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時(shí)隔四年半迎來換代，全新蔚來ES6對(duì)比Model Y，能添幾
席卷整個(gè)國(guó)內(nèi)車市的價(jià)格戰(zhàn)，令幾乎所有車企措手不及，除了深耕家用市場(chǎng)的自主、合資品牌以外，豪華車型也在原有優(yōu)惠力度的基礎(chǔ)上，展現(xiàn)出更大誠(chéng)意。當(dāng)然，從車企發(fā)展與品牌溢價(jià)的角度來看，降價(jià)策略可謂有利有弊；號(hào)稱不降價(jià)的蔚來汽車，被視作當(dāng)今車市最后...
2023-05-25 11:47 -
上半年“壓軸”新車要來了，為終結(jié)價(jià)格戰(zhàn)，這四款車下
時(shí)至今日，汽車越賣越便宜成為大多數(shù)消費(fèi)者的共識(shí)。一方面，隨著產(chǎn)品的換代和技術(shù)的升級(jí)，曾經(jīng)高不可攀的配置、動(dòng)力逐步下探至入門級(jí)市場(chǎng)，提升了整個(gè)行業(yè)的質(zhì)價(jià)比；另一方面，趨于內(nèi)卷的整體行情，也令終端售價(jià)釋放出更大的誠(chéng)意，尤其是在購(gòu)車淡季，優(yōu)惠就...
2023-05-24 17:21 -
售價(jià)9.98萬起標(biāo)配2.0T，2023款商用炮上市，不愧是“致
步入2023年后，沉寂了三年的各行各業(yè)均釋放出巨大的消費(fèi)活力，尤其是對(duì)于旅游、餐飲等服務(wù)終端領(lǐng)域來說，更是迎來了久違的熱鬧。當(dāng)然，消費(fèi)市場(chǎng)繁榮的背后，離不開眾多個(gè)體戶的默默付出，而想要將生意做大、做好，一臺(tái)可靠實(shí)用的商用車起到了至關(guān)重要的作用...
2023-05-18 18:02
價(jià)格不貴配置又多，520與其送名牌包，不如考慮這三款
對(duì)于處在熱戀狀態(tài)的年輕情侶來說，每年與愛情有關(guān)的大小節(jié)日成為營(yíng)造儀式感的重要節(jié)點(diǎn)，拋開情人節(jié)、七夕及戀愛紀(jì)念日不說，520也因?yàn)楠?dú)特的音譯成為富有意義的一天。當(dāng)然，正所謂口說無憑，送禮早已是愛情節(jié)日里必不可少的保留項(xiàng)目，至于送什么，成為擺在所...
2023-05-18 17:42
15萬級(jí)的2.0T轎跑怎么樣？試駕完MG7才理解，國(guó)產(chǎn)車被
如果時(shí)間退回至十年前，恐怕很少有人會(huì)將性能車與自主品牌聯(lián)系到一起。縱覽彼時(shí)該細(xì)分領(lǐng)域的熱門車型，無非是大眾高爾夫R，或者是福特福克斯RS等，在潛移默化中成為合資品牌炫技的最好舞臺(tái)；而反觀自主品牌，能夠脫離三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的掣肘便已非易事。 慶幸的是...
2023-05-15 10:58
月銷20萬的比亞迪還不滿足，海豹冠軍版上市，Model 3
作為新能源領(lǐng)域的佼佼者，比亞迪和特斯拉成為20-30萬級(jí)純電轎車、SUV市場(chǎng)內(nèi)毋庸置疑的標(biāo)桿，至于為何二者始終被追趕，從未被超越，強(qiáng)大的資源整合能力成為最為核心的優(yōu)勢(shì)。 從產(chǎn)品層面來看，電動(dòng)系統(tǒng)、智能駕駛和智慧座艙早已成為各大車企熟知的技術(shù)發(fā)力點(diǎn)，...
2023-05-13 18:33
盤點(diǎn)4月轎車銷量前十，宏光MINIEV跌落神壇，雅閣超常
3月初，國(guó)內(nèi)車市掀起一輪由燃油市場(chǎng)輻射至新能源領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)，即便到了現(xiàn)在，仍有著愈演愈烈的趨勢(shì)。但與預(yù)想中的爆發(fā)增長(zhǎng)不同，3月份的乘用車市場(chǎng)銷量基本與去年同期數(shù)據(jù)持平，暢銷車型依舊不愁賣，而滯銷車型也并未借此逆天改命。 不過，隨著2023上海車展...
2023-05-10 20:28
正力新能品牌啟航，開啟企業(yè)發(fā)展新征程
“2023正力新能25GWh軟件定義電芯工廠投產(chǎn)典禮暨新技術(shù)發(fā)布會(huì)”在江蘇常熟江蘇正力新能電池技術(shù)有限公司總部隆重舉行。...
2023-05-10 18:46
寶駿悅也皮卡版官圖發(fā)布，相較價(jià)格，大家更關(guān)心15年強(qiáng)
當(dāng)國(guó)內(nèi)車市由增量時(shí)代步入存量時(shí)代后，各大車企均在積極探尋未來的發(fā)展之路，只不過，就變革力度和應(yīng)對(duì)態(tài)度來看，自主品牌明顯更有效、大膽一些。 就拿近幾年的全新車型來看，長(zhǎng)城炮的誕生，成功擴(kuò)大了皮卡市場(chǎng)的存在感與影響力，即便背負(fù)15年強(qiáng)制報(bào)廢的枷鎖...
2023-05-08 16:40
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