国产爽的冒白浆的视频高清,色图综合网,国产成人免费电影,国语对白精品视频在线观看,伊甸园一二三一二三永久,果冻文化传媒www一欢迎您

隨著國人生活水平的不斷提高，大街上的奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌車型越來越多，多數人都已見怪不怪。因此，為了獲得更具樂趣的駕乘體驗，并進一步彰顯自己的身份，平均售價均在百萬元以上的超豪華品牌，便成為有錢人的新選擇。

當然，若問哪個超豪華品牌更加值得買，這顯然并不好回答；但是，若問哪個超豪華品牌賣得最好，保時捷或許會成為唯一的答案。在7月份中，保時捷在華月銷7152輛，雖遠不及BBA的表現，但已領先于路虎、MINI等二線豪華品牌。

至于原因，不僅是因為保時捷早早地推出SUV車型，豐富了產品矩陣，還因為“最便宜的保時捷”Macan售價僅50萬元出頭，極大地降低了購車門檻。

從2013年年底首次亮相算起，Macan已經走過了8年時間，雖說它早在2018年經歷了一次中期改款，但如今的產品力明顯跟不上時代發展。近日，二次中期改款的2022款Macan正式上市，共推出Macan基礎版、Macan S及Macan GTS三個版本，官方指導價為55.40-84.80萬元，至于新款都有哪些變化，下面一一來看。

就外觀設計而言，新款Macan保留了保時捷的家族式設計元素，“蛙眼”大燈、低趴的姿態，依舊是熟悉的味道。細節方面，新款車型采用了全新的進氣格柵樣式，看起來更加簡約；同時取消了運動前唇，時尚感得以增強。另外，尾部還增加了黑色擴散器，與雙邊共四出排氣的設計，顯得更為犀利。總得來說，Macan更有Cayenne的味道了。

至于內飾，新款Macan的變化并不明顯，無論是中控臺的整體布局，還是空調出風口的造型，依舊延續了老款車型的風格。不過，新款Macan采用了全新的方向盤樣式，實用的功能按鍵也由“按鍵式”改為“觸控式”，整體的科技感、檔次感得到進一步增強，符合當下的最新潮流。

當然，若問新款Macan最大的變化在哪里，動力方面絕對會是一大亮點。Macan基礎版搭載了代號為EA888 evo4的2.0T發動機，最大馬力265Ps、最大扭矩400N·m，相較現款車型的數據有著明顯提升；而Macan S與Macan GTS依舊采用2.9T發動機，全系均采用7速濕式雙離合。

據保時捷高管所言，Macan基礎版是中國市場的主流，銷量占比高達80%以上；毫無疑問，作為連續六年成為保時捷全球最大的單一市場，中國市場賦予了新款Macan更大的銷售潛力。

結語：如果與老款車型相比的話，外觀微調、換裝2.0T發動機的新款Macan絕對具有更強的競爭力，即便售價貴了2萬元，也是相當劃算的。但眾所周知，保時捷提供許多“選配”項目，如果想擁有一臺具備360度全景影像、前排座椅通風窗等配置過得去的車型，選裝費用往往需要高達數萬元，如網友所言：“誠意不大”。試問，在六七十萬級別的車型中，難道更高級別的寶馬X5、奧迪Q7不香嗎？

轉載請注明出處。