在4月16日的上海車展,名爵旗下三款主打高性能車型名爵6XPOWER TCR賽車、2019款名爵6以及名爵6高性能版本50T車型集中亮相:4秒破百、5秒破百、運(yùn)動(dòng)套件、排氣聲浪......無不讓“速度與激情”愛好者熱血沸騰,但是,它們好像并不屬于這里。
它們的輪胎渴望盡情旋轉(zhuǎn),馳騁激情的賽道
它們的引擎渴望盡情釋放,發(fā)出亢奮的吼叫
它們的身姿渴望盡情展現(xiàn),征服每一個(gè)彎道
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終于,4月27日,在上汽國際賽車場F1賽道,它們實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想。當(dāng)名爵6XPOWER TCR賽車在賽道上陣陣轟鳴時(shí),當(dāng)名爵6高性能版本50T車型發(fā)出激情聲浪時(shí),當(dāng)2019款名爵6在看臺(tái)前馳騁而過時(shí),全場觀眾無不鼓掌致意。
與此同時(shí),上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民公布了2019款名爵6的價(jià)格:20T車型指導(dǎo)價(jià)9.28-14.48萬元,50T車型指導(dǎo)價(jià)14.98-16.88萬元,再次將現(xiàn)場氣氛推入另一個(gè)高潮。
超強(qiáng)動(dòng)力,滿足你對(duì)速度追求
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,主持人講道:名爵6自2017年底上市以來,便憑借著出眾的顏值、豐富的車身配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力等,獲得眾多消費(fèi)者的青睞,截至目前銷量已達(dá)到12萬輛。
這樣的成績對(duì)于一臺(tái)上市不久的自主品牌車型來說是相當(dāng)不錯(cuò)的,同時(shí)也助力名爵汽車在2018年車市“寒冬”時(shí)期取得年銷量27萬輛,同比上漲100%的優(yōu)異成績。而2019款名爵6的到來,有望使名爵汽車的銷量再破新高,正如同行媒體老師所說:它實(shí)在是太出色了,超乎我的想象。
初看2019款名爵6,其實(shí)變化并不大,依舊是星輝騎盾前格柵、流暢的側(cè)面腰線、動(dòng)感十足的車身輪廓等。但細(xì)看之后,則會(huì)發(fā)現(xiàn)變化并不小,其再次強(qiáng)化了本身的運(yùn)動(dòng)特性,新增了Trophy版專屬的黑騎士運(yùn)動(dòng)套件,例如18英寸全黑輪轂、LED燈黑色飾板,以及后視鏡、前包圍、鯊魚鰭天線等全都做了熏黑處理,使整車充滿了戰(zhàn)斗氣息。
當(dāng)然,兩款新車最大的亮點(diǎn)還當(dāng)屬動(dòng)力,這同樣是名爵汽車一直以來的品牌基因。其中,20T車型搭載的是上汽“藍(lán)芯”1.5T高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124KW,最大扭矩250N·m,擁有百公里加速僅需6秒以及100km/h-0剎停36米的性能表現(xiàn)。值得一提的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還滿足國六排放以及適用92#汽油,且百公里油耗僅5.9L,極大節(jié)省了車主日后的養(yǎng)車成本。
當(dāng)然,如果你需要更強(qiáng)勁的動(dòng)力,名爵6高性能版本50T車型則更有看點(diǎn)。其在上汽集團(tuán)硬核技術(shù)加持下,搭載“藍(lán)芯”1.5T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱,最大功率可達(dá)224KW,最大扭矩可達(dá)480N·m,5秒即可破百,且響應(yīng)速度小于0.2秒,達(dá)到跑車級(jí)水平。
豐富配置,給你越級(jí)駕乘體驗(yàn)
對(duì)于運(yùn)動(dòng)轎車來說,外形的好看是給別人看的,而內(nèi)飾、配置才是真正給自己享受的。正如俞經(jīng)民先生所說:2019款名爵6能夠一次性給年輕人最好的,因?yàn)樾萝囋谘永m(xù)高顏值以及“6秒破百”高性能的同時(shí),還在運(yùn)動(dòng)和舒適兩大方面進(jìn)行了大幅度升級(jí)。
在車身配置方面,2019款名爵6全系標(biāo)配了多項(xiàng)“同級(jí)唯一”的基礎(chǔ)配置,例如XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、真皮方向盤4向調(diào)節(jié)、直接式胎壓監(jiān)測(cè)、PM2.5凈化系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口等,無論在舒適性、科技感,還是安全性方面,均有提升,為消費(fèi)者帶來領(lǐng)先同級(jí)的便利性與安全性。
除了在標(biāo)配上領(lǐng)先對(duì)手,在運(yùn)動(dòng)轎車的進(jìn)階體驗(yàn)上,2019款名爵6更帶來了3項(xiàng)“同級(jí)獨(dú)有”的高端裝備。
