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車企產能過剩兩極分化,誰在偷著樂,誰又是熱鍋上的螞
最近,一些表現不錯的車企先后公布了11月份的銷量成績。從其公布的數據來看,11月份的表現大都超越了預期,有的甚至創下了歷史新高,有業內人士表示,金九銀十的余溫非但沒有散去,11月份的車市溫度甚至比金九銀十還要高一些。 為什么會出現這樣看似有點反常...
2020-12-05 17:20 -
禁售燃油車之后,汽車行業就能圓滿了?
從平地驚雷到老生常談,燃油車這幾年就像過街老鼠一樣動不動就被喊著禁售,但凡某個國家或企業宣布要在某一確定年份禁售燃油車,幾乎無一例外的都會成為行業頭條并引起一番熱議。 就在近日,有外媒報道,日本政府正考慮從2035年起,停止銷售純內燃機驅動的傳...
2020-12-04 18:30 -
10年質保不限里程?老牌車企終于出手!網友:買這車放
現在的消費者真幸福! 這是筆者前段時間在逛當地的一場車展時,由衷的內心感嘆。回想起幾年前自己買車時,手拿10-15萬元的預算,SUV夢肯定是圓不了了,只能買一臺配置低到讓人發指的合資家轎。而現在,同樣的鈔票,卻能買到一臺綜合素質出眾的高品質SUV。 就...
2020-12-04 09:53 -
踏入歐洲市場,全新領克01究竟是賺眼球,還是真有實力
中國汽車進入歐美市場,才算做真正意義上的強大和成功。 的確,歐美市場不僅門檻高,進入后受到的監管也非常嚴格,再加上全世界范圍內最為嚴苛的汽車使用標準,以及成熟度極高的市場環境,孕育出來的挑剔的消費者,都使得進軍歐美市場的車企,需要足夠扎實的...
2020-12-03 19:18 -
家轎標準一直由合資制定?這款自主車不答應!用實力征
眾所周知,盡管當下中國汽車品牌已經有了長足的進步,在各個領域都取得了一定的話語權。但在轎車市場,依然是合資品牌占主導地位。表現在合資車型不僅市占率高,更制定了轎車市場的既定規則,比如說速度由思域來定義、舒適由軒逸來定義、均衡由卡羅拉來定義...
2020-12-03 09:39 -
長測吉利星瑞:“顛覆者”,真不是說說而已
作為一名汽車編輯,雖然說在撰寫稿件時我需要做到客觀中立,但同時我也是一名汽車愛好者,當然也有著自己的喜好。講真,相比大多數人追捧SUV車型,我個人更喜歡乘坐舒適、造型流暢的轎車。所以,每每遇到一些極具看點的轎車新品,我都會格外關注。 就比如近...
2020-12-01 18:41 -
Jeep指南者這次開竅了,新款內飾變豪華,但想賣好還是
11月27日,新款Jeep指南者量產車正式下線。有意思的是,這是菲克集團全球同步研發、率先在中國投產的一款全球車型。由此可見,盡管FCA在華業績一塌糊涂,但中國市場依然有很重要的分量。 不過,說起指南者這款車,也蠻讓人唏噓不已的。明明趕上了國內SUV爆發...
2020-11-28 16:18 -
除了動力外,東風日產接下來怎么走?廣州車展給出答案
若問公眾對于日產這個汽車品牌的第一印象,或許大家首先想到的關鍵詞就是技術。沒錯,日產輸出的技術日產 人車生活品牌理念,經過長年累月的深度傳播,已經植入國人心中,尤其是在三大件領域的造詣,更是俘獲了無數粉絲。 拋開家轎之王軒逸的1.6L+CVT黃金動...
2020-11-28 10:06 -
一個真敢請一個真敢來,幾何與小鵬同展臺亮相,網友:
今年壓軸的廣州國際車展已經接近尾聲,面對嚴峻的疫情防控壓力,廣州國際車展依然成功如期舉辦,為中國汽車產業走出寒冬添柴加火。各個品牌使出了渾身解數,比如在廣州車展上發布新車和戰略規劃,來吸引消費者的注意。不過,其中有一個品牌不按套路出牌,竟...
2020-11-27 20:49 -
換代后銷量不溫不火,奔馳GLA為何被年輕人冷落?
手握二三十萬元的購車預算,能買到一大票合資緊湊SUV的高配車型,比如說CR-V、途岳、RAV4等實力不俗的選手。 不過,現實生活中也存在這樣一些消費群體,同樣的購車預算,他們更青睞于購買一臺入門的豪華SUV,尤其是BBA,也就是我們一直說到的寧做雞頭不做鳳...
2020-11-27 15:46

- 真讓人發愁:8款全新SUV各個都很風騷
- 我能想到最浪漫的事,就是與TA一道在
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