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現場

四代更迭,優雅再進階,凌放能契合消費者的需求嗎?

字號+ 作者:auto-qbz 來源:未知 2021-10-14 18:17 點擊: 我要評論( )

優雅是一種氣質,從容是一種境界。如果說哪款車能將優雅和從容兩者完美結合,盡顯優雅從容之美的話,一定非豐田HARRIER莫屬。 如今,這款暢銷海外的豐田HARRIER登陸中國市

優雅是一種氣質,從容是一種境界。如果說哪款車能將“優雅”和“從容”兩者完美結合,盡顯“優雅從容”之美的話,一定非豐田HARRIER莫屬。

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如今,這款暢銷海外的豐田HARRIER登陸中國市場。10月13日,“越優雅 越從容——一汽豐田凌放品鑒會”在成都舉行,筆者隔著屏幕就能夠感受到這款SUV的魅力,不失為“最美豐田SUV”。

事實上,一汽豐田以“量產幸福”為使命初心,2021年將豐田HARRIER引入中國市場,取名凌放,也很有深意。官方稱命名的初衷旨在最大程度地為每一位用戶創造愉悅和幸福。“凌”是精雅細膩的高端感,代表著更高品質,彰顯靜雅格調,這也與HARRIER優雅時尚的外觀設計、表里如一的實力相契合。

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“放”,意味著活力、自由與激情,既是對產品運動性能、智能科技等特質的詮釋,也寓意著這款新車將陪伴中國用戶點燃激情、釋放真我。同時,“放”還意味著,凌放如同“榮放”、“陸放”一樣,是一汽豐田“放”家族中不可或缺的魅力新成員。

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活動現場,一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長伊藤通規先生表示:第四代HARRIER是融合TNGA架構、高剛性車身、以及專屬調校的集大成之作,是一汽豐田為用戶傾心打造的終極優雅SUV。

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而針對優雅的本質與從容的生活態度,時尚大咖《嘉人Marie Claire》編輯總監孫賽賽與知名Vlog博主也在品鑒會現場進行了一番探討與解讀。孫賽賽表示日常生活中,往往是細節之處見優雅,而這份優雅絕不是浮于表面的,應該是在飽經歷史沉淀后,由內而外,厚積薄發的氣質;Vlog博主則分享了他對于從容內涵的理解:只有經過時間與細節的歷練,專業與實踐的洗禮,方能打磨出從容的人生態度。

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不可否認,外在優雅與內在從容的和諧共融,不僅是人生的完美追求,更是豐田HARRIER暢銷全球、贏得市場與車主的認可的秘訣。至今,豐田HARRIER已經歷經四代產品更迭,“優雅”始終因時代發展和用戶需求變化而進化革新,可以說,豐田HARRIER的產品發展史就是一部優雅的進化史。

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1997年,第一代HARRIER開始采用雙色車身、游艇式C柱、木紋裝飾等優雅元素,奠定了其豪華SUV的引領者地位。第二代HARRIER隨著車身尺寸的加大,更加豪華大氣,對稱環抱式中控臺加上菱形格紋設計的真皮座椅,使優雅豪華感油然而生,而混動車型的推出,則使其在產品力上再上新臺階。第三代HARRIER采用當時最新的MC平臺打造,加入了年輕化、運動化的設計語言,以“高級·進化·嶄新”為關鍵詞,詮釋了新時代下的優雅。

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誕生于2020年的第四代HARRIER一推出便受到海外市場與消費者的一致好評。不僅獲得日本最高設計“GOOD DESIGN AWARD”2020年度BEST100作品大獎,還在日本本土創造了月銷目標3,100臺,實際訂單量45,000臺,即首月訂單達到月銷量目標15倍的銷售神話。

在中國全面進入消費升級的大背景下,一汽豐田凌放優雅再進階。當下,80、90甚至95后逐漸成為主流的消費群體,他們不過分追求“奢華”,而是將“實用而精致”的需求擺在第一位,比起浮躁的表象,他們更看重“優雅”的內涵。而優雅與從容正是一汽豐田凌放與生俱來的獨有特質。

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一眼看上去,凌放采用了“水滴”式的車身設計,“鷂鷹之翼”的元素被大量運用,使其整體造型達到了力量與柔美、鋒芒與內斂的巧妙融合,在優雅與性能之間實現了完美平衡,盡顯優雅的高級美感。

而基于全新TNGA-K平臺架構的加持,凌放的車身更輕盈,剛性更強,加之優異的空氣動力性能,兼具厚重感和柔韌性的懸架,可以讓用戶以愉悅的心態在路上前行。

筆者也查閱了之前的申報信息,發現凌放HARRIER將提供2.0L燃油版車型和2.5L混動版車型。其中,2.0L燃油版最大功率171馬力,峰值扭矩207牛·米,匹配CVT變速箱。2.5L混動版前驅版車型系統綜合最大功率為218馬力,四驅版車型最大功率為222馬力。傳動方面,混動版車型匹配的是E-CVT變速箱。

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正如伊藤通規所說:“‘無優美不成HARRIER’。做歷史的開拓者,做不被傳統定義的獨一無二的挑戰者,這就是凌放,而它也將成為陪伴中國用戶,開啟精致新生活的最好伙伴。”筆者也相信,凌放進入中國市場后,將進一步豐富一汽豐田的產品矩陣,為消費者帶來優雅從容的有車生活。

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