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2018年，中國車市已黯然落幕，負增長也已經成定局。與大環境并無二致，江淮汽車在2018年也遭遇了銷量寒流。

外行看熱鬧，內行看門道。雖然銷量不振，但不得不說，2018年是江淮走得最扎實的一年：與蔚來的合作高潮初現，至今誕生于江淮工廠的蔚來汽車銷量已經突破萬臺；與德國大眾的合作漸入佳境，首期斥資2億元進行了工藝裝備線升級；與大眾思皓共線研發和生產的首款車型瑞風S4出世，上市45天即取得逾萬臺的訂單。

也正因為此，業界對瑞風S4寄予了厚望，有人稱它為江淮“有史以來最好的SUV”，有人則將它定性為“江淮乘用車的翻盤之作”。江淮汽車副總經濟師、乘用車營銷公司副總經理張文根則表示：這是江淮乘用車“調焦”后的第一個成果，2019年還將有更多驚喜。

毫無疑問，瑞風S4是一款可圈可點的SUV。也正是出于對眾多消費者的熱愛，江淮汽車在2019年來臨之前在首都北京舉行了聲勢浩大的“為夢想T速——瑞風S4最美夢想之夜”粉絲大會暨瑞風S4×HOLO Festival變形金剛主題電音嘉年華。在這場激情澎湃的活動中，瑞風S4的粉絲們成為了最重要的座上賓。

依照大眾汽車標準打造，瑞風S4生而優秀

如果說與蔚來的合作影響了江淮的銷售思路，與大眾的合作則加速了江淮產品品質的提升。

2017年底江淮大眾汽車有限公司成立以來，“共線生產”成為第一彈。很幸運，瑞風S4成為江淮全面應用大眾VDA質量體系的第一款產品。

據悉，為了VDA管理體系有效落地，江淮汽車分系統、分領域培養了50名審核專家隊伍，以月度為單位，進行體系審核、生產過程質量能力評定和產品審核。

大眾質量標準是依托在VDA管理體系指導下，按照大眾VDA6.1和VDA6.3進行體系審核，以及產品生產過程質量能力的評定，其中生產工位項目有97個檢查清單，進行產線升級和工位達標，目前瑞風S4已達到85B級。

另外，按照大眾質量控制點設置瑞風S4對應過程節點及關鍵品質點，Audit參考大眾標準，采用QK值進行評價。據了解，大眾AUDIT評審QK值已達到2.4（量產要求為QK≤2.5）。

另一方面，瑞風S4還結合VDA6.5進行一系列的產品審核，建立了四輪定位、聲學實驗、耐久分析、電子檢測等12項功能為一體的質量管理中心，定期抽檢成品車進行全方位檢測，以保證產品交付品質。

據了解，瑞風S4底盤系統經過大眾專家和麥格納專家調校，整車沖擊感、滾動舒適性、起伏等關鍵指標完全達到大眾性能標準，無論是乘坐舒適度還是車輛穩定性均不輸于同級別車型。另外，瑞風S4獨有的艙內靜音技術也經過大眾專家的精心調校，在120公里時速下車內噪音僅67.3分貝。

產品素質傲視同級，瑞風S4實力爆棚

在大眾質量標準的嚴格要求下，江淮汽車在瑞風4身上使勁了渾身解數。不夸張的說，瑞風4不僅是江淮大眾的第一次嘗試，更代表了江淮乘用車目前的最高造車水平。

為了抓住泛85后消費者的主要人群，瑞風S4采用了“鋒銳”全新設計語言，造型由江淮汽車國內本部、意大利都靈、日本東京三地頂尖設計師聯袂打造。

其前臉采用個性十足的星輝展翼格柵，車身則大量采用棱角和直線設計，配以蓄勢待發的御風之箭雙腰線、傳承東方神韻的的中國風銳眼大燈、造型新潮的龍脊LED尾燈、由上到下逐漸拉寬的車尾線條、雙色運動輪轂以及懸浮車頂、鯊魚鰭窗線等設計元素，使其頗有銳氣、極具辨識度。與之搭配的是簡約、新穎、時尚的內飾風格。非對稱式幾何樣式的儀表臺采用了貫通式設計，線條干凈利落。中控臺部分，上下兩組啞光裝飾條組成矩陣，與方向盤上的銀飾條在視覺上相連接，設計相當巧妙。瑞風S4采用觸屏式中控臺，同樣簡約時尚，且操作便捷，富有科技感。

瑞風S4的動力匹配也值得一提。根據消費者的不同駕駛習慣，分別搭載了1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款四缸發動機，匹配6MT和CVT兩套變速箱。其中，1.5T發動機采用低慣量增壓器，提升動力響應快，最大扭矩210N·m，最大功率110Kw。

而針對手動擋車型，則采用行業內最先進的霍爾線性傳感器，ECU可根據整車實際工況在線性信號中選取最準確的離合器接合點位置，從而在最恰當的位置給予轉速和扭矩補償，大大提升了整車的起步性能。

安全方面，瑞風S4使用了江淮獨有安+系統，從應急安全、結構安全、智能安全三個維度為車主保駕護航。值得一提的是，全車高強度鋼比例達70%，有著超過4倍自重承壓能力，新車同時搭載了TESS爆胎應急安全系統，能夠在緊急情況下有效保障應急安全。

針對年輕消費者的喜好，瑞風S4在智能科技方面也拼盡全力，搭載了最新一代的J-Link智聆車聯網系統，擁有智能語音管家、智能生活管家、智能遠程管家三大功能，語音應用了科大訊飛全球首發的車載語音3.5系統。相較于目前主流競品，其更具有在線海量高清視頻、途記實時記錄分享、手機APP遠程發動機啟動、遠程開空調、遠程監控、聲源定位、場景免喚醒、一健緊急救援等多項獨具功能。另外，它還“終身免流量，每月贈送40G”。

“極力”迎合年輕消費者的瑞風S4，在傳統參數方面表現同樣可圈可點。尺寸方面，4410×1800×1660mm的車身尺寸，2620mm的軸距，以及520L的后備箱空間，堪稱越級的空間表現。在細節方面處理得也很到位，比如手機、卡片、礦泉水、雨傘等都有隨意放置的自由空間。

為了讓更多喜愛瑞風S4的消費者輕松實現自己的有車夢想，“瑞風S4最美夢想之夜“活動當晚還啟動了“百萬夢想基金”，獲得”夢想基金“的消費者，在購車時可以享受超出預期的購車優惠和用車服務。

【結語】虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷！2014年8月，瑞風S3的出現將江淮乘用車推向了巔峰。時隔四年后，瑞風S4的問世，也必將帶領不可同日而語的江淮乘用車走向新的輝煌。

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