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特斯拉露出獠牙:賣10多萬的Model 2,那些國產電車該
不超過24小時的馬斯克中國行,不僅推動了殺手锏FSD的后續國內落地,還宣告了一款讓廣大國產電車睡不著覺的產品特斯拉Model 2。 關于特斯拉Model 2這款全新入門級車型,其實早就在互聯網上議論過,甚至還有媒體爆料出了具體的配置,但一直以來都是只聽樓梯響...
2024-04-30 16:48 -
羅永浩吐槽車展CEO們互動:到底是胡言亂語?還是人間
好端端的北京車展,本應該展示車企的核心技術和科技,沒想到因為幾位大佬的串場直播,引來眾多跟隨者圍追堵截式的狂拍,讓這場A級車展變了味道。 這是近期不少業內人士對于北京車展的評論,你很難說這樣的觀點正確與否,因為就看你是站在什么樣的角度去看待...
2024-04-30 16:35 -
全新普拉多牽頭,一汽豐田閃耀北京車展,網友:這才叫
伴隨著車市價格戰進入常態化階段,各路車企之間的口水戰也成為家常便飯。不知不覺間,語不驚人死不休的營銷方式充斥汽車界,大家似乎都在比誰的嗓門大,因為這樣更能在網絡出圈,博得流量和關注。 不過,有道是做到永遠比說到更重要,相較于網絡上的搶熱度博...
2024-04-30 16:17 -
睿藍被吉利賣了?我說你啥都不懂,你還別不服氣
伴隨著4月上半月新能源乘用車零售滲透率突破50%,純燃油車被取代已成大勢所趨。以本屆北京車展為例,純燃油車展出的數量少得可憐,就連本田這樣的品牌都以全新能源車型參展,可見新能源潮流不可阻擋。 不過,短時間內新能源這條賽道涌進來了這么多選手,勢必...
2024-04-30 14:40 -
新能源滲透率超50%:數據狂歡的背后,別忘了這些隱憂
時間回到2016年的北京車展,當時的新能源汽車還是妥妥的新物種,在展出的1179輛新車中,新能源車僅有147輛,占比為12.5%。 據中國汽車工業協會公開數據顯示,2016年我國新能源車滲透率尚不足2%。但誰能想到,僅僅過去了8年時間,新能源汽車便從當初的配角晉...
2024-04-30 09:59 -
新能源猛烈沖擊下,合資車企該怎么辦?一汽豐田打算這
伴隨著新能源賽道的愈發擁擠,以及傳統主流車企加快自身轉型速度,再加上科技巨頭的強勢攪局,今年的中國車市競爭更加多元、更加激烈。 直觀表現在今年前4個月的價格戰從未停止過,這無疑是當前市場競爭趨于白熱化的集中表現,更是中國汽車市場在由高速增長...
2024-04-28 17:27 -
王傳福變身預言帝!他還說過的合資僅剩10%,也要一語
時間回到今年3月份,2024年中國電動汽車百人會論壇上,比亞迪總裁王傳福對今年的新能源汽車滲透率做了一番預測,他表示新能源車滲透率即將突破50%,未來可能不止于此。 在當時,不少人認為這番話為時尚早,或許在年底有可能看到。但沒想到僅僅過去不到1個月...
2024-04-24 14:36 -
品牌傳播更接地氣,極狐的轉變,從“牽手”與輝同行開
時間回到4月11日,在北京舉辦的極狐汽車達爾文2.0技術品牌發布會上,北汽新能源總經理代康偉進行了一番致歉反思,讓人印象深刻。 用她的話說,極狐沉浸于造一款好車,但那么多的用心,用戶是否真的知道?特別是那些平時看不見,但關鍵時刻又可以保命的點滴設...
2024-04-24 14:20 -
周鴻祎送去助攻,主打性價比的哪吒L,前景如何?
要說近期車圈的話題人物,360集團創始人周鴻祎肯定會被提及。因為就在北京車展舉辦前夕,其在360公司樓下舉辦了一場小型新能源汽車展,被廣大網友調侃為北京車展360分展。 要說周鴻祎果然是互聯網出身的大佬,在營銷方面雖然不敢說媲美小米雷軍,但這場直播...
2024-04-23 19:41 -
以青春力量應對變革潮涌,青年對話汽車未來論壇點亮“
2024年,為什么我們還需要一場連接青年與汽車行業,聚焦百年未有之大變局的高峰論壇? 因為青年是中國汽車產業發展的生力軍,也是驅動行業創新的原動力;青年與行業大咖的雙向奔赴與思想碰撞,將為變革浪潮之下中國汽車產業校正前進的方向,提供對抗焦慮的力...
2024-04-23 18:43

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