-
第五代DM附體,起價(jià)不到18萬的新款唐DM-i,讓誰坐臥不
傳統(tǒng)意義上的金九銀十,在今年應(yīng)該被叫做銀九金十,因?yàn)榻衲?0月份車企都取得了相當(dāng)炸裂的銷量成績(jī)單,那些主流車企基本上都在10月份取得了月度銷量新高。 直觀表現(xiàn)在車企處于神仙打架的狀態(tài)之中,以前月銷20萬臺(tái)那可謂絕對(duì)的銷量第一把交椅,屬于絕對(duì)的大哥...
2024-11-05 15:13 -
27萬!極氪新王炸:消失的B柱+電動(dòng)對(duì)開門+旋轉(zhuǎn)座椅
在當(dāng)下這個(gè)內(nèi)卷到極點(diǎn)的市場(chǎng),車企優(yōu)先思考的是如何活下來?因?yàn)閮?nèi)卷背后是硬性的銷售指標(biāo)考核,這個(gè)壓力背在身上,使得決策者需要的是求穩(wěn),一款能賣得好,并快速實(shí)現(xiàn)盈利的爆款車。 順著這個(gè)思路來看,你也就明白為什么現(xiàn)在推出的新能源車越來越同質(zhì)化了,...
2024-11-05 09:58 -
10月車企神仙打架:低于20萬輛沒資格上桌,多個(gè)尾部品
傳統(tǒng)意義上的金九銀十,在今年應(yīng)該被叫做銀九金十,因?yàn)榻衲?0月份車企都取得了相當(dāng)炸裂的銷量成績(jī)單,那些主流車企基本上都在10月份取得了月度銷量新高。 咱們先來看中汽協(xié)預(yù)計(jì)的10月銷量數(shù)據(jù)。據(jù)悉,10月乘用車終端銷量預(yù)計(jì)為225萬輛左右,將實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙...
2024-11-04 17:35 -
10月新勢(shì)力洗牌:埃安緊追鴻蒙,零跑悶聲發(fā)財(cái),極狐嵐
金九銀十的威力,果然比我們想象的大,因?yàn)辇堫^新能源車企比亞迪,在10月份單月的銷量突破了50萬臺(tái),這在以前可謂想都不敢想的成績(jī)。 其實(shí)不僅是頭部新能源車企,不少新勢(shì)力也在10月份取得了炸裂的銷量成績(jī)單,接下來咱們不妨簡(jiǎn)單的分析一番。 排名第一第二...
2024-11-04 17:23 -
踐行社會(huì)責(zé)任,上汽大眾詮釋什么叫做守正出奇
近幾年的車市進(jìn)入內(nèi)卷時(shí)代,激烈的競(jìng)爭(zhēng)如同無情的洗牌,不僅上演大魚吃小魚的殘酷游戲,那些活下來的車企也備受煎熬。 直觀表現(xiàn)在利潤率等數(shù)據(jù)持續(xù)下滑,使得車企緊衣縮食,把有限的資源放在能帶動(dòng)銷量的營銷舉措上,對(duì)于公益事業(yè)的投入則減少了很多。 但是...
2024-11-04 11:07 -
預(yù)算10-15萬買新能源車,新上市的深藍(lán)S05值得買嗎?
新能源車滲透率過半,催生了一個(gè)內(nèi)業(yè)人士眼中成熟的消費(fèi)現(xiàn)象,那就是消費(fèi)者學(xué)精明了,買新能源就挑10-15萬元的車子看。 最近新鮮上市的深藍(lán)S05就是這樣一款車型,11.99萬元-14.99萬元的官方指導(dǎo)價(jià)算得上親民,10月26日該車在鄭州正式上市,綠城消費(fèi)者也有幸...
2024-11-01 11:06 -
現(xiàn)在的國產(chǎn)油車沒戰(zhàn)斗力?吉利中國星東方曜第一個(gè)不服
在新能源汽車滲透率連續(xù)三個(gè)月破半的當(dāng)下,幾乎所有的中國車企都把重心放到新能源汽車的研發(fā)上,這使得燃油車被完全冷落,這也是為什么上得了臺(tái)面的自主燃油車幾乎快絕跡了。 但頭部自主車企并沒有放棄在燃油車領(lǐng)域的研發(fā)力度,其中就有我們要說到的吉利中國...
2024-11-01 10:57 -
哪吒全員降薪,遠(yuǎn)航被爆倒閉邊緣,今年冬天有些冷
再有大概半個(gè)月時(shí)間,北方地區(qū)就要正式供暖了,但這個(gè)冬天的寒冷程度,明顯超出了你我的想象。 當(dāng)然,我說的是廝殺見紅的汽車界,而非大家所想的簡(jiǎn)單意義上的寒冷。 最近兩家造車新勢(shì)力陷入經(jīng)營困境的消息,相信大家都看到了。一家是有著紅衣大叔周鴻祎流量...
2024-10-31 19:04 -
不走尋常路,專為養(yǎng)寵家庭打造的MG ES5,銷量有戲嗎?
這些年大小車企推出的新能源汽車,越來越像一碗飲之無味,棄之又可惜的白開水。這句話絕不是消費(fèi)者在危言聳聽,而是此刻正在發(fā)生的事實(shí)。 的確,與當(dāng)下行業(yè)嚴(yán)重內(nèi)卷同步而來的,是新能源車同質(zhì)化,使得消費(fèi)者面臨一個(gè)尷尬的選車狀況。直觀表現(xiàn)在新能源車像下...
2024-10-29 09:27 -
看完極越拆車視頻,我才發(fā)現(xiàn)夏一平?jīng)]吹牛,吉利和百度
如今的中國用戶已經(jīng)不是過去的中國用戶,國產(chǎn)汽車也不是當(dāng)年的國產(chǎn)汽車,中國的造車核心都在進(jìn)步,完全不輸傳統(tǒng)豪華品牌,品質(zhì)拉齊,智能化更強(qiáng)。這是極越CEO夏一平對(duì)于近期鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的邁巴赫車主頂雨布事件的點(diǎn)評(píng)。 值得一提的是,夏一平還表示愿意送這...
2024-10-27 14:22

- 我能想到最浪漫的事,就是與TA一道在
- 吉利星瑞到底行不行?這次我們不問車
- 新手買皮卡,納瓦拉上手容易嗎?我們
- 11月銷量再破10萬臺(tái),奇瑞給我們上了
- 極星2“打骨折甩賣”,豪華電動(dòng)車成
- 靜態(tài)體驗(yàn)大眾攬巡:實(shí)車比圖片有高級(jí)
- 總部“搬到鄉(xiāng)下”后,廣汽臥薪嘗膽,
- 坦克400 Hi4-T預(yù)售價(jià)28.5萬元起,排
- 降噪玻璃與高鐵同源?極狐阿爾法T5來

