-
2.0T中型SUV只賣13萬多！捷途變身價格屠夫，汽車界紅
一個無法忽視的事實，2.0T中型SUV都是可望而不可即的主兒，比如說日系雙田的漢蘭達和冠道，2.0T車型價格最少得25萬元了。 即便是自主品牌的傳祺GS8，起售價也幾乎賣到了19萬元。換句話說，假如你手持15萬元預算，要不乖乖買A級緊湊SUV，要不考慮下動力弱點的...
2022-03-01 15:04 -
僅1795臺！四缸奇駿二進宮遇冷，鄭州日產的如意算盤落
SUV真正的概念是從鄭州日產開始的。 或許你看到這個觀點很驚訝，認為筆者在瞎胡扯。其實還真是這樣，那時的神車帕拉丁如日中天，不僅銷量在同級車型中排第一，還一舉為鄭州日產樹立了SUV專家的品牌印象。 那時候的長城汽車，剛剛推出了哈弗CUV，聲勢和江湖地...
2022-02-26 12:20 -
月上險量3727臺，高調上市的換代傳祺GS8，到底成功了
如果要挑選一款去年年底上市的網紅國產車，我們今兒要說的傳祺第二代GS8肯定會被提及。 為什么是它？ 首先是價格，國產SUV售價一般都不敢超15萬元，因為一旦超過這條線，買的人直接奔合資去了。目前能超過15萬售價并且銷量還算不錯的品牌，領克算為數不多的...
2022-02-25 16:43 -
質量失守，頑疾難消，捷達越賣越差，其實一點也不冤枉
一個無法忽視的事實，合資車企分化加劇，馬太效應持續發酵，三四五線合資車企越來越邊緣化，這其中就包括我們今天要說到的一汽-大眾捷達。 在2021年年初，一汽-大眾定下了232.5萬輛的銷量目標，其中捷達要承擔20萬輛的任務。但之后市場遇冷及芯片短缺，捷達...
2022-02-25 15:48 -
運動感十足，低趴范兒很正，比亞迪“海豹”設計手稿曝
近日我們拿到了一組比亞迪全新車型的設計手稿，新車采用了全新設計語言，從圖中新車輪廓來看與去年9月比亞迪e平臺3.0發布會上亮相的概念車Ocean-X有極高的相似度，且車頭處采用了BYD字母標識的logo，結合最近網絡上熱傳信息，圖中新車即為網傳熱度很高的比亞...
2022-02-25 14:47 -
騰勢首款MPV曝光，大空間，預計4月亮相
近日，我們從相關渠道獲取到一組騰勢品牌全新MPV車型諜照。該車定位中大型高端豪華MPV，是騰勢品牌劃時代力作，或將終結埃爾法時代，新車預計于今年4月正式亮相。 從諜照可以看出，外觀輪廓與車身線條不同于以往傳統高端MPV，該車采用全新豪華設計語言，氣場...
2022-02-24 17:42 -
玩轉摩天輪，飛凡R7拉滿頂級硬件開啟預訂
2月22日，極智高階純電SUV飛凡R7別出心裁，以轉動幸運摩天輪的形式開啟預訂。...
2022-02-24 16:31 -
中國汽車設計走向何方？透過這場品鑒沙龍，我有點看明
二十四節氣倒計時、冰絲帶、冰立方、雪游龍、雪飛燕、雪如意 再加上成為頂流的吉祥物冰墩墩，使得2022年北京冬奧會不僅是一場激情與速度碰撞的體育盛會，更是一場令人難忘的中國傳統文化與奧運文化交融的設計盛宴。 北京冬奧會讓世界看到了中國之美，感受到...
2022-02-19 16:10 -
月上險量飆到4900臺，奧德賽這次中期改款，效果出來了
國內的MPV市場，好久沒像去年那樣熱鬧了。 國產豐田賽那當了一把帶頭大哥，在北美封神的起亞嘉華緊隨其后，順道還來了它的同胞弟現代庫斯途，目標都瞄準了MPV大佬別克GL8。 好一個三英戰呂布！別克GL8過了這么多年舒坦日子，也總算是遇到對手了。 不過，賽那...
2022-02-18 11:45 -
1月銷量釋放信號：合資車企貧富差距，比想象中要嚴重
近期，乘聯會公布了備受期待的2022年1月份國內狹義乘用車市場銷量。 和新年伊始預判的一樣，由于國內多地散發疫情，再加上芯片短缺造成的車源緊張，2022年或許不會有太大的開門紅。 果不其然，1月國內狹義乘用車銷量為207.9萬輛，同比下滑了5個百分點。 其中...
2022-02-17 11:29
排行榜- 真讓人發愁：8款全新SUV各個都很風騷
- 我能想到最浪漫的事，就是與TA一道在
- 吉利星瑞到底行不行？這次我們不問車
- 新手買皮卡，納瓦拉上手容易嗎？我們
- 11月銷量再破10萬臺，奇瑞給我們上了
- 極星2“打骨折甩賣”，豪華電動車成
- 20噸包裹掉進水庫，如何在冰雪路面愉
- 捷報頻傳 眾泰T600廈門站六連冠
- 靜態體驗大眾攬巡：實車比圖片有高級
編輯推薦
關注我們
