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月銷跌至937臺，自降身價的十一代索納塔，還是敗給了
如果從當下車市中挑選出一款意難平車型，那今年3月26日上市的全新一代北京現代索納塔肯定會被提及。 作為一款在全球銷量破千萬輛的經典標桿B級車，第十一代索納塔為了在國內贏回市場，當時不惜給出13.98-18.68萬元的售價區間。 猶記得當時這個價格公布時，輿...
2024-08-25 20:08 -
7月賣了2483臺，來勢洶洶的深藍G318，銷量是否達標？
時間回到今年6月13日，這是深藍G318正式上市的日子。作為一款定位輕越野的新能源硬派SUV，深藍G318的到來，給了那些買不起方程豹豹5，又不追求極致越野的消費者一個新的選擇。 因為深藍G318當初給的價格不算貴，售價區間為17.59-31.80萬元，雖然它沒有采用非...
2024-08-24 16:48 -
換代哈弗H6月銷5981臺，是消費者不識貨？還是時代變了
時間回到今年6月19日，也就是新一代哈弗H6上市的日子。作為長城汽車的銷量支柱，哈弗H6對于其而言意義非凡，可謂扛大梁車型，它的熱銷與否，直接影響到哈弗乃至長城后續的銷量走勢。 或許是為了銷量考慮，新一代哈弗H6給出的售價區間為11.79-14.39萬元，算上...
2024-08-24 16:35 -
賣一臺車虧6萬多，小米卻要繼續投錢，雷軍葫蘆里賣的
沒有任何懸念，月交付快速破萬的小米汽車，也難逃賣一臺虧6萬多的尷尬處境。 或者說這是預料之中的事情，因為縱觀你方唱罷我登場的新能源車市，目前實現盈利的只有四家，分別是特斯拉、比亞迪、理想和華為問界。剩下的幾十上百家都在虧損，比如蔚來賣一臺虧1...
2024-08-24 11:41 -
起售不到20萬，2025款星紀元ES告訴我們，有些新勢力在
以往說到新能源中大型轎車市場，不少業內人士認為這一細分領域售價偏高，自主品牌想要在此獲得一畝三分地，可能性并不大。 但隨著小米SU7的大放異彩，月銷量強勢突破萬臺，使得業界堅信這樣一個道理，那就是只要產品做得好，消費者是會買單的。這也是為什么...
2024-08-23 17:16 -
7座插混SUV賣9.99萬元起，凱翼昆侖iHD才是“價格屠夫
雖然在頭部車企的推動下，新能源汽車的價格較以往降低了一些，但對于不少消費者來說，或多或少還是有些貴。 就拿大七座插混SUV這個細分市場來說，類似這樣的車型，動輒都需要二十多萬起步，這對于預算只有十萬元左右的消費者來說，可謂望而卻步。 不過，隨著...
2024-08-22 17:33 -
MPV月度排名：豐田成最大贏家，別克GL8差點反超騰勢D9
男人買車的盡頭，終究還得是一臺MPV。這是網絡上關于MPV最火的一個段子，相信你肯定在短視頻平臺看到過。 要說這句話說得的確有一定的道理，因為論乘坐的舒適度，MPV車型絕對是無敵的，適合大家庭用戶。而即便是一家三口或者一家四口，坐在MPV的第二排和SUV...
2024-08-18 18:06 -
B級車月度排名：比亞迪奪金銀，帕薩特拿下第三，凱美
買車比較看重銷量，因為消費者的眼睛是雪亮的，能夠得到大家認可的車，肯定不會差到哪里去。這是前段時間，一位朋友給筆者發來的購車私信，仔細想一下還的確有一定的道理。 恰好近期有一位朋友想買臺B級轎車，想根據銷量來確定選擇哪臺車，而今天我們就來盤...
2024-08-18 17:58 -
SUV月度排名：理想L6沖到第三，問界M9排第六，豐田榮
時代真的變了！油車成為了過去時，新能源成為當下消費者買車的第一選擇！ 的確，就乘聯會近期發布的數據來看，7月國內新能源汽車零售銷量達到了87.8萬輛，同比增長36.9%，與之相對應的燃油車的零售銷量為84萬輛，同比下降幅度為26%。 也就是說，7月份新能源...
2024-08-18 17:39 -
攜手華為之后，本來就賣得不錯的夢想家，銷量再上新臺
說起銷量不錯的自主品牌中高端新能源MPV，或許不少小伙伴會想到騰勢D9，實際上還有一款來自新能源國家隊的車型，其實賣的也很好。就拿全國旅游勝地三亞來說，當地原來搞商務接待的都還是別克GL8，但現在不少車型換成了這款新能源國家隊，可見這款車有多受歡...
2024-08-18 10:57
排行榜- 我能想到最浪漫的事，就是與TA一道在
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