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今天是五一長假的第一天，相信不少小伙伴此時此刻都在外出旅游的路上。不過，對于當下非常內卷的車市來說，車企們根本沒有時間休息，始終緊繃著一根弦。

這不，今天奇瑞公布了新一代全球旗艦SUV——瑞虎9的預售價。讓幾乎所有人都始料未及的是三款車型的預售價，依次是15.5萬元、16.5萬元和17.5萬元，相當有誠意。

雖然這不是最終的定價，但按照當下車市的內卷程度來看，保不齊最終上市的價格直接定在14萬多，再加上后期終端4S店給出的優惠，讓人難以想象。

的確，作為一款車長超過4米8，軸距超過2米8的大塊頭，瑞虎9用到了現在奇瑞最新的黑科技和一眾干貨，看上去讓人眼花繚亂。

比如它是奇瑞火星架構-超級混動平臺的首款車型，無論是鯤鵬動力400T+7DCT或愛信8AT黃金動力組合，還是CDC磁懸浮懸架，又或者是24.6英寸曲面屏、50英寸AR-HUD，都秀出了奇瑞的“肌肉”。

在不少業內人士看來，瑞虎9作為上海車展后率先公布預售價的車型，預示著上海車展后新一輪的內卷來了。以瑞虎9為開端，不排除后續車企推出的中級SUV給出更讓人驚喜的價格，甚至合資品牌都扛不住自主車企這樣的低價策略。

的確，要說這瑞虎9確實是有些來者不善的感覺，除了上面說到的一系列黑科技和產品亮點之外，瑞虎9還帶來了很多造車新勢力都望塵莫及的L2.9級智能駕駛輔助系統，據悉，其具備21項基礎ADAS功能，11項高階智能駕駛功能，除了NOC可實現自動調節巡航車速，還有當下流行的AVP自動代客泊車，智能化程度可謂引領當下的潮流。

對了，差點忘了說瑞虎9對于消費者需求的洞察。咱就說造車新勢力屢試不爽的“冰箱、空調和大彩電”吧，瑞虎9除了上面說到的24.6英寸曲面屏、50英寸AR-HUD外，還提供了包括256色音律氛圍燈、主駕座椅迎賓、副駕座椅老板鍵、第二排座椅加熱、副駕電動四向調節、50W手機無線充電、12揚聲器SONY音響等舒適化配置。

實事求是的講，這樣的預售價情況下能給到這么給力的配置，不得不說除了瑞虎9，貌似很難再有別的車型能做到了。

從奇瑞前段時間公布的銷量數據來看，3月份，奇瑞集團銷售汽車124,954輛，同比增長52.7%，環比增長20.3%，連續10個月單月銷量超10萬輛。一季度，奇瑞集團累計銷售汽車330,335輛，同比增長44.1%，創下歷史新高。

瑞虎9給出這樣低的預售價格，明顯是奔著銷量去的。換句話說，不出什么意外的話，瑞虎9將成為銷量的又一貢獻者，屆時奇瑞的整體銷量或將迎來新一輪的增長，而其他車企的壓力無疑更大了。所以，最終瑞虎9 的價格會是怎么樣？我們拭目以待吧。

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