，同時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.32，大大領(lǐng)先行業(yè)平均表現(xiàn)0.38，這使得高速行駛風(fēng)噪低于70分貝，百公里油耗減少8%，綜合油耗僅為6.9L，經(jīng)濟(jì)性在這一級(jí)別中領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。
另外，為了給消費(fèi)者帶來省心用車體驗(yàn)，陸風(fēng)榮曜配置“加料”，其全系標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子換擋、換擋撥片、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)駐車、車載多媒體系統(tǒng)、倒車影像9大入門配置，可以說無乞丐版車型。豐富的行車輔助配置，讓消費(fèi)者一路省心駕馭。此外，陸風(fēng)榮曜在智能化配置方面也非常全面，它搭載的陸風(fēng)歌來®2.0系統(tǒng)，具備手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互、手機(jī)智能互聯(lián)等8大功能。依托于此，陸風(fēng)榮曜讓人車交互就像朋友之間的對(duì)話一樣順暢，有智商、更有情商，讓用戶無論何時(shí)何地都與陸風(fēng)榮曜零距離，放心、安心地踏上每一次旅途。而66項(xiàng)主被動(dòng)安全裝置，則為消費(fèi)者打造了一個(gè)360°的安全防護(hù)體系。
打通用戶全鏈條服務(wù) 多維度賦能用車生活
在當(dāng)今這個(gè)存量競(jìng)爭(zhēng)和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，陸風(fēng)汽車掌握時(shí)代脈搏，發(fā)揮已有的資源和用戶優(yōu)勢(shì)，致力于以互聯(lián)網(wǎng)思維營(yíng)銷突出重圍。因而，為給更多用戶車主提供更好駕乘體驗(yàn)，此次，陸風(fēng)汽車正式推出了一款提高陸風(fēng)粉絲黏性、全新打造的粉絲聚合中心——“陸風(fēng)生活”APP。
全新推出的“陸風(fēng)生活”APP有2大特點(diǎn)：全天候有求必應(yīng)，“陸風(fēng)生活”APP有24小時(shí)客服隨時(shí)在線與用戶溝通，解答各類問題，提供相應(yīng)的服務(wù)；以及，開放式粉絲社群構(gòu)建，只要成為APP的下載用戶，都可以在線交流和分享用車經(jīng)驗(yàn)，賺取積分，在“陸風(fēng)生活”APP的積分商城兌換豐富禮品。
作為一款集多維度體驗(yàn)、用戶全鏈條服務(wù)的粉絲APP，“陸風(fēng)生活”APP具有更直觀的車型資訊，更便捷的購(gòu)車、用車服務(wù)等功能。它的推出是陸風(fēng)汽車為進(jìn)一步貫徹“粉絲經(jīng)濟(jì)”營(yíng)銷模式的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，致力于為陸風(fēng)車主和陸風(fēng)粉絲帶來更精彩的用車體驗(yàn)。
“陸風(fēng)生活”APP也將成為陸風(fēng)粉絲的聚合中心，幫助車主記錄精彩汽車生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
依托硬核實(shí)力傳承性能基因 打造極致品質(zhì)
自1997年陸風(fēng)研發(fā)中心成立至今，陸風(fēng)汽車走過了22年的時(shí)間。在這個(gè)探索發(fā)展的歷程中，陸風(fēng)汽車始終專注性能SUV的研發(fā)與制造，并因此打造了陸風(fēng)X8、陸風(fēng)X7、陸風(fēng)X5、陸風(fēng)X2和陸風(fēng)逍遙等多款明星產(chǎn)品，贏得了用戶的信賴。
與之同時(shí)，陸風(fēng)汽車持續(xù)征戰(zhàn)于各大越野拉力賽場(chǎng)，是首個(gè)成為“百冠王”的中國(guó)汽車品牌。自2002年馬來西亞國(guó)際雨林挑戰(zhàn)賽開始，陸風(fēng)堅(jiān)持以量產(chǎn)車型參賽，在國(guó)內(nèi)外各項(xiàng)賽事不斷超越，征服崎嶇，勇奪百冠榮耀，成為陸風(fēng)汽車過硬品質(zhì)及非凡勇氣的最佳見證。可以說，征戰(zhàn)賽場(chǎng)并一次次摘得榮譽(yù)的“陸風(fēng)汽車”歷經(jīng)了賽場(chǎng)與市場(chǎng)的“雙重考驗(yàn)”。這充分印證了陸風(fēng)汽車扎實(shí)的品質(zhì)，以及出色的研發(fā)與制造實(shí)力，更夯實(shí)了陸風(fēng)汽車22年“高性能基因”的品牌及產(chǎn)品積淀，成就了一款款市場(chǎng)爆品的極致操控性能。
劍指緊湊級(jí)細(xì)分領(lǐng)域 陸風(fēng)榮曜實(shí)力開局
22年品牌積淀基礎(chǔ)之上，今年8月，江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車和愛馳汽車的三方合作，促成了國(guó)內(nèi)首個(gè)央企、地方國(guó)企和民營(yíng)企業(yè)混改成功的案例。新江鈴控股開啟了全新篇章，而陸風(fēng)榮曜作為企業(yè)新階段的首款車型，擔(dān)當(dāng)著“開局者”的重要角色。
誠(chéng)然，中國(guó)汽車市場(chǎng)目前已經(jīng)進(jìn)入微增長(zhǎng)的理性發(fā)展階段，但SUV無疑仍舊是最火爆的板塊，而真正占據(jù)主流的當(dāng)屬緊湊級(jí)SUV，定位8萬級(jí)頭等艙SUV的陸風(fēng)榮曜正式劍指這一大體量細(xì)分領(lǐng)域。
作為陸風(fēng)汽車旗下的又一戰(zhàn)略車型，陸風(fēng)汽車深厚的技術(shù)積淀無疑為陸風(fēng)榮曜提供了支撐；而它極具辨識(shí)性的品牌性能標(biāo)簽，又賦予陸風(fēng)榮曜專屬化優(yōu)勢(shì)，使其避免了同質(zhì)化的混戰(zhàn)局面。與之同時(shí)，它以越級(jí)化產(chǎn)品實(shí)力與下探的親民售價(jià)，全面拉升性價(jià)比，以降維打擊的格局全面展開市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。一方面，讓我們看到了陸風(fēng)汽車此次亮劍的決心與底氣；另一方面也展現(xiàn)了其對(duì)于消費(fèi)者的關(guān)懷與誠(chéng)意。
不難預(yù)測(cè)，陸風(fēng)榮曜的上市注定會(huì)給當(dāng)前緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)刮起一陣旋風(fēng)，陸風(fēng)汽車也將會(huì)迎來新的發(fā)展篇章。
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