你可知地球神車五菱宏光？藐視眾生的五菱宏光用自己光榮的車標幾乎侵略了地球上所有的車型，滿大街的車屁股都貼上了五菱宏光S 車標。
從法拉利，奔馳，寶馬，邁巴赫，蘭博基尼等到日韓系以及各種國產車；從南方海南廣西廣東，到北京內蒙古黑龍江，從中國到外國，五菱宏光S的車標侵略了大半個車市。
五菱宏光S的車標在淘寶上一度脫銷，各大豪車車主爭先恐后，生怕自己掉了隊，讓我們看下車主們的精彩留言。
無一例外，大家都提到了“秋名山”，而五菱宏光就是傳說中的秋名山神車。到底是什么為他鑄就了如此榮耀？
據悉，此前高速電子警察拍到了一輛五菱紅光超速，竟然飆到了518km/小時……
不是我說，在座的奔馳、寶馬、法拉利……都是辣雞！
還有各種網上流傳的跑車被五菱宏光秒殺的視頻。比如斯巴魯BRZ，寶馬M3，兩臺車在山道飆車，偶遇"五菱宏光"，5秒后，五菱面包車逼退了斯巴魯BRZ。身后寶馬M3表示不服，M3狂追五菱，1分鐘后，M3慘敗，連五菱的車尾燈都看不到...
于是各種秋名山段子開始盛行。
再加上各種新聞陸續傳出五菱撞上勞斯萊斯了，撞上賓利了，撞上各種豪車……也是讓五菱宏光夯實了神車的位子。
瑪莎拉蒂又如何，勞斯萊斯又如何，千萬豪車又如何，全球限量版又如何，我特么連交警都懟了……
雖然這些都是五菱宏光S的梗，但其威力實在不俗。如今，五菱已經占領了廣大“司機”的座駕排行榜，雖然動不動在各種場合一言不和就開始飆車，但沒辦法，大家都是為了五菱的榮耀。
五菱宏光書寫的傳奇，在自主品牌歷史上還無人能及。
早在2010年5月美國權威的財經媒體《福布斯》就狂贊五菱汽車，《福布斯》給了五菱至高的評價：“樸實無華的五菱是迄今為止中國最好賣的車，2009年的銷量高達597000臺，平均每50秒鐘賣一輛車。在美國，最好賣的汽車是福特的F系列貨車，但它的銷量比起五菱只能望塵莫及。”
自從五菱宏光出世，這個世界上就很少有車型是它的對手了。2014年五菱宏光銷量750019輛，全球排名第7，2015年銷量655531輛，2016年銷量650018輛，雖然較之前創造的神話有所下滑，但在國內仍是不被超越、屹立不倒的傳奇。
下山秒AE86，涉水降勞斯萊斯，越野爆路虎攬勝。從南到北，城市到鄉村，到處可見五菱宏光的身影，可謂是一款真真正正的國民車。銷量如此之高關鍵還是在于它皮實耐操，質量可靠，能拉人又能拉貨，省油又方便。
首先，五菱宏光前置發動機+后輪驅動，跟寶馬3系、凱迪拉克ATS等運動型轎車是一樣的布局結構。這讓五菱宏光S擁有了非常不錯的駕駛感受和操控性能，甚至是后驅車轉向過度的特征，都讓五菱宏光S擁有了更多的駕駛樂趣，甚至讓其擁有了漂移和甩尾的潛質。
其實深藏功與名的五菱宏光在“發動機布置”、“動力總成”、“懸架結構”，這三大關乎駕駛性能的因素上，都表現優異。再加上五菱宏光的載貨容量就像海綿里的水——只要愿擠，總會有的。唯一需要擔心的是：空間填不滿，心里好空虛。
相對于微客MPV市場來說，五菱宏光質量沒有硬傷，內飾做工，外觀表現，動力總成不錯，性價比超高，這才是它成為神車最重要的因素。美國《福布斯》雜志甚至給出了至高無上的評價：“地球上最重要的一款車”。
把人們群眾的剛需放在第一位，是五菱宏光常年霸占中國車市第一名的最有力的支撐。自主品牌想要不斷強大，就必須認真研究消費者的心聲，想和五菱宏光一決高下，就得先把自己練瓷實了。
不過，五菱宏光的江山能不能一直坐穩還不一定，哈弗H6、寶駿730、傳祺GS4對自主品牌第一名的位置都虎視眈眈，大家都在奮起直追，看到最后誰會成為下一款國民神車。
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