對于揚州這座城市，不知道各位讀者對它印象最深的是什么。是風景宜人的大運河、瘦西湖，還是飄香四溢的揚州炒飯、高郵雙蛋黃，或者是富有文化氣息的揚州大學。總之，對于揚州這座城市而言，它具有各色各樣的標簽。
正是這樣一座美麗的城市，在七夕這天似乎并不“美麗”，因為臺風的關系，揚州在七夕當天可謂是狂風暴雨，不但阻攔了許多情侶的約會，也阻攔了一位“新星”降世。這位“新星”不是別人，正是由奇瑞控股出品的奇瑞捷途X70。
本于8月17日上市的捷途X70因為天氣原因被迫推遲到了8月18日舉行，而此次受邀的300多家媒體并沒有因為行程的改變而怨聲載道，反而十分配合活動主辦方的工作，并不是說大家心中沒有怨氣，而是因為捷途X70的上市確實值得期待，哪怕多等一天也要一睹芳容。而這位暴風雨后的“新星”到底有何“神通”，接下來就由汽車情報新媒體為大家分析一二。
徽城翹楚”，用旅行改變生活
作為一款以家庭旅行為主題的中型SUV，捷途X70在空間方面可謂是完全滿足了旅行需求。它的長寬高分別為4720/1900/1695mm(含行李架1710mm)，軸距為2745mm，不得不說，這樣的空間同級別之下也是屈指可數的。就拿七月份賣得還不錯的途觀來說，其長寬高分別為4506/1809/1685mm，軸距為2684mm，就空間而言，捷途X70 “分分鐘將其秒殺”，毫不夸張的說，兩米七的軸距，如果把座椅放平，放置一張雙人床都不過分。
另外，采用了“徽派翹楚”的理念設計理念的捷途X70原創度極高，首先映入眼簾的是它采用了橫向鍍鉻飾條及邊框裝飾的進氣格柵，并且與兩側前大燈組相互連接交融，從而拉伸了前臉的視覺寬度。除此之外，新車前保險杠兩側配備有四點矩陣排布式的LED日間行車燈，讓捷途X70看起來端莊大氣的同時又不失科技感，完全符合年輕人的審美觀。
看完了前臉，讓我們一起看看這款車的側面設計究竟如何，捷途X70的側面采用了時下流行的高窗線、大輪轂、扁平車胎等時下流行的Coupe元素，配合裙部向上的折線裝飾，再加上十分立體的雙腰線設計，使得這款車在滿足時尚潮流的前提下現又不失動感。
繞到尾部，可以看到其整體造型看起來簡潔有力，細長的尾燈組內部融入了LED光源，尾門中央帶有“JETOUR”的英文字樣標識，大面積留白的尾門搭配底部黑色包圍，和雙邊共兩出式排氣，上揚的腰線讓尾窗的位置更高，細節顯得更精致，整體感覺就如同徽派建筑風格一般簡約大氣。
低調奢華，簡單之下暗藏“玄機”
講完了外觀，讓我們來說說內飾方面，整體看來，以黑色為主題的，捷途X70雖然看起來平淡無奇，但是細細觀察之后小編發現，在這低調的外表下卻暗藏“玄機”。
比如說，搭配了10.1英寸液晶顯示屏的中控臺，不但被軟材質大面積覆蓋，再配合上啞光銀裝的裝飾和點綴使得整個中控臺看起來科技感十足。而且，液晶顯示屏還集成資訊娛樂、安全防護、交通駕駛、遠程控制、智能語音等多項功能，在智能方面也能滿足當下年輕消費者的需求。
不但如此，平底式多功能方向盤搭配有雙炮筒式儀表盤，內含12.3英寸液晶顯示屏+兩側機械儀表，進一步凸顯出它的運動感。
另外，在配置方面，捷途X70也是誠意滿滿，新車標配一鍵啟動、電子手剎、電子駐車等配置。此外，高配車型還配備鑰匙感應車燈開啟系統、防疲勞車道偏離預警系統、盲區監測自動警示功能等等。另外更值得一提的是捷途X70搭配的全景天窗，相信開著這樣的車去旅行，在車里看星星看月亮都是不是夢，讓旅途的疲勞煙消云散。
翻山越嶺，為旅行量身打造的它
對于以旅行為主題的捷途X70而言，好的動力是必不可少的，不然并不足以應對旅途中的糟糕路況。因此，捷途X70搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率108kW(147Ps)，最大峰值扭矩210Nm。傳動部分，與之匹配的是5速手動或8速手自一體變速箱，給消費者提供了更多的選擇。
而且，既然以旅行為主題，除了有好的動力之外，較低的油耗也是必不可少的。由工信部綜合油耗顯示，捷途X70的百公里油耗為7.4L，這樣的油耗不管是對于普通家用，還是外出旅行而言都是十分出色的，在油價飛漲的當下，擁有一款省油的車不但減少了往返加油站的時間，還能為你省下一大筆錢。
強強聯合，好口碑＋好營銷=高銷量
眾所周知，一個產品的熱賣不單單要具有出色的產品力，還要具有良好的消費者口碑，和出色的營銷策略。而捷途X70在上市之初就已經把這兩點完美融合。
在當晚的發布會現場，首席質量鑒證師龔國治、首批車主劉開宇及《走遍中國》欄目組導演徐笑梅分別駕駛“百萬公里可靠性測試”和《走遍中國》欄目用車——捷途X70登臺。兩位老師不但分享了用車、購車心得，也為捷途X70證言。無論是，碎石險灘、還是蜿蜒山路，捷途X70穩如磐石；無論是嚴寒酷暑、還是狂風暴雨，捷途X70游刃有余。可謂是居家旅行必備“神器”。相信有了兩位如此重量級的車主口碑，也是給眾多消費者吃下了“定心丸”。
此外，在活動現場，捷途營銷中心總經理李學用先生，也談及了許多關于捷途X70的營銷策略。不但在多個城市設置營銷點，而且還逐漸建立一批以智能科技為主題的營銷中心。以直播的方式加強消費者和主機廠之間的聯系，讓前來選車的消費者更加直觀的了解捷途X70的造車過程，打消消費者心中的疑慮。
說了這么多，可能一些急性子的讀者要問了，這么炫酷的一款車到底售價多少。那小編也不賣關子了，在發布會當晚，由奇瑞控股集團副董事長兼總經理周必仁先生宣布了這款車的售價，以6.99-12.09萬元（五座車）上市的捷途X70可謂是誠意滿滿。
結語:綜合來看，作為一款定義為寬體智能SUV的捷途X70，把自己定位在“旅行+”這一細分市場，可謂是明智之舉，不但避開了競爭激烈的“紅海”市場，還結合當下二胎政策的開放和老年人的增多這一社會現象，以旅游休閑為主題，將其作為新的市場進行探索。
但是，究竟捷途X70在以后的日子中表現如何，就讓我們拭目以待。
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