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保時捷4S店將砍掉三分之一：價格戰廝殺下，地主家也沒
雪崩的時候，沒有一片雪花是無辜的！ 把這句話用到今年的車市，可謂再合適不過了。從年頭打到年尾的價格戰，根本就沒有停下來的意思，并且別天真的以為只有那些邊緣品牌混得比較差，類似于根本不愁吃喝的保時捷，都被這波價格戰給折騰的不像樣。 這并不是筆...
2024-12-10 18:23 -
馬瑞利宣布電池管理系統的全新突破
在柏林舉辦的2024CTI研討會上,馬瑞利宣布了汽車應用領域電池管理系統(BMS)的全新突破,推出基于電化學阻抗譜(EIS)的電池管理系統。這一創新旨在通過確保電池組的最佳運行和提升性能,提升電池單元管理的標準。 電池管理系統是一種電子控制單元,用于監測電池組...
2024-12-09 12:59 -
2025中國（中部）汽車發展論壇暨第八屆中國年度汽車金
時代風云變幻，英雄輩出；車市刀光劍影，誰輸誰贏。2025年1月18日，讓我們賢聚中原，御風而行，共同見證屬于中國汽車人的年度高光時刻。 毋庸諱言，我國汽車產業正面臨百年未有之大變局，中國智造異軍突起，彎道超車成效顯著而硬幣的另一面，則是高潮迭起的...
2024-12-09 10:12 -
理想的核心技術是什么？和工程師聊了聊后，我找到答案
理想汽車的核心技術是什么？盡管現在都快2025年，理想這個新勢力成立也快10年，并且躍升為最早實現盈利的頭部新勢力情況下，依然有人在社交媒體和短視頻平臺問這個問題。 事實上網友有這個疑問也正常，畢竟電氣化時代造車的門檻大大縮小，而理想被大眾所熟知...
2024-12-07 18:11 -
預售24小時大定近六千臺，網上被噴的坦克500 Hi4-Z，
2024年臨近尾聲，卷了一年的各大車企沒有停下來的意思，直觀表現在各種新車依然不斷，這在某種程度上也釋放了一個信號，那就是大家都在緊抓新能源爆發的這一窗口期。 以12月3日正式開啟預售的坦克500 Hi4-Z為例，新車出乎預料的只給出一款車型，預售價定在了...
2024-12-07 18:06 -
新勢力銷量再洗牌：蔚來增長乏力，小鵬后發制人，零跑
每月月初都是車企公布銷量數據的日子，在年終歲尾的當下，由于本身就是車市銷售旺季，車企們的廝殺自然更加激烈。 咱們就以造車新勢力為例，我們一直說月銷過萬對于新勢力來說算是邁過了第一道坎，而月銷過兩萬才算得上躋身到了主流，月銷三萬臺稱得上頭部陣...
2024-12-05 19:45 -
年檢新增OBD檢測，日系抓到了一棵“救命稻草”？
近日，國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》發布，計劃于2025年3月1日正式實施，其中新增了OBD（車載自動診斷系統）檢測項目。 這則重磅消息一經公布，便在社交媒體和短視頻平臺炸了鍋，大家的關注點都集中到了OBD身上。 先來說一下什么是OBD，通俗講...
2024-12-05 19:37 -
庫存預警指數降至51.8%，4S店松了口氣，年底價格有可
為什么車市價格戰停不下來，對于這個問題，筆者在之前已經作出了分析。答案很簡單，那就是現在的車市是供遠大于求的買方市場，主導權掌握在消費者手里，這種情況下車企想不打價格戰基本不可能。 那么什么時候價格戰有可能會停下來呢？毫無疑問供需關系得發生...
2024-11-30 20:34 -
長期月銷三位數，極石汽車這一年，交了一大筆學費
時間回到去年11月下旬，也就是一年前的當下，車圈造車新勢力極石汽車舉辦了首批極石01的用戶交付儀式，意味著新車正式開啟用戶交付。 在新車不斷且各路英雄豪杰馳騁的新能源汽車市場，極石01之所以能引起媒體的關注和討論，是因為其產品邏輯和新勢力頭牌理想...
2024-11-29 20:33 -
換代勝達月銷僅243臺：車是好車，可惜生不逢時？
說起現在車市火熱的車型，方盒子肯定會被提及，用不少消費者的話說，就喜歡這種四四方方的造型，在城市里開很有感覺，回頭率非常的高，一整個愛了。 正是消費者的需求推動，使得方盒子車型如同雨后春筍般推向市場，這其中就包括我們今天要說到的北京現代全新...
2024-11-29 20:14
排行榜- 我能想到最浪漫的事，就是與TA一道在
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