近年來，在江浙一帶悄然興起一種新的婚姻形式——兩頭婚，最近還登上了微博熱搜。
或許你會好奇地問，兩頭婚是什么鬼？說直白點，小夫妻成家后依舊與雙方原生家庭保持一定“黏性”，他們一般會生育兩個小孩，第一個隨父姓，由男方撫養為主，第二個隨母姓，由女方撫養為主。
這樣一來，既不是男娶女嫁，也不屬于女招男入贅，男女雙方皆是婚娶婚嫁。這一創新形式，解決了獨生子女家庭的內部矛盾，做到了魚和熊掌兼得，自然有利于家庭的穩固和諧。
思路一改天地寬。同樣的道理，在買車這件事上，我們都有過選擇困難癥，也想用手中的預算做出最佳選擇。
好比不少二胎家庭，手持近四十萬的購車預算，想買一臺大空間的六、七座SUV。如果買BBA品牌的話，多少有點捉襟見肘，那這個時候，大多人都會把目光放在探險者、途昂這樣的合資品牌中大型SUV身上。
那么，有沒有像“兩頭婚”這樣的雙贏選擇？其實，換個思路來看，買一臺凱迪拉克XT6，難題或許就迎刃而解了。
刨根問底，你被刻板印象蒙蔽多久了
在消費者的固有印象中，同價位情況下，豪華品牌的用料和配置一定沒有普通品牌給的足。
其實，這是一個典型的定式思維，而更無奈的是，很多情況下我們都被這樣的刻板印象給綁架了。刻板印象的存在就像一堵無形的墻，大大影響我們找到更有實力的產品。
就拿途昂、探險者以及凱迪拉克XT6來說，咱們挑選途昂和探險者的中高配車型與凱迪拉克XT6的低配車型來做一番對比，也就是筆者整理的下方表格，很能說明一切。
如上表所示，在大家日常能用到的大部分舒適、安全以及科技配置上，XT6并沒有因為自己的豪華品牌身份而去作減法。諸如智能矩陣式LED大燈、ESS智能守護安全系統、PM2.5空氣過濾系統、負離子發生器配置等，在它身上都沒有缺席。
相反，作為一款低配車型，其還搭載了很多途昂、探險者中高配車型上所沒有的三年不限公里質保、主動降噪、道路救援呼叫、第二排獨立座椅、第二排安全帶未系帶提醒、多層隔音玻璃、后排4個USB接口等配置。可以預見的是，低配版的XT6尚且如此能打，更不用說中高配車型了。
也就是說，在手持40萬的預算情況下，除了途昂和探險者之外，其實還有更具品價比的選擇，那就是凱迪拉克XT6。當然了，XT6的魅力不僅局限在配置層面，下面說到的細節以及文化軟實力，更能說明凱迪拉克XT6更值得入手。
質感比拼，于細微處感受豪華基調
同樣的預算，驅使消費者選擇豪華品牌的動力，主要原因之一就是質感。但偏偏質感這東西屬于“只可意會不可言傳”的類型，只有自身切身體會，才能體驗到其中的奧秘。
直觀來看，無論是靜態還是動態兩個層面，XT6體現出的高級質感，都要勝出探險者與途昂一籌。
先來看靜態。坐進XT6車內，眼尖的小伙伴可以發現，其內頂延伸至A柱的地方，用的居然是觸感極佳的Alcantara翻毛皮材料。要知道，除了勞斯萊斯等頂級豪華品牌外，消費者很少會抬起頭關注頭頂的用料如何，通常感受的是中控臺的做工和用料。
細微之處便可見，凱迪拉克XT6不只是把豪華做在表面上，更在消費者注意不到的地方下功夫。就這一點來看，XT6就和探險者、途昂拉開了差距。
與此同時，XT6的真皮座椅采用了Opus手工甄選真皮，并且基于Cut-and-Sewn法式雙縫線的皮質工藝打造，還能配合預警系統震動提示駕駛員。誠然，對于不是業內人士的普通消費者來說，他們眼中XT6、途昂和探險者都采用了真皮座椅，貌似沒什么大的區別，但理清楚里面的門道后終究還是不一樣。好比一款香奈兒包包和普通的真皮背包，消費者拿在手里或許感覺沒什么不一樣，但香奈兒的高級感，始終是白領精英們紛紛認同的。
