
本次煥彩而來的奇瑞“2.0家族”亮相的14款包括了一款概念車(FV2030);一款未上市車型(艾瑞澤5EV);12款熱銷車(3款艾瑞澤、8款瑞虎、一款新能源),其中包括兩款瑞虎3X和3款改裝瑞虎7.

奇瑞主引擎 “2.0時代”騰飛
自打奇瑞宣布進入“2.0”時代以來,奇瑞接連推出的多款車型(艾瑞澤5、瑞虎7、瑞虎3x)均體驗了奇瑞戰略2.0時代的產品力和品牌力,

艾瑞澤5上市僅兩個月就實現了月銷破萬,10月份銷量更是達到16504輛,上市6個月總銷量破9萬,成為近年來自主品牌轎車增長最快車型;9月份剛上市的瑞虎7也是呈現出供不應求的狀態,10月銷量達7138輛;市場定位精準、強大的4G智能互聯網SUV瑞虎3X,成為入門級SUV市場上最具競爭力的車型之一。
奇瑞“2.0家族”已經逐漸贏得了市場認可和消費者的喜愛。
新能源與智能互聯,奇瑞未來新走向

隨著瑞虎3X以及艾瑞澤7e的發布和亮相,奇瑞也展現了其未來的新走向。新能源和智能互聯技術,將成為奇瑞未來產品開發的方向之一。

在新能源領域,除了艾瑞澤7e,還有尚未上市的艾瑞澤5EV,艾瑞澤5EV是奇瑞首款在A級車型上開發的純電動車,預計將在2017年推向市場。

奇瑞與百度合作開發的純電動eQ無人自動駕駛汽車也大大推動了奇瑞在新能源市場的新的飛躍。奇瑞深耕新能源、無人駕駛等前沿領域多年,許多技術不僅填補了國內空白,更處于世界一流水平。
20歲的奇瑞準備好再次領跑未來
20歲,是一個人真正走向成熟的時間關口,作為中國汽車品牌的開拓者和探路者,奇瑞過去的20年,也是中國汽車真正騰飛的20年。一路創新發展的奇瑞,在中國汽車工業史上留下了一個個里程碑,讓人們看到了自主品牌車企不斷突破向上的力量。

隨著2.0時代的技術、產品、品牌等多方年的持續提升,以艾瑞澤5、瑞虎7為代表的一批2.產品,實現了領先自主,超越合資的目標。
為了提前布局戰略3.0時代的轉型,以奇瑞上海技術中心(CTCS)為代表,奇瑞匯集了寶馬、通用等國際汽車公司的頂尖人才,致力于開發全新下一代車型。通過建立起奇瑞、捷豹路虎、觀致組成的“大奇瑞”陣營,繼續把奇瑞做到更好。
結語:20歲是一個朝氣蓬勃的年紀,也是奇瑞的一個嶄新的開始。相信到3.0階段,奇瑞會成為具備國際競爭力的中國品牌車企。20歲,奇瑞繼續加油!
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