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毫無疑問，新能源已經(jīng)成為了任何人都無法阻擋的趨勢，而中國，更是全球最大的新能源汽車市場。但如果捫心自問，面對(duì)眾多新能源產(chǎn)品，如果不是因?yàn)樯吓票憷�和�?yōu)惠政策，又有多少消費(fèi)者愿意為了一款新能源車型去買單呢？這是個(gè)挺有意思的問題。

對(duì)于大多數(shù)人來說，目前對(duì)于新能源仍處在“半接受狀態(tài)”，同樣也包括我在內(nèi)。至于原因，更多的還是源自技術(shù)、續(xù)航等方面的擔(dān)憂。所以，相比純電動(dòng)車型，更多消費(fèi)者愿意將目光放在更為成熟可靠的混動(dòng)車型上。

環(huán)顧合資品牌的混動(dòng)車型，譬如雅閣混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)，動(dòng)輒都要二十多萬，這樣的價(jià)格門檻對(duì)于不少人來說還是有些高。所以，不少消費(fèi)者才不得不退而求其次。而這樣的局面，在博瑞GE誕生后被徹底打破。11月25日，博瑞GE科技風(fēng)潮生活館鄭州站正式開啟，下面，就跟隨小編一起去看看，它到底有沒有“干貨”？

質(zhì)感出眾，設(shè)計(jì)不輸合資

提起設(shè)計(jì)，對(duì)于許多自主品牌而言，都是相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)。而這方面對(duì)于吉利而言，卻正是它的優(yōu)勢所在。博瑞GE在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了“最美中國車”吉利博瑞的設(shè)計(jì)元素，家族式的中網(wǎng)搭配上LED頭燈，使得車頭看起來更寬、更矮，營造出了不俗的沖擊感。

而在其他細(xì)節(jié)方面，博瑞GE也在博瑞的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，譬如尾燈燈組的造型，引入了中國折扇和藝術(shù)體操的風(fēng)格，讓作為一臺(tái)自主品牌轎車的博瑞GE在外觀方面更具“中國風(fēng)”。所以，在整車的外觀設(shè)計(jì)方面，毫不夸張的說，博瑞GE絕不輸給任何合資競品。

情商超高，堪稱最強(qiáng)大腦

對(duì)于吉利旗下車型比較熟悉的朋友都知道，吉利的智能系統(tǒng)目前在汽車行業(yè)內(nèi)可以算作是非常出色的水平。而這一傳統(tǒng)，自然在博瑞GE的身上也會(huì)同樣繼承。坐在車內(nèi)，只要一句：你好，博瑞。就可以實(shí)現(xiàn)播放音樂、開閉車窗、導(dǎo)航路線等多種功能，而且反應(yīng)速度非常快，大大提升了日常駕駛的便利性。

而在配置方面，博瑞GE同樣武裝到牙齒。譬如ICC智能領(lǐng)航、全速ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、APA全自動(dòng)智能泊車、SLIF交通限速標(biāo)識(shí)智能識(shí)別等各種各專業(yè)的高科技配置。此外，它還可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，對(duì)于自主品牌B級(jí)車而言，博瑞GE可是頭一號(hào)。

性能出色，兼顧澎湃動(dòng)力

博瑞GE此次推出了兩種動(dòng)力車型，除了常規(guī)的插電混動(dòng)版本之外，另外一款則搭載了時(shí)下非常流行的48V輕混系統(tǒng)。首先在動(dòng)力總成方面，給了消費(fèi)者多種選擇。在本次的體驗(yàn)活動(dòng)中，通過霧霾環(huán)境、暴雨場景、顛簸路段、窄道行駛等8大試駕場景，博瑞GE的出色表現(xiàn)給人留下了深刻的印象。

首先就是它充沛的動(dòng)力，1.5T+7DCT的動(dòng)力組合搭載了一個(gè)11.3kWh的的三元鋰電池，可以實(shí)現(xiàn)最大功率192kW、最大扭矩425Nm的動(dòng)力數(shù)據(jù)。這樣的性能，放置合資B級(jí)車中，毫無疑問是佼佼者。百公里7.4秒的加速成績足以說明一切。而在性能出色的同時(shí)，博瑞GE仍兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，尤其是MHEV輕度混合動(dòng)力，目前這項(xiàng)技術(shù)的節(jié)油率已經(jīng)達(dá)到了15%，節(jié)油技術(shù)實(shí)力可見一斑，同時(shí)足以看出吉利在新能源方面的深厚技術(shù)儲(chǔ)備。

結(jié)語：很顯然，此次的博瑞GE可以說是全面升級(jí)而來。在保留博瑞燃油版高品質(zhì)基礎(chǔ)上，它增添了多項(xiàng)安全配置、降低了油耗，甚至還實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)自動(dòng)駕駛，可以說是面面俱到。而作為自主品牌中唯一進(jìn)入B級(jí)車行業(yè)前十的車型，相信在博越GE的帶領(lǐng)下，吉利汽車將會(huì)在新能源方面更上一層樓。

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