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現場

北京車展前瞻,躋身世界前十后,吉利接下來該咋玩兒?

作者:auto-qbz 來源:未知 2020-09-26 12:00 點擊:

前段時間,英國知名機構發布了2020全球品牌組合價值最高的十大汽車集團排行榜。該榜單顯示,吉利集團以180億美元(約合人民幣1277億元)的品牌總價值名列第九位,是國內唯一擠進前十的汽車集團。 沒錯,經過數十年如一日的埋頭苦干,如今的吉利汽車集團,已

前段時間,英國知名機構發布了“2020全球品牌組合價值最高的十大汽車集團排行榜”。該榜單顯示,吉利集團以180億美元(約合人民幣1277億元)的品牌總價值名列第九位,是國內唯一擠進前十的汽車集團。

北京車展前瞻,躋身世界前十后,吉利接下來該咋玩兒?

 

沒錯,經過數十年如一日的埋頭苦干,如今的吉利汽車集團,已經成為實打實的中國汽車扛鼎者。不夸張的講,中國汽車未來在全世界能取得怎樣的話語權,關鍵就得看吉利汽車集團的表現了。

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而在即將到來的北京車展上,吉利汽車集團更是帶來了諸多干貨,不僅有讓人垂涎欲滴的新車,還有讓人興奮的黑科技。接下來,咱們廢話不多說,直接上干貨。

吉利星瑞是中國家轎顛覆者?

實際上,在這次北京車展開始前,吉利又一次先聲奪人,發布了SEA浩瀚智能進化體驗架構。

據悉,僅研發投入一項就超過了180億元,它將應用到吉利汽車集團旗下7個品牌,總計超過16 款新車型身上,按照規劃,消費者有望在明年就見到基于該架構衍生的車型。

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用吉利汽車集團CEO 總裁、首席用戶體驗官安聰慧的話說,浩瀚架構是吉利以用戶出行體驗為核心的純電原創架構,標志著吉利進入智能電動汽車的系統推進階段,可見2021年的吉利電動化事業值得期待。

當然了,在這次北京車展上,萬眾期待的吉利星瑞將正式開啟預售。作為首款基于“CMA超級母體”架構打造的轎車,這款吉利星瑞被吉利視為中國家轎的顛覆者。而實際上,它也的確有這個實力。

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直觀來看,其搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機,并且用上了E型多連桿獨立后懸掛和采埃孚DP-EPS轉向助力系統,確保了扎實的操控,稱其為吉利版的沃爾沃S60一點也不為過。再加上其在智能科技層面配備了OTA(Over The Air)可持續功能升級系統,在自動駕駛以及可玩性上再上一個臺階,還有武裝到牙齒的各項主被動安全保護系統,吉利星瑞屬實是當下熾手可熱的網紅新車。

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目前,最大的懸念就是價格了,不過根據吉利現在走的風格來看,星瑞這款車的預售價應該會給大家一個驚喜。究竟價格如何,我們拭目以待。

領克ZERO concept準備終結新勢力?

本次北京車展,領克汽車將帶來一款純電豪華轎跑概念車——領克ZERO concept。沒錯,這款車就是基于我們上面說到的SEA浩瀚智能進化體驗架構打造,有望在空間、三電、智能、自動駕駛、安全、性能等六大領域讓公眾眼前一亮。

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換句話說,現在想買電動車的小伙伴,或者對特斯拉等新勢力癡迷的消費者不妨再等一等,因為這款領克ZERO concept釋放出來的產品力,用不少媒體KOL的話說,會是現象級。

咱們就拿實打實的產品力來說,從目前已知的信息來看,這款車長度接近5米,軸距達到了3米,配備了時髦且酷炫的無框設計感應電動門,再加上領克一直以來都炫酷和運動的外觀,這架勢明顯是奔著特斯拉來的。

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與此同時,領克ZERO concept的NEDC續航里程能實現超700公里,它的百公里加速小于4秒,再加上麋鹿測試成績大于80km/h,以及不惜成本的用上了包括全自動調節空氣懸掛等在內的多項領先科技,擺明了這款車的操控不是吃素的。

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另外,領克ZERO concept的自動駕駛也值得一提,據官方介紹,它可是實現了全場景、全周期FOTA的完全自動駕駛,再加上全新搭載的AI伙伴功能,提供卓越的智能化體驗。說實話,看到這么彪悍的實力,筆者十分的期待,如果其自動駕駛真的和官方宣傳的這么厲害,那新能源市場怕是要真的變天了。

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不過,也不用等太長時間,據悉領克ZERO concept的量產版本將會在2021年正式上市發布,看來過不了多長時間就能體驗到了。

極星Precept要和特斯拉正面一剛?

作為全球電動汽車先鋒品牌,極星(Polestar)從一開始就明確了電動汽車的未來發展方向。這個品牌血液中流淌著不受傳統思維桎梏的新鮮血液,更為關鍵的是,它是全球第一家以設計為驅動力的汽車品牌,你所要想的極簡式奢華和科技,在極星身上體現的淋漓盡致。

就拿這次在北京車展上首次亮相的極星Precept來說,簡直就是很多年輕人的夢想之車。先拿“雷神之錘” 日間行車燈來看,僅從圖片上看就是濃濃的科幻風,再加上低矮的車身姿態,長達3100mm的軸距,以及前機艙蓋上方的擾流板,并且用后視攝像頭取代了傳統后視鏡,這種犀利運動的造型,任憑誰看一眼就會大愛不已。

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在車內,Precept更帶來了諸多黑科技。比如說人機交互部分,Precept還將在中控屏上使用視線追蹤技術和近距離傳感器實時感知駕駛員的行為,監測駕駛員狀態。還有車機層面和谷歌合作的原生安卓車載系統(Android Automotive OS),可通過Polestar極星數字鑰匙功能自動識別用戶,并根據用戶偏好和最近駕駛行為,自動完成相關車輛設置。

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而在駕駛輔助環節,則是Precept的拿手好戲了。直觀來看,其封閉式中網被設計成一塊透明面板,這個地方叫做極星SmartZone,它集成了兩個雷達傳感器和一個高清攝像頭,為主動安全技術和自動駕駛輔助技術的升級做好了準備。此外,Precept玻璃車頂上方還集成的激光雷達也將為未來的自動駕駛輔助系統提供支持。

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目前官方尚未透露其動力方面的信息,但據悉新車將在即將召開的北京車展亮相,或許屆時將揭開新車的神秘面紗。

總結:綜合上述內容來看,吉利汽車集團各個品牌都拿出了競爭力十足的產品,以及讓人眼花繚亂的黑科技,毋庸置疑,這更加穩固了其在中國市場的江湖地位。同時,往遠處看,這些產品和黑科技明顯貼合當下的汽車新四化,可以大膽想象一下,在這方面開足馬力的吉利汽車集團,不排除在接下來的全球競爭中,取得更好的成績。

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