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去年營收376億歐元,光鮮亮麗的保時捷財報,評論區卻
過去的2022年,對于絕大多數車企來說,注定是一段艱難且不愿提及的回憶。 前有芯片短缺引發的供應鏈吃緊危機,后有新冠肺炎疫情防控造成的短期局部車市停擺,再加上消費端不景氣衍生的經銷商庫存高企,以及新能源車企的異軍突起,這一系列因素加起來,使得傳...
2023-03-14 18:35 -
看完車型發展史才明白,難怪低調的有錢人,都喜歡奧迪
61歲劉德華的腹肌,最近登上了社交媒體熱搜。 他仿佛幸運的逃過了衰老的折磨,年齡在他身上就像一個無關緊要的數字。這是很多粉絲在評論區寫下的動情文字。 事實上,劉德華能夠在年過花甲之時還能夠維持如此狀態,并不是因為他天賦異稟,也不是因為他運氣爆...
2023-03-14 14:21 -
暗訪長安、奇瑞4S店,所謂“百億惠民”,背后有沒有貓
一只在亞馬遜雨林中的蝴蝶偶爾扇動幾下翅膀,就可以在兩周以后引起美國得克薩斯州的一場龍卷風。 無獨有偶,當下的中國車市也在上演一出蝴蝶效應。2023年1月初特斯拉的無預警式大降價,引領了車市的一波價格混戰,持續廝殺到現在,大有刺刀見紅和血肉模糊之...
2023-03-14 13:55 -
試駕第三代榮威RX5,所謂12萬豪華平替,可信度有多少
2023年第一季度,特斯拉的無預警式降價引發了多家新能源車企的跟降跑量,甚至點燃了傳統車企的大范圍價格戰,整個車市儼然殺紅了眼。 這不,全新三代榮威RX5喊出了12萬豪華平替,意思是12萬的價格就能買到更高售價的豪華車體驗,展現出了領先同級車型的動力...
2023-03-12 15:26 -
上個月融資1.35億美元,近期宣布月底投產,我們誤會賈
賈躍亭到底是天使還是惡魔? 認為他是天使的人,通常被他的生態化反概念折服,就像賈躍亭在接受媒體采訪時說到的,真正的化反可以自然進化出各種新物種。雖然你我這種凡夫俗子看不懂,但不妨礙生態化反的收割能力。 而認為賈躍亭是惡魔的人,則對他以往的斑...
2023-03-12 15:08 -
前兩月銷量1232臺,口氣不小的極氪009,到底成功了沒
說起2022年上市的重磅車型,我們今天要說到的極氪009應該會被提及。 首先是它的外觀別具一格,用不少網友的話說,在幾乎所有豪華MPV都長了一張埃爾法前臉的情況下,極氪009整車的設計很有辨識度,開著它到大馬路上,一眼就能看出來。 其次是發布會上釋放的一...
2023-03-12 14:53 -
謠言四起,華為和賽力斯現在是何狀態?我們采訪了高管
近年來,以電動化、智能化為特征的新能源汽車產業迎來爆發期,以比亞迪為代表的一批頭部企業在全球汽車產業鏈中的地位進一步提升,為中國汽車產業實現換道超車提供了歷史機遇。 數據是最好的晴雨表。盡管近兩年車市灰犀牛和黑天鵝不斷襲來,但我國新能源汽車...
2023-03-11 19:19 -
哈弗高管回應車市混戰:拒絕造車跟風,拒絕以價換量
現在的世界汽車工業,正處于百年未有之大變革時期。具體表現為轉型升級、綠色出行、智能網聯成為全球汽車產業發展的主旋律,也就是說,新一輪技術革命正為中國汽車產業大發展帶來新的機遇與挑戰。 面對行業前所未有的大變革,傳統車企紛紛調整戰略方向以應對...
2023-03-11 19:14 -
馬自達CX-50內飾引發爭議,到底是固步自封?還是網友
去年12月13日,一組國產馬自達CX-50車型的實車諜照在網絡曝光。很快,在12月14日,CX-50的預告圖進一步公之于眾,若隱若現的前臉吊足了網友的胃口。 而到了12月15日,馬自達CX-50首發亮相,側面來看偏跨界的風格以及整體蠻精致的設計,都讓這款車成為了一款...
2023-03-11 13:33 -
看完2月轎車銷量排行榜,我真的替合資轎車捏把汗
一直以來在國內轎車市場養尊處優的合資車,從來沒有像現在這么有危機感。 這句話真的不是空穴來風,合資車當下在華的處境和遭遇,遠比我們想象的要艱難。而這一切,皆源于自主品牌借助新能源這條賽道的全面崛起,曾經我們一直在說的彎道超車,此時此刻越來越...
2023-03-11 13:25

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