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國(guó)產(chǎn)車終于硬起腰板了,這款轎跑SUV不遜勁客XR-V,性價(jià)比爆棚

作者:汽車情報(bào) 來(lái)源:汽車情報(bào) 2018-06-28 10:34 點(diǎn)擊:

今天,我們選取了陸風(fēng)逍遙1.5GTDI CVT全景鉆石版對(duì)比日系車的兩款當(dāng)家花旦——?jiǎng)趴?.5LCVT智領(lǐng)版和本田XR-V 1.5L LXi CVT 經(jīng)典版,來(lái)看看三款價(jià)格區(qū)間相同的SUV孰強(qiáng)孰弱?

日系緊湊型SUV在中國(guó)市場(chǎng)上的表現(xiàn)向來(lái)還是不錯(cuò)的,但是隨著自主品牌的崛起,日系車的蛋糕被自主品牌分走不少。除了市場(chǎng)熱銷的吉利帝豪GS、長(zhǎng)安CS35等車型外,最近陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋也全面開(kāi)售、加入戰(zhàn)團(tuán),無(wú)疑又給日系車造成了不小的壓力。

那么,朋友圈瘋狂刷屏的陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋和日系SUV相比,產(chǎn)品力究竟如何呢?今天,我們選取了陸風(fēng)逍遙1.5GTDI CVT全景鉆石版對(duì)比日系車的兩款當(dāng)家花旦——勁客1.5LCVT智領(lǐng)版和本田XR-V 1.5L LXi CVT 經(jīng)典版,來(lái)看看三款價(jià)格區(qū)間相同的SUV孰強(qiáng)孰弱?

顏值對(duì)比,中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)更獲人心

有一哥們兒相親只看臉,結(jié)果相了十幾年才遇到一見(jiàn)鐘情的女孩,真不容易。看人如此,對(duì)待車也是如此,很多年輕人都表示選車最重要的就是要好看。但是眼光不同審美也就不一樣,陸風(fēng)逍遙和勁客、本田XR-V究竟誰(shuí)顏值高也沒(méi)有唯一的答案。

不過(guò)陸風(fēng)逍遙的中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)很討喜吶,作為中國(guó)品牌,陸風(fēng)汽車希望在產(chǎn)品上體現(xiàn)和傳承中國(guó)的主流價(jià)值文化,同樣也為了迎合“寵辱不驚,閑看庭前花開(kāi)花落”的逍遙態(tài)度,于是打造出了集東方美學(xué)、中國(guó)風(fēng)、力量、躍動(dòng)等特點(diǎn)于一身的陸風(fēng)逍遙。

前身采用緊致的站姿,呈現(xiàn)出躍動(dòng)并兼具力量的俯沖感,飽滿線條與細(xì)膩柔和型面完美呈現(xiàn)東方美學(xué)。精雕細(xì)琢的車頭造型就像一頭蓄勢(shì)待發(fā)的豹子,極具運(yùn)動(dòng)感和力量感。腰身設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于關(guān)公的青龍偃月刀,尾部靈感來(lái)源于國(guó)粹京劇中的臉譜,設(shè)計(jì)感十足。

柔和飽滿的曲面,彈性多變的特征,層次與力道剛?cè)岵?jì),呈現(xiàn)出豐富、細(xì)膩的東方神韻。但是走進(jìn)車內(nèi)呢,平底式多功能方向盤和一體式賽車座椅,又打造出了年輕人想要的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,懸浮式中控觸控屏也符合年輕人對(duì)簡(jiǎn)約科技的審美。

這樣的陸風(fēng)逍遙小編看到第一眼都覺(jué)得心動(dòng),顏值雖然不能評(píng)個(gè)高低,但車身尺寸是直接用數(shù)字表現(xiàn)的,看下表一目了然。

放蕩不羈的年輕人都不喜歡被束縛,所以對(duì)車內(nèi)空間的大小要求很高。無(wú)論是長(zhǎng)度寬度還是軸距,陸風(fēng)逍遙都完勝勁客和本田XR-V,只在高度上略有遜色,但這并不影響車內(nèi)空間。對(duì)于個(gè)子稍微高點(diǎn)體重稍微胖點(diǎn)的車主來(lái)說(shuō),看完尺寸之后估計(jì)就會(huì)直接選陸風(fēng)逍遙了。