首先是上文所說的Trophy版車型專屬的黑騎士運(yùn)動(dòng)套件,不僅為那些有更高性需求與熱衷改裝的車主省去了“自己動(dòng)手”的麻煩,更讓消費(fèi)者遠(yuǎn)離“汽配城品質(zhì)”的煩惱,消除年檢、理賠等后顧之憂;其次是此次2019款名爵6首開非豪華品牌A級(jí)車搭載高級(jí)品牌音響的先河,搭載了9只高規(guī)格揚(yáng)聲器組成的低音增強(qiáng)型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格BOSE音響(價(jià)值約8000元),視聽體驗(yàn)比之奔馳A-Class上的選裝音響還要更勝一籌。
第三則是排氣聲浪,2019款名爵6裝備了由知名排氣控制供應(yīng)商faurecia提供的可開閉運(yùn)動(dòng)排氣聲浪(價(jià)值約5000元),在山路賽道激烈駕駛時(shí)打開,可讓人享受百萬級(jí)性能跑車水準(zhǔn)的高亢聲浪;當(dāng)?shù)退偈袇^(qū)行駛時(shí)關(guān)閉,即可文明駕駛不擾民,也規(guī)避違章風(fēng)險(xiǎn)。值得一提的是,該運(yùn)動(dòng)尾排的聲浪會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,非常有韻律感,例如在賽場這個(gè)特殊的環(huán)境,更讓人忍不住的想轟油門,非常帶感,這或許也是越來越多年輕消費(fèi)者鐘情尾排改裝的原因。
激情試駕,無愧運(yùn)動(dòng)轎車標(biāo)桿
俗話說:光說不練假把式。要想真正驗(yàn)證一輛車的性能究竟如何,還得開著它到賽道上體驗(yàn)一番。在上市發(fā)布會(huì)的前一天,名爵汽車的工作人員同樣帶我們來到了上汽國際賽車場,讓我們搶先體驗(yàn)了2019款名爵6與名爵6高性能版本50T車型。
首先,汽車情報(bào)新媒體對(duì)2019款名爵6進(jìn)行了試駕,幾個(gè)回合下來最大的感受便是驚艷。首先是動(dòng)力強(qiáng)、響應(yīng)快,變速箱非常聰明,換擋也很有節(jié)奏感;其次是車身抗側(cè)傾表現(xiàn)非常好,進(jìn)而帶來優(yōu)異的車頭指向性與車尾尋跡性,動(dòng)態(tài)響應(yīng)又準(zhǔn)又快,極具樂趣。
最后就是車輛的極限非常高!一方面,2019款名爵6配備了225寬度、18寸的普利司通泰然者輪胎,抓地力十分優(yōu)秀,另一方面,就是其全系加持的“彎道神器”——XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),通過降低內(nèi)側(cè)車輪動(dòng)力輸出與適當(dāng)提升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,進(jìn)而帶來一個(gè)指向彎心的橫擺力矩,很好的抑制了轉(zhuǎn)向不足的趨勢(shì),可以說,XDS系統(tǒng)不僅進(jìn)一步提升了名爵6的過彎極限,也可以幫助駕駛者更好的去逼近車輛的極限!
而名爵6高性能版本50T,體驗(yàn)下來,給我一下幾個(gè)感覺:第一是非常平順,無論是發(fā)動(dòng)機(jī)介入還是換擋過程中,都完全感覺不到任何的突兀和頓挫;第二是傳動(dòng)效率真的非常高,松開油門帶擋滑行,可以明顯感覺到傳動(dòng)系統(tǒng)的能量損耗非常低,維持速度的能力很強(qiáng);第三是動(dòng)力及換擋響應(yīng)非?,任何工況下,只要一給油門,動(dòng)力立刻就來,毫無遲滯,若是油門給的深,EDU還能像傳統(tǒng)變速箱一樣連降兩擋,加速感受極其刺激!
同樣,高性能并不僅僅是加速快,在操控方面,50T車型同樣非常出色!得益于增配的抓地力良好的18寸普利司通輪胎與XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),以及50:50的滿載前后軸荷比,50T車型在彎道中的表現(xiàn)迅猛而緊湊,極具駕駛樂趣讓人躍躍欲試!可以說與市面上常見的新能源產(chǎn)品形象大相徑庭!
此外,相比老款eMG6車型,2019款名爵6 50T還極高提升了電池組的充電速度以及增加了強(qiáng)制EV模式,這對(duì)于很多平時(shí)通勤距離只有二三十公里的用戶而言,無疑又是另一重驚喜。
結(jié)語:在此次的2019款名爵6試駕和上市發(fā)布會(huì)上,我聽到了不少這樣的聲音:名爵不僅是一個(gè)將運(yùn)動(dòng)玩到極致的品牌,更重要的是它還有著親民的售價(jià)!
的確,就拿此次上市的2019款名爵6來說,無論是9.28萬元的起售價(jià)、綜合表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)車型,還是可媲美不少性能車的動(dòng)力、性能等,無一不是年輕消費(fèi)者所追求的。可以預(yù)見的是,全新升級(jí)后的2019款名爵6,定能收獲更多消費(fèi)者的青睞,助名爵汽車銷量再創(chuàng)新高。
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