這都2024年了，還有人在推“純電老頭樂”？
誠然，在當(dāng)下這個時間點，純電動微型車市場趨于飽和，但因為其低廉的價格、小巧的車身，仍有許多的客戶選擇購買，用以滿足城市代步需求。
如此背景下，一款富有特色的新品出現(xiàn)了。
4月30日，一汽奔騰的新款純電動車型——奔騰小馬，舉辦了預(yù)售發(fā)布會。
預(yù)售期間，奔騰小馬共發(fā)布了3款配置，其中“122km萌趣馬”車型，預(yù)售價2.89萬元、“170km元氣馬”車型，預(yù)售價3.19萬元、“170km活力馬”車型，預(yù)售價3.49萬元。
與此同時，奔騰小馬還推出了“免購置稅”、“5元預(yù)訂金抵5000元車款”等預(yù)售權(quán)益。
奔騰小馬的定價，還是很有競爭力的，其5000元的車款抵扣，將購車門檻下調(diào)至2.39萬元，基本上是這類產(chǎn)品之中最低的一檔。
此外“免購置稅”的權(quán)益，也能在一定程度上打消大家的顧慮。假如在正式上市后，該政策可以維持下去，可成為奔騰小馬的一大特色。
當(dāng)然了，“價格到位”只是熱銷的前提條件，關(guān)鍵還是要看產(chǎn)品力表現(xiàn)。針對這個問題，奔騰小馬則選擇專注于女性用戶。
在外觀方面，奔騰小馬的設(shè)計相當(dāng)年輕化。新車采用了撞色設(shè)計，車身包圍和封閉式輪輞蓋進一步增加了活力。在車漆部分，奔騰小馬提供了6種車身配色。
內(nèi)飾部分，奔騰小馬的風(fēng)格相對簡潔，主要控制功能皆由物理按鍵實現(xiàn)，且大部分的按鈕造型融入了膠囊、積木、甜品等設(shè)計元素，整體畫風(fēng)比較可愛。
值得一提的是，一汽奔騰官方表示，奔騰小馬將提供超過100種的個性化定制方案——對于注重車輛“顏值”的女性用戶而言，這一點確實會有吸引力。
車身尺寸方面，奔騰小馬的長寬高分別為3000/1510/1630mm，軸距為1953mm，整體尺寸相當(dāng)緊湊，在城市通勤的場景下使用比較方便。不過也是受限于體量，新車采用了三門四座的布局。
細節(jié)配置部分，新車全系標配了主駕氣囊、坡道輔助、倒車雷達等功能，這在同類產(chǎn)品之中比較少見。對于駕駛技術(shù)稍弱的新手司機而言，上述功能可以派上大用處。
動力部分，奔騰小馬搭載單電機，最大功率20kW，峰值扭85N·m。這樣的動力配置，對于城市代步是夠用了，但如果跑高速的話還是掂量一下。
續(xù)航方面，新車配備了磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程為122km。補能方面，奔騰小馬全系提供了慢充接口，充電口則位于車頭的前臉區(qū)域。
【結(jié)語】在新能源板塊，一汽奔騰目前的銷量主力是奔騰NAT（純電MPV），但這款車主要以B端市場為主。
所以奔騰小馬這款新車的意義，在于以一個“薄利多銷”的低姿態(tài)，幫助奔騰品牌進入C端新能源市場。至于這款車的銷量表現(xiàn)如何？我們可以拭目以待。
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