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9月中型轎車放榜：豐田大眾坐穩前三，雅閣再破萬，僅
就某種程度而言，國內的車市與房市有著許多相似之處。以汽車行業為例，自從2018年步入存量時代后，消費升級便成為行業內高頻出現的詞匯，與之對應的，則是豪華、合資品牌在逆境之下迎來了一波銷量小高峰。然而，當時代背景融入新能源元素后，汽車行業發展出...
2023-10-13 18:06 -
不到34萬起售，入門即四驅，補足短板的新嵐圖夢想家有
提到嵐圖夢想家，可能多數人都有種既熟悉又陌生的感覺。 時間回到去年5月。隨著新能源技術在轎車、SUV市場實現快速普及，這股東風又毫無懸念地吹進了MPV市場；嵐圖夢想家作為最早誕生的新能源MPV之一，既是豐富家族矩陣的重要補充，又是全新細分市場的探路者...
2023-10-13 18:02 -
用戶故事 | 月入過萬，東風御風讓我的生活芝麻開花節
在山東省煙臺市,有這么一群卡車司機,他們奔波于幸福路與黃務批發市場之間,被當地商販們稱為最可愛的人。 貨運萬能手,這是已有二十多年駕齡的趙師傅給東風輕型車的新標簽。開東風車有十幾年了,這么些年從沒遇到什么大問題,可靠又省心,一年前有些貨源需要走山...
2023-10-12 19:56 -
以玩入局 十年相伴 如今的他已成為東風輕卡的絕佳擁護
我這是今年6月份左右新買的一臺東風凱普特星云X，10多年了一直都用東風，從來沒把我扔在路上過。 創業至今，在天津打拼多年的馮光和東風輕型車一路相伴，從敢打敢拼的青蔥歲月到如今的當立之年，他們一同走過了十年的風雨。這十年來，我陸陸續續買了很多車，...
2023-10-11 18:47 -
你好，長安Lumin，拾月 來了！
新能源市場發展日新月異,用戶對出行的品質需求也逐漸升級,在入門級小型車新能源市場。...
2023-10-10 14:40 -
“5+2座超值旗艦SUV” 瑞虎8 榮耀版震撼來襲，拉滿價
隨著金九銀十的銷售旺季到來，奇瑞汽車在金秋九月迎來銷量三級跳，奇瑞集團1-9月累計銷售汽車125.3萬輛，而作為中型SUV銷量領導者的瑞虎8冠軍家族也迎來新成員。10月10日，奇瑞汽車旗下瑞虎8 榮耀版正式上市，新車定位5+2座超值旗艦SUV，共推出2款車型，進階...
2023-10-10 11:46 -
領克06 EM-P官圖發布，設計向08靠齊，最終成敗看價格
最近兩年，汽車市場的含新能源量得到明顯提升。無論是層出不窮的全新車型，還是接踵而至的獨立新能源品牌，都在預示著行業風向的變革。然而，雖說市面上的新能源選項不少，但真正能夠脫穎而出的卻并不多；想要從消費慣性的角度上戰勝比亞迪、特斯拉等業內佼...
2023-10-09 16:57 -
60歲以后我還要跑車！開著東風多利卡超能Y一邊賺錢一
我開車時間那可長了,從開國產長頭重卡到現在,起碼得有30年!...
2023-10-09 16:50 -
上市25天大定破5萬臺，問界新M7成救星，余承東：真不
今年8月底，提前發布的華為Mate 60系列一經推出便火遍大江南北，尤其是余承東喊出的那句遙遙領先，在大家心中留下了深刻印象，更奠定了華為在高端智能手機領域的地位。有位網友是這么說的：說到做不到，那叫做吹牛；而說到又做到，那算是目標。 當然，此前提...
2023-10-07 16:32 -
9月全球銷量26.1萬輛，不靠中國車市和新能源，起亞仍
經常上網的手機用戶，應該都有這樣一種感受。打開短視頻、社交平臺，瀏覽的內容往往都是自己感興趣的，即便對比多個賬戶，也很難完全相同。想必大家也清楚，這是基于大數據算法的精準推薦，好處在于能迎合個人喜好，增強使用粘性；但缺點則是會限制認知，令...
2023-10-07 16:19
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