但是不要著急,選車可不能學(xué)盲人摸象,全面對(duì)比才是最要緊的。

動(dòng)力對(duì)比,強(qiáng)大心臟吊打日系花旦

速度與激情是每個(gè)年輕人都不能抗拒的,趁年輕就要燥起來(lái),所以題目對(duì)汽車動(dòng)力的要求也是很高的,接下來(lái)我們就來(lái)看看三車的動(dòng)力表現(xiàn)。

從進(jìn)氣形式上來(lái)說(shuō),相比自然吸氣,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速更快,肺活量更大,運(yùn)行起來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)更好,同等排量的車,肯定是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要比自然吸氣的好。而勁客和本田XRV的發(fā)動(dòng)機(jī)都是自然吸氣形式,不得不說(shuō)有些落后。

陸風(fēng)逍遙的動(dòng)力表現(xiàn)吊打其他兩款車,百公里加速只要8.9秒,這要?dú)w功于它所搭載的綠勁1.5GTDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)是江鈴集團(tuán)在福特技術(shù)支持下開(kāi)發(fā)的,同時(shí)在江鈴控股和江鈴股份生產(chǎn)的具備目前國(guó)內(nèi)一流技術(shù)性能的發(fā)動(dòng)機(jī),甚至可以比肩合資中高端SUV的動(dòng)力表現(xiàn)。

為了呈獻(xiàn)給消費(fèi)者更好的駕駛體驗(yàn),陸風(fēng)逍遙不計(jì)成本地搭載前后獨(dú)立懸架,而其他兩款日系車的后懸架類型還是扭力梁式非獨(dú)立懸架,雖然對(duì)得起自身的價(jià)格,但陸風(fēng)逍遙明顯更具誠(chéng)意。

一枚強(qiáng)大的“心臟”是最能給一款SUV加分的,畢竟每個(gè)駕駛者都希望在綠燈變亮?xí)r第一個(gè)沖出去,希望在超車時(shí)完全不費(fèi)力,希望在飆車時(shí)把別人甩在屁股后面……很明顯,陸風(fēng)逍遙是個(gè)強(qiáng)勁的選手。

配置對(duì)比,性價(jià)比和價(jià)格竟成反比

日系車的性價(jià)比向來(lái)不如自主品牌,在這三款車的身上也同樣如此表現(xiàn)。陸風(fēng)逍遙價(jià)格最低,但性價(jià)比卻是最高,統(tǒng)一價(jià)格區(qū)間配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于日系車,例如以下的安全裝置。

防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制這些基礎(chǔ)的安全裝置三款車都配置了,但胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、陡坡緩降、360°倒車影像都是陸風(fēng)逍遙獨(dú)自配備的,不知道其他兩款日系車臉疼不疼?

安全配置上輸了,那么在其他地方日系車能否扳回一局呢?事實(shí)上答案是:不能。

年輕人最喜歡的全景天窗怎么能沒(méi)有呢?你讓小伙子怎么撩妹?GPS導(dǎo)航怎么能沒(méi)有呢?你讓路癡們?cè)趺椿丶遥寇嚶?lián)網(wǎng)系統(tǒng)怎么能沒(méi)有呢?你讓老婆大人怎么遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)?車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾怎么能沒(méi)有呢?你讓小寶寶和老人家怎么在霧霾天坐車……

反觀陸風(fēng)逍遙,一樣一樣全都妥帖幫你準(zhǔn)備好了,像不像個(gè)貼心的紳士?

【結(jié)語(yǔ)】看完這篇我終于知道為啥日系車在中國(guó)市場(chǎng)上越來(lái)越不吃香了,像陸風(fēng)逍遙這樣強(qiáng)勁的對(duì)手越來(lái)越多,把日系車吊打成這樣真為咱自主品牌爭(zhēng)氣!不過(guò)耳聽(tīng)為虛眼見(jiàn)為實(shí),如果你不信那就親自去體驗(yàn)下唄,據(jù)說(shuō)陸風(fēng)逍遙1.5GTDI新車已經(jīng)全面到店,試駕試乘趕緊造起來(lái)啊!

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