“你的成功，就是對對手最好的打擊。”這是東風悅達起亞給我最深刻的感受。
讓我們的目光回到2018年的中國汽車市場：那一年，中國汽車市場出現了自1990年來的首次負增長，多個汽車品牌出現斷崖式下跌，汽車行業一片哀嚎；而這種情況到了2019年依然未能轉變，在剛剛過去的一季度，我國乘用車銷量仍同比下降10.5％。
然，“烈火見真金，逆境出英雄”，真正的強者不會畏懼大環境的變化，越艱難的市場越能證明自身的實力。例如這樣一家車企，在官方正式發布2019年第一季度銷量數據的那一刻，其就用一季度累計銷量達到85329輛，同比增長0.8%；3月份銷量高達30805輛，環比增長41.9%等數據，向我們證明了何為“強者恒強”。
它，就是在中國車市耕耘多年的東風悅達起亞。
而當我站在第十八屆上海國際車展，東風悅達起亞展臺面前時，我腦海里更不由自主浮現出一句詩：長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。
在4月16日開幕的第十八屆上海國際車展中，東風悅達起亞攜全新車型矩陣，以及其全球同步的最新產品和領先的智能科技出擊本次車展，不僅為蒞臨展臺的觀眾奉獻出了一場極具未來感的全感官汽車盛宴，更展現出了東風悅達起亞引領未來汽車出行生活的不凡雄心。
型掣全場 全新一代K3首秀
作為緊湊級轎車市場不可撼動的明星車型，東風悅達起亞K3自2012年導入國內，便憑借突破性的外觀設計以及卓越品質，積累了近百萬用戶的信賴與認可。而此次首發亮相的全新一代K3，更是憑借更加年輕銳麗的運動外觀俘獲了無數到場觀眾的閃光燈，成為本次上海車展最閃耀的新星。
在外觀方面，全新一代K3依舊采用了其家族化的“Design KIA”設計理念。例如虎嘯式的前臉、跑車風格的引擎蓋雙棱線，以及氣勢奪人的LED前大燈，讓人只需看一眼就過目不忘；車身側面剛勁有力的腰線配合多幅鋁合金輪轂、鯊魚鰭天線，營造出來的勻稱、低趴之感，仿佛一頭匍匐的獵豹，蓄勢待發；而車身尾部貫穿式的LED尾燈以及熏黑處理的后保險杠，又和前臉高度呼應，讓不少參觀者都稱其為緊湊級轎車設計領域的藝術之作。
當然，讓在場觀眾歡呼的不止是其無出其右的銳麗外觀，還有其豐富的動力選擇。據悉，全新一代K3將提供1.5L和1.4T兩款動力，其中1.5L排量的動力系統基于起亞汽車最新的Smartstream架構打造，應用真四缸發動機和智能無極變速箱，具備優異的燃油經濟性、可靠的動力性能、以及良好的發動機噪音表現；同時其搭載的與百度聯合開發的智能互聯系統、DRIVE WiSE安全輔助系統等智能科技配置，也能夠最大限度滿足對設計、配置、操控有著全面高標準要求的消費者。
值得一提的是，為了迎合消費者不斷提升的環保意識，滿足消費者的多元化需求，K3 插電混動車型也同時登場。不僅有全新一代K3燃油版車型同樣的外觀設計，其搭載的起亞全球最尖端的混動技術，更有三種不同的駕駛模式，讓駕駛者充分體驗雙倍核心的澎湃動力，為其帶來更為豐富駕駛樂趣以及更為環保經濟的綠色出行生活。
智驅新境 Imagine by KIA概念車亮相
除了全新一代K3亮相，東風悅達起亞更帶來了一款極具未來感的概念車型——Imagine by KIA，讓在場眾人驚呼不已。
不得不說，Imagine by KIA首先吸引人的便是其極具靈動性的外觀。一眼望去，那充滿未來感的時空銀色車漆配合覆蓋了車頭三分之一的面積炫光LED燈帶，仿佛鋼鐵俠的面罩一般引人注目；站在側面，從車頭延伸至車頂后半段的一體化風玻璃、從引擎蓋延展到車尾的性感腰線、車身后段溜背的造型等，又好似一艘來自于未來的時空飛船，讓人驚呼不已。
除了驚人的外觀，Imagine by KIA的核心亮點還在于車內由21個智能手機大小的液晶顯示屏構成儀表欄，不僅科技感十足，還兼具全車控制、裝飾在內的多項技能，以科幻感十足的交互帶來絕佳的人性化體驗，為消費者描繪出未來汽車內飾的藍圖。
正如彼得·希瑞爾所說，“Imagine by KIA在車型上，突破了對SUV的傳統定義，是一款將掀背車優點結合的新概念Cross-over車型。我們致力于通過聚焦感性的設計，向人們呈現一個更為溫暖、富有人性的汽車的未來。“
直指未來 R.E.A.D駕駛系統體驗艙登場
有句話怎么說？對，好事成雙。當你的目光從汽車轉向展臺另一側時，一個驚人而又熟悉的體驗倉便出現在你的視線。沒錯，正是今年在美國CES 展上大放異彩的全新實時情感自適應R.E.A.D駕駛體驗艙。
作為東風悅達起亞最新科技實力的代表，R.E.A.D系統由起亞汽車與麻省理工學院媒體研究室共同研發，包括R.E.A.D Me (單人)、 R.E.A.D Now (雙人)、R.E.A.D Motion (四人)三個駕駛艙。其最大的亮點就是區別于當前主流的智能語音命令系統，其融合了先進的車輛控制技術和基于AI的情感智能系統，從而創造出一個以人類感官為導向的移動汽車空間。
例如在R.E.A.D Me，其能夠實時分析乘坐者的表情、心跳等生理信號，進行一系列調整，為駕駛者打造5D實感空間，讓駕駛者情緒體驗更入佳境；而R.E.A.D Now在V-touch動作識別觸控技術加持下，能夠通過三維相機識別駕駛者的視線和指尖的位置，準確識別出駕駛者的需求，為駕乘者帶來可觸及的科幻感；R.E.A.D Motion則在具備 V-touch動作識別觸控技術基礎上，增加了Face-ID登錄、遠程對象實時視頻會議系統，讓乘客擁有科幻片級別的遠程操控體驗。
總的來說，這套這套兼具未來科技與人性智能需求的R.E.A.D駕駛系統，不僅重新定義了汽車價值，更詮釋出了汽車不只是搭載和移動駕乘者的一具軀殼，更是能夠感知駕乘者情感和需求的無界座艙。
結語：無論是全新一代K3的亮相，還是Imagine by KIA概念車、R.E.A.D駕駛系統的展出，都體現出了東風悅達起亞強大的科技實力以及處處為消費者著想的品質精神；而在未來，東風悅達起亞更將立足于中國本土市場，以更貼近消費者姿態，以更具競爭力的路徑，持續東風悅達起亞汽車2019年的市場全面進擊之路。
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