而之于XT6的另外一些細節，比如說前排座椅的簡化車標裝飾、六座版車型猶如商務艙的第二排乘坐體驗、車內頗顯文化氛圍的Cadillac標識雕刻、BOSE音響罩的打孔設計、運動車型仿碳纖維紋理的飾板以及大面積的皮質材料包覆，毋庸置疑，XT6這種對豪華質感的細致拿捏，都是途昂和探險者所欠缺的。
再來看動態的高級感。需要指出的是，途昂和探險者的NVH靜謐性和沉穩駕駛質感做的其實也很不錯，但相比較而言，如果優中選優的話，還是凱迪拉克XT6要更為優秀一些。
XT6這種中大型SUV雖然車身高大，棱角多，撞風面積大，但得益于整車優秀的隔音基礎，再加上包括雙層玻璃加主動降噪等在內的靜音科技，使得XT6的NVH靜謐感在同級車型中備受好評。
另外，即便是中低配XT6，在沒有搭載高配車型的主動式電磁懸架情況下，駕駛的高級感也是滿滿的。表現在路感清晰細膩，系統對多余振動過濾得很徹底，多余跳動不存在，多余顫動也沒有，那種高級感和厚重感讓駕駛員有種開游輪的感覺，雖然有些夸張，但這其實就是事實。而如果你預算再高點，購置頂配的XT6，主動式電磁懸架帶來的舒適駕乘感，會更上一層樓。
品牌認同，豪華品牌的文化軟實力
上面說到的配置和質感，屬于硬件層面的實力展現。其實，消費者選擇豪華品牌，還在于文化層面的認同，這一點雖然肉眼看不見，但在實際生活中處處體現。
首先，選擇豪華品牌，能充分滿足自己的社會需求。因為從馬克思主義哲學的角度來看，人不止有自然屬性（安全、溫飽等需求），還有社會屬性（親情、社交等需求）。
在買車這件事兒上，當處于事業起步階段時，買一臺普通品牌的車，能滿足自己的出行代步需求就行，到了事業小有成就后，我們開始追求豪華品牌來滿足我們的心理需求。這也是為什么一提到豪華品牌，腦海里不由自主地就會想到穩定的質量、漂亮的外觀、高級的內飾等等，這就是品牌在消費者心理的定位價值。
尤其是在中國這樣的人情社會，大家一輩子奮斗的目標，其實就是為了揚名立萬或者光宗耀祖。而購買豪華品牌，可以讓我們以更快更直接，并且效果不錯的方式，獲得這種滿足感。就好比即將到來的春節假期，你開著一臺凱迪拉克XT6回到老家拜年，跟開著一臺探險者或者途昂，所享受的社會滿足感終究還是有差異的。
其次，豪華品牌拓寬了大家的社交半徑，豐富的圈層車主活動是普通品牌所不能比擬的。
眾所周知，凱迪拉克自1918年起，就多次被作為美國總統、外交官、大使以及外國政要定制的大型豪華轎車和專用車型，這樣的品牌榮耀一直是凱迪拉克的標志性符號，并延續至今。尤其是凱迪拉克的“新美式豪華”概念，更加深深的植入國人心中。
在很多凱迪拉克車主看來，他們買的不僅僅是車，而是一個圈層認同。以車為媒介，開拓了自己的朋友圈和生意半徑，通過一款XT6認識了一批社會高階層人士，然后做了很多轟轟烈烈的事兒。
最后就是在售后維修保養層面。大家都知道，買車并非一錘子買賣，后期涉及到維修、保養等一系列內容，體驗過豪華品牌和普通品牌相關服務后會發現，凱迪拉克那種主動式的“一人一車”專屬服務，以及各項嚴苛的服務標準，給用戶帶來的尊貴感，也是要強于普通品牌的。
【結語】綜合上述內容來看，無論是實打實的配置對比，還是細致入微的豪華基調，亦或是根植于品牌內心的文化軟實力，這三個層面的深度剖析都告訴我們一個現實狀況：除了探險者和途昂，40萬其實有更好選擇，那就是凱迪拉克XT6，并且是沒有之一。
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