7月5日，吉利汽車發布了6月銷量公告：6月份吉利汽車銷售新車88773輛，同比增長91%，環比增長約16。其中國內銷量為87969輛，較上年同期增長93%。2017年前6個月累計總銷量為530627輛，較上年同期增長約89%，實現2017年預定目標100萬輛的53%，為吉利汽車2017年上半年交上了一份滿意答卷。與此同時，吉利汽車宣布上調2017年全年目標至110萬輛。
5款車銷量過萬，博越、新帝豪半年銷量均超12萬輛
盡管近兩個月中國乘用車市場下滑趨勢明顯，吉利汽車銷量卻仍保持了高增長態勢。6月銷量數據顯示，吉利汽車逆勢上揚，博越、帝豪GS、新帝豪、新遠景、遠景SUV五款車型銷量均過萬輛。從銷量的結構來看，轎車與SUV呈現出均衡發展的良好態勢。6月，博越銷量連續7個月突破2萬輛，帝豪GS銷售12428輛、遠景SUV銷量為10621輛、三款SUV產品的總銷量達到44331輛，占比達到50%。
轎車領域，新帝豪6月銷量為16240輛、帝豪GL8218輛，新遠景10688輛，博瑞3510輛。四款車型均位列各自細分市場中國品牌銷量第一，繼續鞏固和保持了吉利汽車在轎車領域的領先地位。
值得注意的是，博越和新帝豪的上半年累計銷量分別達到了12.44萬輛與12.15萬輛，分別成為吉利汽車SUV和轎車產品領域中的“領頭羊”。
打開市場大門的鑰匙是產品，產品力是第一生產力。自吉利汽車2014年提出了“造每個人的精品車”的品牌使命以來，陸續推出的博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0時代精品車型，在市場上收獲了不俗的銷量和口碑。吉利汽車始終堅持以市場和用戶為中心，打造各個細分市場的標桿產品，滿足和引領消費者不斷升級和個性化的需求，尤其是在智能、互聯、安全、健康、動力方面進行了全面提升，這些舉措在消費者心中建立起了對吉利品牌和產品的美譽度，助推吉利品牌不斷優化提升。
經過30年的奮斗，中國汽車工業已經進入趕超合資品牌的歷史節點。今年5月10日，正值中國首個品牌日，吉利控股集團宣布吉利汽車（杭州灣）研發中心正式啟用，并發布全新技術品牌“iNTEC”。吉利汽車憑借全球四大研發中心的支撐以及同沃爾沃汽車的協同運營，共同推動了汽車技術在環保生態、智能駕駛、智能安全、智能互聯等方面的發展與共享。基于“自主突破創新，融合全球智慧，掌控核心技術”的研發戰略，吉利汽車正在成為進一步深化供給側改革的范本。
下半年將推多款新車 上調銷量目標至110萬輛
基于進一步提升的全年銷量目標，吉利汽車正從產品規劃、技術研發、造型設計、生產制造、營銷服務、品牌塑造等環節不斷深化精品車戰略，持續提升體系競爭力，完善產品譜系，創造品牌價值。
2017年，吉利汽車不斷優化經銷商隊伍及銷售網絡，通過提升渠道覆蓋率和體系承載能力，加速推進“3.0代”渠道、營銷和服務標準的建設工作，著力構建百萬輛銷售體系。據統計，吉利汽車在一二線市場的銷量占比超50%，品牌影響力與日俱增，越來越多的都市白領、公務員人群成為吉利汽車的用戶。今年下半年，吉利將繼續推出多款新車型，其中包括兩款SUV新車和多款改款車型。
除了近期以“中國傳統文化傳播使者”身份首度正式亮相的新博瑞和剛剛曝光官圖的全新小型SUV遠景X3將在第三季度上市之外，吉利還將在第四季度推出一款全新SUV，而新帝豪、新遠景和遠景SUV也將迎來以“3.0代”標準打造的升級款車型，以更強的產品力迎合消費者不斷升級的需求和理念。
憑借“3.0代”產品的持續發力、“3.0代”體系的加速建設、不斷推陳出新的產品迭代，以及各產品在市場中熱銷鑄就的堅實口碑，相信吉利汽車有信心完成110萬輛的新年度銷量目標。
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