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又一款插混MPV火了？上市首月銷量2669輛，還是近33萬
提到高端MPV車型，你最先會想到誰？如果將問題放到五年前，毫無疑問，別克GL8、奔馳V級以及豐田埃爾法會是最常出現的答案，無論是從品牌溢價能力，還是就豪華感的營造層面來看，均為同級佼佼者。其在合資陣營少有勁敵，更別說是在國產陣營中找對手。 然而，...
2023-07-12 09:41 -
傳統車企造不好新能源？吉利不信這個邪，半年熱銷近16
新能源時代算不算已經到來？關于這個問題，想必每個人都有不同定義，勢必也能帶來令人信服的解答。 2015年算是，造車新勢力如雨后春筍般涌出，至少就聲勢上有著與傳統車企分庭抗禮的底氣；2018年也算是，大批新能源車型由概念到落地，在提供全新購車選項的同...
2023-07-10 10:21 -
又一造車新勢力倒下了！誕生8年量產無望，破產并不是
作為造車新勢力的領頭羊，蔚來、小鵬和理想始終備受矚目。它們的共同之處在于，不僅誕生時間較早，成為新勢力陣營的開拓者和引領者；還擁有領先的核心技術和成熟的產品陣容，成為中國新能源市場發展的重要組成部分。相較而言，后者的意義更為重要。 回顧剛剛...
2023-07-06 17:54 -
上半年銷量增長11.7%，默默發力的沃爾沃，大招留在后
在過去很長一段時間中，15萬元的價格始終是國產車難以逾越的天花板。言外之意，超過這一預算購車，合資、豪華品牌便是多數人毫不猶豫的選擇。不過，隨著新能源時代的到來，自主品牌的優勢愈發顯現，除了宋PLUS新能源、漢新能源輕松打破這一壁壘外，包括理想L...
2023-07-06 17:31 -
全新英仕派18.28萬起上市：何為優秀的B級車，看完便能
我們到底需要一款什么樣的車？如果將這個問題放到網絡上，想必有很多人都會給出令人信服的答案，包括顏值、尺寸、動力、配置及智能屬性，均將成為高頻出現的詞匯。即便是在真正面臨購車選擇時，消費者仍會在熱門車型間持續搖擺，畢竟是要用真金白銀來投票，...
2023-07-04 12:46 -
e啟向未來，東風eπ 兩款試制車同日下線
6月30日，我們從東風乘用車內部獲悉，東風eπ新能源品牌旗下內部代號為S73和S59的兩款試制車正式下線。...
2023-07-01 17:24 -
凱迪拉克掏錢贊助，卻為理想L9“做嫁衣”？網友：這錢
作為近兩個月最火的汽車品牌，理想汽車似乎三天兩頭便能喜提一波熱搜。背后原因，除了理想率先開辟的銷量周榜成績比較出色外，還要得益于理想CEO李想在社交平臺上的賣力宣傳。正如他那句不管是夸還是罵，都可以有效提升銷量所言，關注度高不一定意味著賣得好...
2023-06-29 18:38 -
逢人就推薦，東風輕型車靠魅力獲得好人緣
炎炎盛夏季，驚喜派送中。東風輕型車5月夏日幸運對對碰幸運名單已出爐，我們隨機采訪了部分幸運客戶，竟邂逅不少增購或轉介紹的老粉絲，東風輕型車究竟有什么魅力，收獲如此好人緣?從Ta們的故事里，或許可以窺見答案。 事業上升期，他增購了東風途逸 幾年前...
2023-06-28 17:17 -
從內至外轉型突圍，東風御風全力布局VAN車市場
2023年輕客市場迎來正向增長，默默積淀的東風御風在市場逐漸嶄露頭角...
2023-06-27 19:00 -
5月銷量1732輛，上市一周年的嵐圖夢想家，算不算成功
早在2015年前后，國內車市迎來大批造車新勢力的誕生，除了為沉寂已久的競爭格局帶來變數與懸念以外，更被視作中國新能源時代的開端。然而，直到七年以后的2022年，新能源的東風才真正吹進了MPV市場，包括嵐圖夢想家、騰勢D9、極氪009，不約而同地趕在去年先...
2023-06-27 17:19
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