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檢驗一首歌是否耐聽需要單曲循環，檢驗一個人是否可靠需要長久相處，而檢驗一輛車的品質如何，最好的方式就是放下手中的手機，親自開著它到路上行駛一番。前兩天，小編就來到了素有中國雕塑之都、中國煤都、國家歷史文化名城之稱的——山西大同，進行了2018款哈弗H2創享版的深度試駕。

山西，是中華歷史文化的寶庫，而大同，就是其寶庫里面的一顆璀璨明珠。這里不僅有五岳之一的北岳恒山，巍峨壯觀的火山群，還有揚名海外的九龍壁......值得一提的是，小編這次還參觀了86版西游記之中“掃塔辨奇冤”一集中的取景地——云岡石窟。不僅勾起了兒時“孫悟空”的滿滿回憶，也被眼前這條充滿文化的“歷史長河”以及古代勞動人民精湛的技藝、堅韌的精神而深深折服。

差點把持不住......接下來，咱們還是回到主題，說說此次的2018款哈弗H2創享版的深度試駕。2018款哈弗H2創享版將深度試駕的地點定為山西大同，我想，大同有著獨特的人文風景以及悠久的歷史文化是一個重要原因；同時，其滿足了試駕過程中所要求的一切條件，也是一個重要原因。市區擁擠的城市道路、車速較高的高速公路、去往火山群的盤山公路以及通往云岡石窟的泥濘土路，這已經足夠去檢驗一輛車的能力究竟幾何。接下來，我們一起看看2018款哈弗H2創享版到底有何表現。

外觀時尚、配置下本，H2將年輕人的需求把握的游刃有余

早上看到實車的第一眼，沒錯，這正是年輕人所喜歡的造型。車頭部分，標志性的大尺寸進氣格柵與極具辨識度大燈都具有著明顯的家族化特征，且依舊延續哈弗的紅藍標戰略。紅標車型大嘴式的前中網和標志性的大燈組合十分經典，而藍標版車型的造型更加舒展、時尚，更適合當下年輕人追求個性的心理。同時，哈弗H2創享版還擁有6種豐富配色可供選擇，以及新增的LED光源大燈、全新18寸鋁合金輪轂，都深得年輕消費者的喜愛。

11月的大同，天氣已經有點冷了，以至于我這個“中原人士”一上車就緊緊的關上了所有的車窗并且趕緊打開了空調，但是卻沒有聞到新車中有一絲的異味，這一點值得鼓掌。內飾方面，整體設計雖說有些中規中矩，但中控臺以及前、后門板上全部采用了搪塑軟質材料，門板拉手區域還有皮質材料覆蓋，這樣的用料以及工藝在這個級別的車上實屬罕見，值得點贊。

在配置上，2018款哈弗H2創享版全系標配了LED日間行車燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、8寸大屏、全景自動天窗、倒車影像，carplay、carlife、四向調節多功能方向盤等配置，確實比較豐富。在安全配置上，整車搭載博世第九代ESP系統、六安全氣囊，前雙氣囊+前雙側氣囊+一體化側氣簾，更有胎壓監測、陡坡緩降等，同樣讓人挑不出毛病。值得一提的是，2018款哈弗H2創享版在A-NCAP和C-NCAP的測試中，均取得了五星碰撞的好成績。

1.5T發動機、7速濕雙離合變速箱，H2深度演繹何為強勁動力

除了高顏值、高配置，超強的動力對于年輕人，同樣不可或缺。對汽車稍有了解的朋友都知道，目前大多小型SUV搭載的是1.5L或1.6L的自然吸氣發動機，動力也僅能以“夠用”來形容，對于一些長途出行或者盤山公路來說，或許就有點力不從心了。而2018款哈弗H2創享版搭載1.5T渦輪增壓發動機以及格特拉克7速濕式雙離合變速器，最大功率110Kw，最大扭矩210N·m，在小型SUV之中算是非常給力了。

在試駕的過程中，無論是在高速公路還是在盤山公路，只要你踩油門，動力就會積極的響應，并且感覺綽綽有余，給人一種“大馬”拉“小車”的感覺，無論是山路的爬坡還是高速的超車，都十分的輕松。與此同時，變速箱的升降檔也非常的積極，絲毫感覺不到頓挫，在巡航狀態下，發動機轉速會控制在1500轉左右，以保證燃油的經濟性和車內的安靜性；但是當你稍微深踩油門，變速箱就會立即降檔，嚴陣以待，隨時等候你下一步的“命令”。

7-9萬元級“獨懸”、超大接近、離去角，H2將越野發揮的淋漓盡致

說到這，就不得不承認，它真的是“7萬級青年精選真SUV”，因為它不僅懂得年輕人對動力的追求，更懂得他們那顆想要玩轉SUV的心。

開著2018款哈弗H2創享版駕駛在山路甚至是坑坑洼洼的土路上時，它給我的感覺就一個字，“穩”，車身不會有多余的晃動，并且震動的衰減非常的快，你剛剛感覺到有一點輕微的震動，下一秒就馬上沒有了，而這，就要得益于其配備了前麥弗遜、后多連桿四輪獨立懸架。這樣的配置在10萬元內的車型中實屬罕見，其真SUV屬性可見一斑。

另一方面，大家都知道哈弗是一個專屬SUV的品牌，所以2018款哈弗H2創享版也是一輛由專業SUV企業打造出來的純正SUV，不僅配備了后多連桿四輪獨立懸架，并且22度的接近角、27度的離去角、165mm的離地間隙也讓它有著極其優秀的通過性。在火山群的試駕過程中，小編還找了一個小土坡進行實驗，切換運動模式、深踩油門、爬坡、下坡，整個過程一氣呵成，十分令人驚喜。

結語：此次的2018款哈弗H2創享版深度試駕，無論是它那依舊年輕的外觀造型，還是它那誠意滿滿的內飾用料、功能配置，著實給了我不小的驚喜。更重要的是，它有著不到10萬的售價卻享有專業SUV底盤帶來的良好操控，匹配超強的動力以及全四輪獨立懸架，這是很多年輕消費者喜聞樂見的，也是其能在短短的4年時間就銷量突破70萬的原因所在。

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