后疫情時代,越野與自由成為人們的向往,但過高的越野門檻,讓不少玩家望而卻步,阿爾金搓板路、塔克拉瑪干沙漠、天山公路…成為了待完成的夢想。而今,那些遙不可及的越野夢,隨著推陳出新的硬派SUV到來,變得觸手可及。
作為北京越野承載式產品序列的全新車型,主打硬派SUV的BJ30在上周官圖曝光后,引發了眾多越野向往者的圍觀熱議,近日,我們獲取到BJ30的配置信息,全新的家族外觀,強悍的通過性能、高效的動力總成以及多項智能科技也水落石出,其中四大硬核配置頗具看點。
看點一:一個沒有驚喜但足夠驚艷的造型語言
俗話說“龍生龍,鳳生鳳”。之所以說沒有驚喜,是因為BJ30誕生越野世家的北京越野,承襲其純正硬派越野血統,在外觀造型上采用家族設計,硬朗造型不出意外。但北京品牌標志性的經典五孔格柵,一大兩小的前燈布局,加上黑色輪眉、側裙、前后保的保護套件的點綴,以及反復出現的塊狀元素特征,進一步豐富了整車造型的層次感,保留越野屬性的同時又不失精致特質,使得新車整體造型極具辨識度,成為細分市場驚艷的存在。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4505mm/1855mm/1710mm,軸距為2675mm,整體外型威猛,震撼力十足。
車內內飾同樣堪稱驚艷,遵循家族化設計理念,強調“外方內圓”、“硬視覺,軟觸覺”的設計感知,內飾出風口與啟動按鍵形成的五圓孔與外形方孔相呼應,強化了家族式造型特征,而儀表臺、門板飾條大量使用皮質包覆,做工精細提升用戶觸感。
看點二:一組看齊專業越野車的通過性數據
作為越野的精髓所在,超級通過性一直為廣大越野愛好者津津樂道。北京越野BJ30的通過性不夠強悍但足夠強大,無論是22°的接近角、26°的離去角,還是215mm的離地間隙,北京越野BJ30在該級別細分市場無出其右,使得上坡越障更便利,下坡過溝更安全,其超級通過性,也將為駕駛者帶來更加開闊的視野。
在動力及操控表現上,北京越野BJ30也不遑多讓,其搭載1.5T發動機,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,與輸出相同功率和扭矩發動機相比,排量更小,重量更輕,帶來更好的油門響應和燃燒效率。
在傳動系統方面,與之匹配的是6AT高效變速器,齒比綿密,換擋響應更快更平順,起步動力更充沛。無論從性能參數還是品質穩定性,與市面上的主流SUV車型不相上下。底盤方面,北京越野BJ30采用前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架,讓車輛加速和制動時有更好的支撐性,增強了整車操穩和舒適度,加上ESP車身電子穩定系統,使車輛在轉彎時也能帶來出色的操控穩定性,增添駕駛信心和操控樂趣。
看點三:一項不算高調但絕對高級的黑科技
除了硬朗造型和強悍通過性外,從配置表來看,北京越野BJ30對安全科技的應用毫不吝惜。新車融合了前后泊車雷達、低速移動物體報警系統(MOD)、車道偏離預警系統(LDW)、盲區監測系統(BSD)等諸多智能安全科技,讓整個戶外旅途多一份便利與安全。以低速移動物體報警系統(MOD)為例,該系統利用全景影像高清攝像頭,在車輛停止或低速行駛時自動檢測視車輛周圍區域,當車輛周圍有移動物體或行人通過時,系統通過圖像提示駕駛者注意車輛周邊安全,有效提升駕駛安全性。
尤其值得一提的是,北京越野BJ30搭載同級少有的540°全方位影像系統,兼具360°全景影像和底盤透視180°監測系統,堪稱不折不扣的安全利器,可以提供全方位的角度監測,不算高調但絕對高級。
此外,北京越野BJ30還配備6個安全氣囊,包含主副駕氣囊、主副駕側氣囊以及前后氣簾,危險情況下更能保障前后排人身安全。
看點四:標配主流SUV前沿智能舒適配置
為了打造舒適座艙,BJ30在智能舒適配置上下足功夫,其家族“暖男”風格從中可見一斑。具體來看,多功能真皮座椅,兼具電動調節、通風加熱、聯動外后視鏡座椅記憶、迎賓功能。超大全景天窗,總面積達1.59㎡,開口面積0.84㎡,同時并支持遠程開啟、語音控制開啟。多色可調的氛圍燈可隨音樂變化起伏,
顯然,從以上曝光的參數配置來看,在車型尺寸上,BJ30雖然是BJ40的“小弟”,但卻是SUV 市場地地道道的硬派標桿,這也讓我們對11月18號的預售有了更多期待。
轉載請注明出處。