北京車展期間，吉利汽車總裁、CEO安聰慧以“首席用戶體驗官”的身份直面全國網(wǎng)友的“靈魂拷問”，并代表CMA超級母體首款寬體家轎——吉利星瑞發(fā)布了《家轎顛覆者宣言》，這也是中國自主品牌家轎第一次如此高調(diào)的向合資品牌家轎下“戰(zhàn)書”。
造車20多年來，“顛覆”已成為融入吉利汽車血液中的基因。從最初圓普通老百姓的轎車夢，到成功整合了沃爾沃、寶騰、路特斯，開始造衛(wèi)星與飛行汽車，再到現(xiàn)在推出“中國家轎顛覆者”——吉利星瑞，吉利汽車一直以“顛覆者”身份不斷改變和提升品牌形象和用戶認知。
由于發(fā)布會時間簡短，關(guān)于吉利星瑞，關(guān)于“顛覆”，可能很多網(wǎng)友跟我們一樣還有很多疑問。不要急，發(fā)布會結(jié)束后，吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍接受了包括汽車情報在內(nèi)的主流汽車媒體專訪，為我們解答了眾多疑問。
如何理解“家轎顛覆者”的概念？
“顛覆”不是吉利今天才提出來，而是刻在吉利骨子里的精神，也就是把“不可能”變成可能。當(dāng)然，顛覆也不是盲目自大或者嘩眾取寵，而是要打破固有標(biāo)準(zhǔn)，建立新的標(biāo)準(zhǔn)，為消費者帶來實實在在的、看得見的好處。
比如說整車OTA，電動車更容易OTA，沒有太復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)，此前燃油車的OTA并沒有很好地實現(xiàn)，吉利星瑞實現(xiàn)了，并且我們把所有OTA的權(quán)利交給用戶，從而呈現(xiàn)出更多的可能性，未來的車輛就是可以與時俱進的“生命體”，這就是顛覆。
另外吉利星瑞還是一款能夠?qū)τ脩暨M行保護的“全方位健康車”，這也是我們在市場中的加分項，顛覆了消費者“新車都有異味”這樣的觀念。
“星瑞”這個名字有何寓意？
其實在星瑞這個名字公布之前很多媒體老師就已經(jīng)猜到了，因為吉利產(chǎn)品的命名體系有章可循，轎車帶個“瑞”字，SUV帶個“越”字，而且之前我們推出了吉利4.0時代的首款SUV星越，這款轎車就是星瑞了。
“星”有很多含義，比如吉利渴望未來的發(fā)展空間就像星辰大海，星瑞的前格柵風(fēng)格也是“宇宙回響的能量漣漪”，好像有星星一樣的律動。而“瑞”本身就有“吉利”的意思，表達中國人對美好生活的向往。
吉利如何應(yīng)對復(fù)雜市場形勢？
吉利目前在中國品牌家轎領(lǐng)域做到了頭部的位置，是因為我們不斷根據(jù)消費者的關(guān)注點，呈現(xiàn)最新技術(shù)、最好的體驗，讓消費者對吉利品牌有了這樣的感知。除了引領(lǐng)智能化這樣的大趨勢，我們也在通過大數(shù)據(jù)分析消費者在關(guān)注什么，從而進行更多的創(chuàng)新。
比如直播，疫情期間“直播”行業(yè)熱度很高。吉利的4S店也在購置設(shè)備做直播，有的店甚至是全員直播，舉著個手機就可以直播了�？梢曰ハ嘀辈�、可以自己直播賣車，大家的積極性都很高，畢竟是一種比較新的賣車方式，也意味著消費者消化信息的通道越來越多。類似這樣的舉措還有很多，最根本的還是根據(jù)市場、環(huán)境、消費者的變化，增加消費者的觸點，增強終端的獲客能力、提升盈利水平。
A級車為什么采用2.0T發(fā)動機？
正如剛才所說，我們一直在關(guān)注分析消費者的需求，星越采用2.0T的發(fā)動機，最大功率140kW，百公里油耗在7升以內(nèi)，這就是根據(jù)中國家轎用戶的需求確定的。
可能很多用戶都會想，一輛A級家轎需要這么大排量的發(fā)動機嗎？其實這涉及很多方面的因素，比如開車上高速多還是城市代步多？是一家人上一輛車，還是一個人開車？這些都會影響消費者對動力性的選擇。這個時候我們要滿足很多改善性需求，改善性需求會帶動剛性需求一步到位，簡單來說星瑞的定義就是：不要糾結(jié)太多，一步到位。
當(dāng)然，在吉利星瑞的價值與合資家轎的價值相當(dāng)?shù)那疤嵯拢膬r格肯定要比合資家轎低。在中國市場，大家都是圍繞本土消費者需求做，把成本和競爭之間的關(guān)系處理好�，F(xiàn)在我們有了CMA超級母體，有全球化供應(yīng)鏈，處理成本和競爭力就更得心應(yīng)手，可以做到別人做不到的事。
另外需要說明的是，雖然吉利星瑞的動力強勁，又采用了操控性極佳的線控底盤，但它并不強調(diào)性能車路線，星瑞這款車的定位是在家轎領(lǐng)域里做到頂級。
從帝豪到博瑞再到星瑞，吉利經(jīng)歷了怎樣的心路歷程？
帝豪那個時候，吉利是“勇”字當(dāng)先。我們看到了希望，看到了可能性，就不設(shè)想太多，努力去做就好了。這是帝豪時候的心態(tài)。那個時候我們主要還是在摸索，也沒有太多雜念。
到了推出博瑞時，我們就有一點“貪念”，因為我們已經(jīng)打造出博瑞這樣的高端轎車了，就希望能取得更好的成績。其實大家也能感受到帝豪、博瑞，在當(dāng)時給行業(yè)帶來的震撼。
吉利星瑞跟它們不一樣，因為星瑞誕生在中國消費者需求進行大升級、大迭代的時候。以往我們只要做好自己就可以，現(xiàn)在我們必須推出最具競爭力的明星產(chǎn)品才可以，看誰的舞姿最美。其實這體現(xiàn)著吉利一種厚積薄發(fā)的姿態(tài)，當(dāng)我們積累下足夠的技術(shù)實力，積累下數(shù)量巨大的、代表中國最大的消費群體時，我們就有能力看到用戶的真實需求，也有實力滿足用戶的需求。
星瑞和博瑞、帝豪使命不同，在不同時間點，對吉利品牌成長、對中國家轎來說都是“關(guān)鍵先生”，而我們是見證“關(guān)鍵先生”成長的人。
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