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馬斯克放出“新鯰魚(yú)”：數(shù)據(jù)安全過(guò)審，特斯拉FSD入華
這就這幾天，特斯拉再一次成為焦點(diǎn)。 4月28日，特斯拉CEO馬斯克突然飛抵北京。在短短23個(gè)小時(shí)的行程當(dāng)中，馬斯克堪稱(chēng)時(shí)間管理大師。 他馬不停蹄地與多位高級(jí)官員會(huì)面，并與寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群進(jìn)行溝通。伴隨著一系列重磅消息的釋放，似乎預(yù)示著特斯拉將要...
2024-04-30 22:05 -
Honda純電家族“雙響炮”：新能源時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)，其實(shí)剛剛
4月25日，闊別四年之久的2024北京車(chē)展終于隆重開(kāi)幕。 公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年北京車(chē)展參展商超1500家、全球首發(fā)車(chē)數(shù)量為117臺(tái)，新能源車(chē)數(shù)量為278臺(tái)，較往屆均有所提升。除了車(chē)展主題新時(shí)代新汽車(chē)的籠統(tǒng)概括以外，中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略地位提升、新能源板塊品牌側(cè)重增加...
2024-04-28 18:12 -
這次真的掀桌子了，輕混領(lǐng)克09限時(shí)23.58萬(wàn)元，競(jìng)品也
新能源時(shí)代的到來(lái)，重新定義了多乘員家庭用戶(hù)的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在儲(chǔ)能優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，曾經(jīng)遙不可及的冰箱彩電大沙發(fā)持續(xù)下探，被越來(lái)越多的人視作用車(chē)剛需。 事實(shí)果真如此嗎？站在用車(chē)全周期的穩(wěn)定與可靠性角度來(lái)看，燃油車(chē)型依舊有著先天優(yōu)勢(shì)和堅(jiān)...
2024-04-28 17:09 -
一季度轎車(chē)銷(xiāo)量十強(qiáng)：軒逸成日系“獨(dú)苗”，德系車(chē)占據(jù)
一直以來(lái)，轎車(chē)市場(chǎng)都有著汽車(chē)行業(yè)晴雨表和風(fēng)向標(biāo)之稱(chēng)，它不僅是消費(fèi)者眼中的購(gòu)車(chē)首選，還是車(chē)企布局中的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。 眾所周知，早在多年以前，轎車(chē)銷(xiāo)量榜首被合資品牌牢牢掌控，除了吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)以外，很少有國(guó)產(chǎn)轎車(chē)能夠躋身前十。不過(guò)，面對(duì)新能源時(shí)...
2024-04-15 17:28 -
高管首次回應(yīng)！保時(shí)捷被小米SU7“撞臉”，到底誰(shuí)尷尬
如果不是小米SU7，恐怕眾泰汽車(chē)早已被遺忘于歷史的長(zhǎng)河之中；同時(shí)是與保時(shí)捷聯(lián)系在一起，二者卻面臨著不同的市場(chǎng)評(píng)價(jià)。 在短短半年的時(shí)間里，小米SU7完成了首發(fā)亮相、技術(shù)解析、正式上市與批量交付，其之所以收獲無(wú)數(shù)好感，與其優(yōu)雅、動(dòng)感的外觀離不開(kāi)關(guān)系。...
2024-04-15 17:06 -
iCAR左摟智米，右擁寧德時(shí)代！尹同躍不再客氣，并非說(shuō)
新能源市場(chǎng)很大，大到能夠以環(huán)比兩位數(shù)的增速、市場(chǎng)滲透率超40%的數(shù)據(jù)快速發(fā)展；新能源市場(chǎng)又很小，小到許多品牌被擠到了懸崖邊，全新品牌很難找到立足之地。 毫無(wú)疑問(wèn)，三年前誕生的小米汽車(chē)，在新勢(shì)力陣營(yíng)屬于現(xiàn)象級(jí)品牌，不僅因?yàn)槠淙刖謺r(shí)間較晚，還在于...
2024-04-14 12:42 -
每分鐘下線一臺(tái)車(chē)！智界S7卷土重來(lái)，小米SU7慌不慌？
隨著新能源時(shí)代的持續(xù)深化，軟件定義汽車(chē)的概念廣為人知。而在很多人眼中，新能源汽車(chē)頗有幾分智能手機(jī)的意味。 眾所周知，在智能手機(jī)領(lǐng)域，華為和小米堪稱(chēng)其中的佼佼者，無(wú)論是從技術(shù)、銷(xiāo)量，還是就品牌、口碑而言，均得到消費(fèi)者的肯定。轉(zhuǎn)戰(zhàn)至汽車(chē)行業(yè)，華...
2024-04-11 18:52 -
一季度品牌出口榜：奇瑞甩開(kāi)名爵，比亞迪正式發(fā)力，起
繼2023年首次超越日本成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)，中國(guó)車(chē)市在今年一季度的表現(xiàn)，再度傳出好消息。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)出口（含整車(chē)與CKD）40.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39%，創(chuàng)下月度出口量的歷史新高；1-3月份累計(jì)出口106.3萬(wàn)輛，同比漲幅也達(dá)到了36%。顯...
2024-04-11 16:15 -
3月豪華SUV戰(zhàn)況：特斯拉霸榜，M7滑落第三，X5依舊不愁
隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，如何重新定義豪華，成為擺在高端車(chē)型面前共同的問(wèn)題。 站在傳統(tǒng)品牌的視角來(lái)看，排量正義、質(zhì)感出眾是過(guò)去數(shù)十年間主導(dǎo)消費(fèi)市場(chǎng)的核心要素，配合品牌溢價(jià)的加持，能夠在30萬(wàn)級(jí)以上市場(chǎng)所向披靡。但造車(chē)新勢(shì)力的到來(lái)，則強(qiáng)調(diào)了智能、舒...
2024-04-11 15:58 -
一輛哪吒S，治好了我的“回家焦慮癥”
回家焦慮癥，成為了這屆年輕人的心...
2024-04-08 10:00
排行榜- 還以為MINI車(chē)友會(huì)小姐姐最多？大錯(cuò)特
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