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今年的車市雖然對于大多數品牌來說是慘淡、冷清的，但無論市場如何變化，好產品永遠不愁賣的真理是永遠不會改變的。譬如吉利、上汽等品牌，都能夠在逆勢中保持著銷量的增長。

而除了以上二位，今年的車市中還涌現出了一匹讓人意想不到的“黑馬”，它是誰？想必很多人已經猜出來了。沒錯，它就是奇瑞控股的捷途。

“黑馬”不是白叫的，捷途用實實在在的銷量成績證明了自己“潛力股”的身份，在SUV增速放緩的當下，捷途僅憑借著一款X70便在9月份一炮打響，單月銷售出了7777臺的好成績，10月銷量更是達到了9077臺。這樣的成績對于一個車市“新兵”來說無疑是非常成功的。

然而，捷途卻并不打算止步于此。在剛剛開幕的廣州車展上，捷途喊出了2019年15萬臺的銷量目標，并且還公布了新車捷途X70S的預售價。那么，這臺X70S究竟實力如何？又能否幫助捷途順利實現15萬的銷量目標？

外觀微整，運動感增強

從命名上我們可以看出，X70S與X70之間應該還是有著比較密切的關系。的確如此，在外觀方面，X70S依然延續了捷途“徽城翹楚”設計語言，利用建筑風格中獨有的“飛檐翹角”元素，讓整車看起來十分動感。

但在細節方面，捷途X70S卻與X70有著不少不同之處，譬如熏黑設計的繁星式進氣格柵，讓整個車的運動氣質立刻提升了不少。搭配上全新設計的輪圈以及紅色卡鉗，很顯然，它的主要定位就是運動。

內飾小改，科技感提升

如果說單看外觀，你覺得X70S相比X70沒有太明顯的變化。那么看完內飾后，你絕對會收回你這句話。在內飾的設計方面，二者卻絕不是同一方向。

X70S的內飾一改X70相對穩重居家的造型，走起了運動風，平直的線條讓整車多了幾分簡約干，尤其是搭配上懸浮式液晶屏、貫穿式空調出風口、三幅式運動平底方向盤后，整車的感覺立刻就不一樣了。這對于一些追求個性、運動的年輕消費者來說，無疑是個更好的選擇。

配置升級，誠意很到位

除了內飾之外，X70S第二大提升當屬它的配置，雖然X70在這個級別的車型來看，本身配置就已經不低，但是X70S卻在“高配置”的基礎上做到了更上一層樓。

X70S除了配備了比較常規的一鍵啟動、電子駐車、電子手剎等配置外，還配備了智能云語音、語音啟動、手機遠程啟動等人機互動功能；后方盲點車輛識別警示系統（BSD）、前車雷達監測防碰撞預警系統（FCW）、防疲勞車道偏離預警系統、DVR 360度智能行車記錄等配置，進一步滿足了年輕人對配置的需求。而在動力方面，新車同樣采用1.5T發動機匹配5MT或8AT變速箱。

結語：毫無疑問，對于目前捷途的表現，在當下這個不太樂觀的大環境里來看，絕對算得上是相當出彩的。不僅是產品恰到好處，就連很多后來者做不好的渠道建設，捷途也都做得穩中有序。而2019年，捷途將繼續在產品以及渠道方向發力，并且探索新的零售模式，相信X70S的誕生，能夠順利助其實現15萬輛的年銷售目標。

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